Cum să verificați unitatea de patru roți - masini cu tractiune integrala - repararea si serviciul

Pentru verificarea unitate de roți pentru a pune roata din față mufa una. Acum, rândul său, elicea din față cu mâna. Rețineți că ridicarea roților trebuie să fie, de asemenea, rotit. Dacă se dovedește doar în comun CV (constanta de viteză comun - așa-numita „rodie“), iar roata este staționară, freewheel apoi defect. În cazul în care roata a început să rândul său, încerca să păstreze mâna, simulând sarcina a drumului. Cu un grad ridicat de componente de cuplare uzura se va opri și va fi piese de pârâi audibile.

verificați în mod similar conduce a doua roată. Când erorile detectate demontați și controlați unitatea automată de comutare roți inel de cuplare. În cazul în care „antene“ a inelului rupt sau nu a existat o deteriorare a părții din spate a inelului, înlocuiți-l, fără a schimba ansamblul ambreiajului.

Acordați atenție la codul caroseriei. În cazul în care el a adus din Japonia, DBA-RE 4 ar însemna cu patru roți, și DBA-RE 3 - tractiune fata. Pentru vehiculele din Statele Unite ale Americii va fi o etichetă de reper în interiorul trunchiului. În partea din stânga jos a acesteia sub cele trei personaje vor fi plasate cod de bare. SWA sau SXS înseamnă unitate roată, adică, 4WD; SWB - tracțiune față, adică, 2WD.

Consultați unitatea completă vizual. În primul rând, scoateți volanul tot drumul în orice direcție. Priviți cu atenție la partea interioară a mijlocul roții. În cazul în care centrul va include o bucată de bandă de cauciuc acoperit ondulat, acesta va depune mărturie la unitatea din față. Acum inspecta puntea din spate. Plimbare în jurul valorii de masina si uita-te la partea de jos. Prezența noduli în mijlocul unei grinzi sau a unor părți cu aceeași cu cea a roții din față. banda de cauciuc va indica masina full-unitate.

Uită-te la 4WD bec - ar trebui să clipească și aprinde verde când unitatea cu tracțiune integrală. Când unitatea este oprit de lumină nu trebuie să apară o defecțiune. De asemenea, opriți 4WD și setați aparatul, astfel încât o roată nu se află în contact cu drumul (de suprafață). Apoi porniți de tracțiune integrală - mașină ar trebui să meargă.

articole similare