Modulul lunar (.... Sau un vehicul lunar sau compartimentul lunar englezesc lunar Modulul LM ;. numele Early English LEM - Lunar Excursie Modulul) - o componentă a „Apollo“ nave spațiale, concepute pentru a oferi doi astronauti pe suprafata Lunii de la orbita Lunii și retur orbita lunară urmată de andocare cu vehiculul orbital. Este de fapt o dublă navă separată în două etape.
În timpul lansării Lunii, folosind o rachetă „Saturn 5“ modulul lunar a fost în interiorul adaptorului. în drum spre luna făcut redocking: orbiter separat de adaptor, andocat cu modulul lunar și scos-l din adaptor, și apoi o grămadă de zbor a continuat luna în stare andocat. Pe modulul de pe orbita lunară, cu doi astronauți (amplasate în etapa de decolare) sunt detașate, să aterizeze pe suprafața cu un motor debarcader. După terminarea lucrărilor de pe suprafața astronautii a revenit la stadiul de decolare, care, lăsând sonda pe Lună, a lansat pe orbita Lunii. În acest caz, etapa de aterizare a fost folosit ca o rampă de lansare. În orbită, etapa de decolare pentru a andoca cu nave spațiale orbitale, și astronauți înapoi la modulul de comandă. Înainte de a zbura la etapa de decolare pe Detașare Pământului a scăzut din nou și, ulterior, pe Lună.
Grumman Avioane Inginerie
Lățimea grinzii diagonală este:
la 16,5 tone (expediții recente "Apollo 15 -16 -17 ..", în primul de 14,0 tone - "Apollo-12")
etapa de aterizare de masă:
pași de decolare în masă:
Rod 476 kg - 4760 kg, un impuls specific de aproximativ 300 s
Rod 1590 kgf, un impuls specific de aprox. 300
16 motoare (4 blocuri) de 45,5 kgf împingere, impulsul specific de aproximativ 240 s
inflamabile - aerozin-50 (50/50 amestec de hidrazină și dimetiihidrazină nesimetric) comburant - tetroxid de azot (N2 O4)
Modulul lunar este format din două etape: de aterizare și de decolare. Residential este singura etapă de decolare, acesta conține, de asemenea, toate a sistemului de control și de cele mai multe alte sisteme. Etapa de aterizare este folosit pentru a frâna nava la o adunare cu orbita Lunii, pentru a se asigura că este potrivit, și conține, de asemenea, instrumente științifice și alte echipamente, dintre care cele mai rămâne pe Lună după plecarea echipajului.
Etapa de aterizare
Etapa de decolare
etapa Decolarea este format din 3 sectiuni principale: un compartiment etanș al echipajului și compartimentul central și echipamentul nonpressurized compartimentului din spate. Înălțimea etapa de decolare 3,4 m, diametrul de 4,3 m. Pe suprafața laterală fermele la distanță sunt unități de motor reactive 4 în conformitate cu sistemul de control al motorului 4 în fiecare bloc. Sistemul de top situat de comunicare antenă (S-band și UHF). etapa termică exterioară și ecrane micrometeor acoperite. compartimentul echipajului este un cilindru situată pe o parte, cu un diametru de 2,35 m și o lungime de 1,07 m (volum 4,6 m 3). Separat dispuse rezervoarele cu cilindrii de combustibil și oxidant cu gaz de presurizare (heliu) din rezervoarele de oxigen lichid, rezervoarele de apă și alte echipamente.
etapa Decolarea este fixată la patru puncte la etapa de aterizare prin intermediul pirozamkov explodând în etapele de separare. Există, de asemenea, un canal prin care comunicațiile electrice și alte conectare etapă.
1 Luc compartimentul pentru echipajul de nod conexiune și lunarul.
Luca 2 pentru a intra în cabina presurizată.
3 Două antene rază metru.
4 Rezervor comburant pentru sistemul de orientare a motorului (N2 O4).
5 Unitate de automatizare.
6 cu rezervorul de apă.
