Baterie - cea mai importantă operațiune de asamblare a automobilelor care promovează un starter cu energie electrică, și este responsabil pentru funcționarea altor dispozitive și sisteme. funcționarea lor normală este posibilă numai în caz de baterie buna. Nu pentru a face față situațiilor neplăcute, este important pentru a diagnostica. Luați în considerare tensiunea de automobile a unei baterii noi (arată cât de mult bateria) și pașii de bază cu el.
Motive pentru descărcarea de gestiune
Este important să se mențină o anumită valoare de parametri, cum ar fi curent, de putere, permițând bateria pentru a extinde serviciul. Cât de mult trebuie să fie prezent - depinde de situație. descărcarea de gestiune din motive ar putea fi mai multe:
- consumul total de viață a bateriei;
- defecțiuni generatorului de monitorizare;
- frunze de curent (scurgere);
- încărcare mare pe grila;
- absența funcționării normale a instrumentului.
Fiecare baterie are o anumită resursă, chiar dacă gradul de serviciu. Bateriile pot fi de 3-7 ani, în funcție de condițiile de utilizare. După această perioadă, componenta de tensiune scade. Acest fenomen are o corelație cu faptul că există o distrugere a plăcilor de plumb, și este inevitabil. Restaurarea bateriei nu conduce la un rezultat adecvat ca muncă continuă este deja plecat.
tensiunea de măsurare
În această situație, utilizați indicatorul de tensiune a bateriei auto.
Se pune întrebarea: ce ar trebui să fie tensiunea optimă pentru a face posibilă desfășurarea fără întreruperi a porni motorul? În mod tradițional, această valoare este de la 12,6 la 12,7 volți.
Figura poate varia în funcție de anumite condiții, dar dacă parametrul este arată tensiune a scăzut sub 12 volți, acest lucru indică o descărcare a bateriei de 50%. Într-o astfel de situație ar trebui să încărcați imediat bateria auto, deoarece poate fi prea târziu cu timpul. În cazul în care dispozitivul trebuie să fie reparat și generatorul efectuează activitatea în mod corespunzător, puteți merge cu ușurință. Dar, în cazul în care tensiunea este mai mică de 11,6 volți, apoi sugerează o descărcare completă, astfel încât comportamentul de nevoie de diagnostic pentru utilizarea în continuare a dispozitivului.
Procesul de încărcare
Curentul trebuie să fie constantă, nu o variabilă, iar pentru păstrarea acestei condiții, trebuie să instalați redresoarelor încărcătorul va schimba indicele curent și tăria și puterea acestuia.
Cât de mult această cifră ar însemna? Toate în mod individual.
metode de încărcare
- Folosind o putere de curent constant.
- tensiune de curent continuu.
- În primul rând - un curent constant, și apoi - o tensiune constantă.
Indicatorul în stresul de iarnă
Luați această valoare pur și simplu prin măsurarea:
- Trebuie să deconectați bateria de sârmă.
- Faceți o conexiune la bornele voltmetrului.
opțiunile de interconectare
Având în vedere problema care este tensiunea optimă, precum și cât de mult puterea bateriei este considerată a fi normative, este necesar să se definească imaginea și gradul de interconectare între principalii indicatori înșiși. Indicator de tensiune a bateriei depinde în totalitate de cât de densă este electrolitul. Când acumulatorul consumă o cantitate mare de acid care servește ca cota de 36% din electrolit.
În cursul acestor fenomene se reduce densitatea componentelor. Când bateria începe încărcarea, procesul invers: acidul începe să se formeze, crește densitatea. Indicatorul încărcat la tensiunea bateriei - 12,7 volți, iar densitatea - 1,27 g / cc. A se vedea cifrele sunt direct proporționale cu relația :. cu o creștere a valorii indicatorului de celălalt, de asemenea, devine mai mare. Modelul de putere poate varia.
Dependența de condițiile externe
Indicatorii curent și alte sisteme ale tuturor sunt dependente în mod clar pe mediul extern, în special cu privire la caracteristicile sale de temperatură. Proprietarii de automobile raportează adesea că parametrii sunt în creștere în timpul iernii, astfel încât tensiunea este redusă în mod semnificativ. Există o presupunere, și este confirmată de practica pe care le puteți lăsa mașina în frig, și apoi nu-l face. Prin urmare, ca o măsură extremă este necesară pentru a îndepărta bateria și să o ia acasă.
Deci, ce se întâmplă în interiorul bateriilor, atunci când temperaturile sunt scăzute, consecințele pe care le conduce? E simplu! De fapt, orice cădere de tensiune în timpul iernii nu se observă. Există doar o modificare a densității electrolitului, cu toate acestea, au o baterie încărcată este o creștere, iar evacuate - declin. Cu alte cuvinte, prin observarea modificărilor bateriei există câteva opțiuni: pentru a încărca sau de a lua cu tine. Dacă vom neglija aceste recomandări, putem ajunge la o înghețare completă a electrolitului, iar acest lucru contribuie la ruperea completă a produsului.
Astfel, tensiunea depinde de mai mulți factori - condiții de temperatură ambiantă, gradul de încărcare a bateriei, condițiile sale de funcționare. Faptul că bateria este mică până la 100%, a declarat scor stres de 10,5 volți. În plus supraîncărca bateria nu va duce la remedierea situației. În cazul în care încărcătorul nu este deconectat după nici o baterie cu curent, aceasta poate provoca electrolit de fierbere. Pentru a normaliza situația este necesar să se utilizeze un dispozitiv de puls, ceea ce va permite de a scăpa de legare la procesul de încărcare. Tensiune cauzate de stres la nivel și pentru a determina acțiunile cu privire la funcționarea în continuare a încărcătorului. Este necesar ca curentul are, de asemenea, o valoare optimă. Având în vedere persistența curentului, se poate concluziona că consumă mai multă putere, prin urmare, tensiunea la bornele devine mai mică.
Cât de mulți arată voltmetrul, și alte condiții de utilizare depinde de calitatea a bateriei. Valoarea minimă normală de 12,6 V.