Reprezintă: nivelul de antigel în sistemul de răcire a motorului este mai mic decât nominal. Fie că este posibil în acest caz, pentru a umple din nou cu apă obișnuită și se amestecă cu lichidul de răcire.
În cazul în care lichidul de răcire a lăsat puțin
Producătorii străini vinde rareori gata de utilizare a lichidului de răcire și de a produce un concentrat în care 95% dintre etilenglicol, iar restul - apă și aditivi. Pentru turnarea concentratul în sistemul de răcire al motorului este diluat cu (și numai) cu apă distilată. Raportul dintre concentrat la apă depinde de punctul de congelare dorit al lichidului de răcire rezultat. De exemplu, pentru un climat temperat, cu apă distilată și atnifriza să fie 1: 1.
Dacă sistemul de răcire a motorului a fost umplut în prealabil concentra nivelul în rezervor și lăsat răcire la 100-200 ml, apoi se umple în condiții de siguranță de apă distilată. Când acest echilibru nu este perturbat aditiv și nu afectează punctul de îngheț, deoarece restaurează apa evaporată din cauza presiunii în exces.
În cazul în care un antigel obișnuit a fost inundat și a luat un pic, acesta este, de asemenea, umplut cu apă distilată.
Nu drămui pe apă distilată, deoarece costul său este scăzut și este posibil să se evite problemele neplăcute cu sistemul de răcire. În cazul în care o parte nu este apă distilată și se toarnă ceva este necesar, se recomandă să se umple din nou filtrată sau apă fiartă bine. Numai după o astfel de amestecare se recomandă înlocuirea antigelul în viitorul apropiat.
Dacă se toarnă apă într-un sistem convențional de răcire în loc de antigel - face pe propriul risc. În cazul în care aparatul vechi încă tolerant cu acest lucru, că, în mașinile străine moderne se poate transforma în probleme.
În cazul în care lichidul de răcire a lăsat multe
În cazul în care lichidul de răcire este plecat mult, apoi acoperit cu un antigel adecvat la nivelul. Este doar dacă știi ce a fost acoperit mai devreme și de a folosi la început în sus, astfel încât aceeași original (culoare, același producător). Dacă nu știți că a fost acoperit mai devreme în lunile mai calde, puteți top cu apă distilată, iar schimbarea completă a lichidului de răcire înainte de vreme rece.
În cazul unei scurgeri de lichid de răcire mare, atunci când aveți nevoie la început mai mult de un al treilea volum, este mai bine pentru a înlocui antigel în întregime. Într-un caz extrem (distanța de magazine și civilizație, atunci când aveți nevoie pentru a ajunge la locul de reparații) poate fi, în vara pentru a umple apa din orice cantitate (mai bună - a filtrat), nu are nici un efect asupra capacității de răcire a motorului. Dar, amintiți-vă că, după necesitatea de a înlocui complet antigel.