Recipientul 7 cu heliu pentru deplasarea sistemului de combustibil în sistemul de orientare a motorului.
Rezervor 8 combustibil pentru sistemul de orientare a motorului.
rezervor 9 combustibil la principala decolare etapă a motorului.
Unitate de motor 10 al sistemului de orientare.
11 sisteme de alimentare cu radioizotopi.
12 ATERIZARE sub formă de bară.
13 Disc unelte de sprijin de aterizare.
14 membru șasiu transversal.
rezervor 15 combustibil principal etapa de aterizare a motorului (2 buc.).
16 motorul debarcader cu împingere reglabil.
Tank 17 din etapa oxidantului motor de aterizare (2 buc.).
Extensibil antena 18 gama S (utilizată pe suprafața lunară).
19 Etapa de aterizare.
20 astronauti Ladder pe suprafata Lunii.
21 de izolație.
22 platforme cu balustrade.
23 de bază etapa de decolare a motorului.
24 sistem de sprijin de viață rucsac autonomă.
Deflectoarele 25 pentru abătută gazul evacuat din duză.
Ventilatorul 26 pentru circulația oxigenului în cabină.
27 sursă de lumină intermitentă.
28 Telecomanda modulului lunar.
29 Gama Antena S, utilizat în timpul zborului.
30 Antena radarului, care oferă o întâlnire pe orbită.
Antenă rotative 31 Gama S.
[4]
Necesitatea unei nave separat pentru aterizare pe Luna a apărut după decizia a fost făcută pentru a odnopuskovoy model de zbor cu întâlnirea pe orbita Lunii. Numele original al modulului lunar (modulul Eng. Lunar, LM) a fost "Excursie lunar Modulul" (eng. Excursie lunar Modul, LEM), numele actual a venit mai târziu. Cu toate acestea, abrevierea «LEM» este încă găsit în literatura de specialitate.
Proiectarea inițială a proiectului au participat ferestre mari și scaune pentru astronauti. Forma modernă a modulului dobândite la începutul anului 1963, atunci când construcția decolare și aterizare a motorului au fost identificate. Ulterior, pentru a reduce greutatea și a îmbunătăți siguranța proiectului a fost revizuit de mai multe ori. Scaunele au fost eliminate, ferestrele au fost reduse, ceea ce face mai ușor de construcție. Inițial sa presupus că alimentarea cu energie electrică va fi dezvoltarea de celule de combustibil Pratt și Whitney. dar la începutul anului 1965 au fost înlocuite bateriile. De asemenea, versiunile inițiale ale șasiului include trei picioare; atunci numărul a crescut la cinci (în scopul de a mări stabilitatea în caz de deteriorare a unuia dintre picioare), dar de dragul de a reduce greutatea numărului de picioare în finală redus la patru.
Pentru a afla cum să zboare și ateriza pe modulul lunar, astronauții practicate pe o special construite pentru decolare și aterizare verticală unitate. care a fost similar cu sistemul de control al sistemului de control al modulului. Centrul de Cercetare Langley a fost construit macara portal de aproximativ 60 de metri înălțime și aproximativ 120 de metri lungime. Dispozitivul de încercare a fost suspendată sub robinetul și ar putea fi controlate de mișcarea macaralei.
"Apollo 5"
"Apollo 9"
În cadrul programului, modulul de comandă trebuia să aterizeze în Oceanul Atlantic, la 370 km sud-vest de Insulele Bermude, dar din cauza site-ul de aterizare vreme rea a fost mutat la câteva sute de kilometri.
