Reparați sistemul de evacuare de la domiciliu
Sistemul de evacuare de reparare
Fiecare automobilist vrea ca mașina sa lucrat perfect, fără a face în același timp, mașini puternice hohote nenatural. Dacă în funcționarea echipamentului apărut sunete similare, atunci acesta trebuie să fie reparat. Aici putem spune despre un amortizor de zgomot defect, în cazul în care au existat găuri, sau fistulele. În alte astfel de probleme duce la pierderea puterii motorului.
Ce ar trebui să fac în cazul în care amortizorul de zgomot rupt? Desigur, cel mai simplu mod de a merge la stația de serviciu, în cazul în care voi toți vor fi reparate și reparate. Dar această reparație nu poate fi fiecare „prea scump“. Nu dispera, reparația poate fi efectuată în mod independent. Pentru a face acest lucru, brațul-te cu rabdare, recomandări și instrumentele noastre.
Deci, acum ne vom uita la diferite moduri de a repara sistemul de evacuare.
Factorii deteriorarea sistemului de evacuare
Un sistem de evacuare în vehicul este proiectat pentru ieșire gazul generat din cilindrul motorului, răcirea acestuia. reduce toxicitatea și zgomotul. Componentele sale sunt: galeria de evacuare, convertor catalitic, filtru de particule (motoarele diesel), toba de eșapament și conducte și elemente de fixare de legătură.
Sistemul de evacuare Aparatură
Întreaga structură este situată sub fundul auto, tocmai din acest motiv, agregatul este rezistent la coroziune și alte forme de influență mecanică și externă.
Deteriorarea sistemului de evacuare are loc din următoarele motive:
- Expunerea la temperaturi ridicate de gaze de eșapament;
- Impactul mecanic (praf, nisip, pietriș, pietre);
- Umezeala și reactivi în aceasta;
- Efectul condensului;
- vibrații;
- Diferențele de temperatură;
- metal de calitate și structura în sine.
Combinația acestor factori face ca de multe ori recurg la auto-reparare a tobei de eșapament și în alte părți ale sistemului de evacuare.
Sudarea și kit de reparare ca moduri de a repara sistemul de evacuare
În situațiile în care toba de eșapament pare exterior intact, dar ceva evident „care acționează în sus“, motivul pentru care se poate ascunde în cavitatea interioară. Această problemă nu este foarte plăcut, dar rezolvate. Trebuie să utilizați vechiul rezonator de sudură tăiate, iar în locul ei un nou insert. Dacă nu aveți experiență și abilități de a lucra cu aparat de sudura, sine o astfel de schimbare este mai bine să nu facă, și să abordeze pe HUNDRED.
Dacă inspectează sistemul de evacuare, am observat burnouturi pe conducte, le îndoaie, tobei de eșapament și alte detalii, veți:
Panglica pentru amortizor de zgomot de reparații
Folosind aceste instrumente pentru auto-reparare găuri mici și sloturi, ia în considerare o serie de norme obligatorii:
- Pick up de la magazin doar trusa de reparare a tobei de eșapament. care este potrivit pentru depanare;
- Pre-a pregăti suprafața pentru reparații;
- Dacă epuizare este mare, aveți nevoie de o bandă specială care elimină defectele.
Noua metoda populara - repararea tobei de eșapament de sudură la rece
Astăzi, aproape fiecare automobilist la îndemână este sudura la rece, care poate repara țeava de eșapament și un amortizor de zgomot în mașină. Este un polimer versatil, capabil de solidificare rapidă, și nu sunt afectate de ulei sau benzină.
Producția industrială produce două tipuri de material de etanșare:
Rece de sudare toba de eșapament ajutor pentru a face propriile lor mâini bandaj improvizat. Acest lucru necesită compoziția lichidă a polimerului compozit. Împreună cu elemente de întărire este în măsură să facă „un patch“ pe zona de uzură.
sudura la rece la toba de eșapament
etanșant din plastic pentru sistemul de evacuare are forma unui singur strat sau un strat dublu de bara care este capabil de a lega bine la metal, chiar dacă are urme de rugină și coroziune.
Etanșant pentru sistemul de evacuare
Deci, pentru a pregăti un bandaj pentru reparații tobei de eșapament avem nevoie de:
- Pregătiți suprafața deteriorată prin stripare cu șmirghel.
- Cu ajutorul antisilikona sau benzină pentru a degresa.
