Puțini știu, probabil, că de conducere fără accidente afectează dimensiunea de asigurare a prețurilor. Există reguli pe baza cărora se mai șoferul unei mașini nu face accidente, adică de la un an pentru a merge este fără probleme, e mai ieftin de cumpărare se transformă de asigurare.
Dacă vă amintiți, se crede că are asigurare, în parametrii de calcul folosind, cum ar fi durata de serviciu și experiență în conducătorilor auto, a reprezentat pentru regiunea în care trăiesc, timpul pentru care este eliberat, dar a folosit, de asemenea, clasa de conducător auto care caracterizează conducerea sa fără accidente. Toate valorile de date sunt multiplicate, și se pare că prețul final al politicii de asigurare pe masina. Pe această bază, și se crede că de conducere fără accidente a conducătorului auto minimizează de asigurare, iar în cazul unui accident - dimpotrivă, crește.
Avem de a face cu conceptul de conducere fără accidente, ceea ce înseamnă și cum să numere.
Ce înseamnă plimbare fără probleme?
Din numele în sine este clar că „conducere fără accidente“ înseamnă circulația vehiculelor fără defecțiuni și accidente. Datorită faptului că proiectarea politicii CTP masina vine standard pe termen de maximum un an, iar perioada estimată de unitate fără probleme este utilizat timp de un an. De exemplu, atunci când cumpără o poliță de asigurare auto, un angajat va fi obligat să verifice existența accidentului și numărul de conducătorul auto în ultimul an.
Pe calitatea mersului nu este un accident, iar numărul de accidente comise de către conducătorul auto.
Numărul mai mare va anul, deci, în consecință, și nu de clasă vor fi mai mici.
Asigurarea pentru calitatea de conducere fără accidente este responsabil pentru stabilirea - clasa MSC. Prin urmare, în cazul în care numărul de accidente în proprietarul mașinii va fi o mulțime, în special din clasa a CSM va fi mai puțin.
Care sunt atribuite clase?
Deci, pentru fiecare accident este atribuit clasei corespunzătoare. Clasa Intervalul de valori de 15 valori. Cele mai multe valori minime - este clasa „M“, atunci există o clasă mai sus - „1“, și așa mai departe până în clasa a 13-lea. Toate valorile sunt prezentate în tabelul de mai jos.
Fiecare clasă corespunde unui anumit număr de accidente, ceea ce corespunde unui anumit raport. Dimensiunea acestui factor este direct proporțională de a afecta de asigurare. clasa №3 utilizat pentru înregistrarea inițială a unei politici care corespunde coeficientului „1“.
Dacă ia în considerare acești factori, puteți vedea că începe la 2.45 și se termină 0.5. Acest lucru înseamnă că, în cazul în care, fără probleme plimbare în fiecare an, șoferul poate realiza o scădere de asigurare până la 50%.
De exemplu, în cazul în care totalul de masina ei pe costul este de 7500 de ruble, cu Chet K = 0,5, ea deja va fi 3750 de ruble, ceea ce este de două ori mai puțin. În cazul în care K = 2,45, aceasta va crește în mod semnificativ și va fi egală cu 18375 ruble.
În cazul clasei de conducere fără accidente va crește în fiecare an, de unul. Se pare, în scopul de a atinge K = 0,5, deoarece prima de asigurare auto, aveți nevoie pentru a merge fără un singur accident, timp de 10 ani consecutivi, care este destul de un termen destul de mare.
În cazul în care compania RCA cel puțin o dată să plătească despăgubiri victimei, și anume un accident se întâmplă, atunci anul viitor va fi eroul conducătorului auto a scăzut clasa. Din tabel putem calcula ceea ce clasa poate fi obținută în funcție de natura de conducere fără accidente.
Pentru a determina ce fel de acte sunt acum șofer de clasă, trebuie să vă amintiți și să reflecteze la plimbare său fără probleme de-a lungul ultimilor ani. Dacă nu funcționează, apoi informații mai exacte pot fi găsite doar în asigurare.
Deci, pentru conducere său liber accident conducătorul auto primește o clasă corespunzătoare, care poate fi de la un an pentru a reduce prețul de CTP, cu decor, și anume primi o reducere, sau invers - să crească.
Ani experienta de 25 accidente pentru a asigura campanii diferite sunt acum KMB = 5 reducere nu ne poate restabili din nou îndoit-istorie a nu-mi, dar istoria amenzilor este.