Zborul „Apollo 9“ a durat aproximativ 10 de zile. [3]
"Apollo 10"
Lunar Modulul „Apollo 10“, pregătit să se alăture adaptery. (C) NASA [6]
Primul zbor la luna si modulul lunar a fost zborul „Apollo-10“, 18 mai 1969; a fost ultimul test înainte de modul de aterizare. Nava „Apollo“, care a inclus un orbitator și un modul lunar, a fost lansat pe orbita Pământului de „Saturn 5“. Programul de zbor inclus testarea tuturor etapelor expediției la aterizarea pe lună, cu excepția etapei de frânare și aterizarea pe lună și să-off de pe Lună. Programul de testare Modulul a inclus desfășurarea tuturor manevrelor de pe orbita satelitului lunar pentru a efectua toate manevrele necesare pentru aterizare pe Lună și pentru a reduce la o înălțime de 15 km deasupra suprafeței de luna, lunar controlul de inspecție vehicul principale și de urgență sisteme, navigație și control; teste întâlnire radar pe orbită, la o distanță de aproximativ 600 km; radar de testare de precizie timp de 800 de secunde, modulul trecut de două ori asupra viitorului de la locul de debarcare „Apollo 11“; inspecție și fotografierea „Apollo 11“ locul de aterizare al viitorului, orientările studiu privind abordarea la site-ul de aterizare.
După 3 zile de la începerea unei rachete „Saturn 5“ Orbitator cu modulul lunar andocat out (prin intermediul motorului orbiter) pe orbita Lunii cu parametrii de aproximativ 310 km x 110 km. Dupa doua ture pe orbită a fost rotunjită, înălțimea finală a fost de aproximativ 110 km. 22 mai modulului lunar andocată de la Orbiter și a început manevrele independente. Astronauții de aterizare etapă, inclusiv motorul și transferat la modulul pe o traiectorie eliptică de reducere a 113 km x 14 km. Testele radar de precizie au fost efectuate în apropierea perilune și monitorizarea viitorului loc de aterizare „Apollo 11“. Din cauza câmpul gravitațional anomalie a modulului lunar Luna nu a trecut direct deasupra locului de aterizare, cum a fost planificat, dar a deviat spre sud, pentru mai mulți kilometri.
După trecerea perilune aterizare motor modul etapă de introducere progresivă a tradus orbita 360 km x 22 km. Atunci când modulul este trecut din nou deasupra locului de aterizare a „Apollo 11“, a fost în spatele orbitatorului la poziția de decolare de simulare corespunzătoare de pe suprafața Lunii după plantare. La o altitudine de 22 de kilometri deasupra locului de aterizare a „Apollo 11“ a fost abandonat etapa de aterizare și decolare etapă a fost luată la o distanță sigură. Dintr-o dată etapa începe să arunce în direcții diferite, rotiți ruliu și tangaj. Comandantul modulului lunar Stafford inchis, pilotul automat și controlul manual stabiliza stadiul de decolare. Cauza cea mai probabilă a incidentului a fost o poziție greșită a comutatorului de comandă.
După etapa de stabilizare a început convergența operațiunilor de decolare și de întâlnire cu vehiculul orbital. După câteva manevre etapă de decolare mutat într-o orbită concentrică, la o diferență de înălțime constantă de 28 km sub orbita navei. Apoi, a fost convergența navelor. După 8 ore după începerea manevrelor de decolare independente treapta andocat cu vehiculul orbital. După întoarcerea astronauți de la etapa de decolare în faza de modulul de comandă la decolare a fost andocată de pe navă. La comanda de pe Pământ a fost pornit pe scena motorului de decolare pentru a finaliza consumul de combustibil, să-l traducă într-o orbită heliocentrică. După încă o zi Orbiter a fost lansat în lume. Plantarea a avut loc pe 26 mai, în Pacific în apropierea USS „Princeton.“
În zbor, testat cu succes toate sistemele modulului lunar - de propulsie, de aterizare și decolare etape, panoul principal de navigare și de urgență și sistemele de control și de echipamente pentru radio, astronauti câștigat experiență în modulul de navigare și control în orbita Lunii.
Zborul "Apollo-10" a durat aproximativ 8 zile. [3]