- Ambarcațiunile se amestecă ermetic: se amestecă plastic etanșant lichid - tăiat și mișcări de frământat reîncălzi cantitatea dorită.
- se aplică cu grijă pentru porțiunea deteriorată și amestecul a fost nivelat.
Atunci când repararea de evacuare sistem de sudare la rece, trebuie amintit că lucrarea trebuie făcută cât mai repede produs ermetic incepe sa se intareasca rapid.
onduleuri de reparare în sistemul de evacuare
Plisat este element foarte delicat al sistemului de evacuare în vehicul, și sunt dificil de reparat, din cauza caracteristicilor structurale. Este o vibrație flexibil motor de călire de asamblare.
În caz de eșec al burdufului, acesta trebuie să fie înlocuit cu unul nou. Procesul de schimbare a ondulațiilor nu este complicată și de muncă consumatoare de timp. plisat Spoiled să fie tăiate polizor, se taie bine locul curățat și sudat la noua unitate. După procedura de înlocuire, trebuie să verificați pentru scurgeri de informații, și după - locul unui capac comun
vopsea strat. Acest lucru va contribui la o durată lungă de viață.
Alte modalități de a repara toba de eșapament
În funcție de complexitatea pieselor rupere sau uzură, selectați tipul adecvat de reparații. Acum vom lua în considerare și alte metode pe care le puteți utiliza, ceea ce face reparații pe mâinile lor.
- Schimbarea garniturilor. Valoarea acestor elemente în diferite modele de mașini diferite. Pentru a efectua un înlocuitor, trebuie să eliminați o anumită zonă sau demontarea întregului sistem de evacuare complet. Înainte de a începe repararea, tratarea fragment de descărcare lichid WD-40. Apoi scoateți uzura va netezi articulațiilor, atașați dens partea tobei de eșapament unul de altul. Puteți utiliza, de asemenea material de etanșare rezistente la căldură, cu puțină coroziune.
- repararea țeavă. În locul conductei de gaz fabricație sărăcit aranjate diferit. Adesea, în ceea ce privește îndoire lor apar burnouturi. Pentru eliminarea care poate fi utilizată sudarea prin aplicarea de sudură sau tighel sudură latki oțel.
- Restaurarea unor parti ale corpului. Dacă peretele ars sau exterior al unui rezervor rezonator amortizor de zgomot, apoi prin sudură se poate aplica, de asemenea, patch-uri.
Moduri de a repara sistemul de evacuare, despre care v-am spus, va ajuta să păstreze și să extindă durata de viață a autovehiculului.
Partajați acest articol cu prietenii tăi: nbsp nbsp
- chips-uri de reparații simple și fisuri pe parbriz de instrumente și materiale pentru repararea parbrizelor ciobite de autoturisme Ordine.
- Dent pe masina: ce să fac? Tehnologia de reparare a corpului de reparații auto organism contractia masinii.
- Reparațiile la amortizorul mașinii lonjeroanele Ce reprezintă și ce sunt ei pentru? Diagnosticul de reparare.
- Prima ta de reparații auto Pragurile De ce și cum să înlocuiască pragurile de mașină? Soiurile praguri.
- Cum de a repara cremaliera de direcție de unul singur? Mai devreme sau mai târziu, fiecare vehicul este supus unei inspecții vizuale amănunțită, la asta.
- Repararea de aer auto pre Diagnosticare Detectarea autovehiculului în fața reparații de aer condiționat repararea și întreținerea de aer condiționat.
- Cum să dețină repararea ecartament de combustibil? Indicator nivel de combustibil electronic repara senzorul de nivel de combustibil 2110.
- Cum de a restabili bateria corect? insuficiența bateriei și motivele pentru metodele de recuperare Ca urmare, restore.
- Cum de a vinde o mașină de repede? Ce se poate face înainte de a vinde o mașină folosită? Evaluarea reală a costului masinii.
- Ce trebuie să știți atunci când cumpără un automobil second hand? Cum de a alege masina Boo dreapta? Alegerea unui automobil second hand - interior.
Cu toate acestea, este interesant de citit.
- Dvs. praguri de reparații prima auto
- Îndreptarea de masina prin toate mijloacele
- Reparatii vergelele mașină amortizor
- scaune auto Auto de tractiune
- Dent pe masina: ce să fac?
- Curățați radiatorul de unul singur
