Au propriile lor probleme pe ambalajul camere noi, magazin, și tsiferki nu bukovki ambalate exact, nu e doar pentru că e pentru eksperta.Ne exact ambalate, nu toate, dar unele (acestea sunt de până la data pe care ar trebui să fie)
Delirul de ceea ce este. Era mașini zamorochkami 5 cu motoare botului și numere de înlocuire. uneori blocată într-un alt font. în traficul de poliție nu au ridicat problema să nu mai vorbim de expertiză. aparatul este scos din cont și ușor. chiar a trecut examenul. Deci, ce putem spune despre cifre de înclinare IMHO delir.
întrerupe din nou numărul de pe o față nouă. Am făcut personal lui. Tocmai am avut o problemă că fața doar în coșul de gunoi a fost putred. Eu fac, de asemenea, cum ar fi numărul balgarkoy pur și simplu tăiat ușor și stick-l într-o nouă locație. Dar totuși am fost descurajați de la această idee. ray Sfătuiți namutit o față nouă și numere noi să-l umple.
Despre problemele din poliția rutieră acest lucru este un nonsens complet. Drepturile Sanych că nu, atunci nu spun, și nu ceea ce nu este obligat să facă. Cine va vâna kakomto ZAZ zamarachivatsya cu examene? nu pentru oricine.
Delirul de ceea ce este. Era mașini zamorochkami 5 cu motoare botului și numere de înlocuire. uneori blocată într-un alt font. în traficul de poliție nu au ridicat problema să nu mai vorbim de expertiză. aparatul este scos din cont și ușor. chiar a trecut examenul. Deci, ce putem spune despre cifre de înclinare IMHO delir.
Cine va vâna kakomto ZAZ zamarachivatsya cu examene? nu cineva
Și dacă nu la ZAZ? Am fost foarte interesat de tehnologie. Nu în lucrurile sens, dar în sensul de a distinge normale de tachilu neloiale. Și a zburat o dată cu un coleg.
John Warner a scris (a):
Am fost foarte interesat de tehnologie
1 corecteaza 4
Pentru „dălți“ digera paharul din stânga Amorth (ei knock-out număr).
Ceva de genul asta.
Deoarece la Toha și digera, nu este mâna deloc corectă pentru cutaways. Și altcineva și să nu se gândească la asta Break. Să spunem, nu voi lua doar în afara cutiei, voi încerca să inutile Touring Car de fier, și apoi încercați și pe corp. Dar ea nu acoperă w / o pentru a găsi la început, adică, a pieselor, iar aceasta este o problemă, de exemplu, pentru mine. Bine, poate că nu se va mai mult pe panoul 968, și în cazul în care pentru a obține panoul de 966 sau 968. Eu nu vorbesc despre 965.
Acesta este motivul pentru overcooking. În conformitate cu documentele. Sau, cred că da, este necesar să se taie cu atenție panoul de la donator, sudate cu aceeași bucată plată de donator de fier, mâner-l cu atenție și salbatic deja la un nivel, curat, aceeași compoziție chimică a metalului pentru a umple un număr nou, ceea ce este necesar. Cu motorul mai ușor - poate exista un timp pentru a sparge prin depunerea unei încăperi vechi cu aplicarea noului.
Aceasta este opinia mea cu privire la această chestiune.
Și astfel o situație se va schimba fata pe mylnnitse lui, dar nu uitați că acesta este ștampilat numărul de șasiu, poate cineva întâlnit această problemă, m-am gândit, poate polizor cu precizie pentru a tăia, astfel încât numărul a stat exact la noul loc, iar zapoyat marginile, în principiu, în cazul în care cusături burghiu curat cu o perie, nu văd nimic pentru a fi tembolie un grund și două straturi de vopsea. Poate cineva pe de altă parte are sau poate vooobsche zadar deranjez cu ea, deoarece poliția ar putea fi destul de bezraznitsy sau vice-versa.
Iată un om Mikhalych cum se face de fapt: mi Verificat. botnițe din punct de vedere schimbarea este posibilă, dar va avea nevoie de timp și nervi:
1) Găsiți reparații auto rahat nu este nici, iar kotoroyj licențiat și implicat în repararea organism oficial. și un nou panou frontal beznomernuyu
2) găsi maestru în acest serviciu pentru o mică taxă, care va emite un ordin de achiziție pentru a înlocui presupusă a fi produsă în elementul de licență beznomernuyu repararea elementului și să furnizeze un document cu privire la aceasta, în primul rând, ei au dreptul să-l, și în al doilea rând pe ce bază au schimbat acest articol! a treia validare pentru lucrările efectuate și director de servicii de semnătură. (Crash sau corodată și nu pot fi reparate) (în caz de accident nevoie de ajutor cu privire la accident).
3) se potrivesc la serviciu, și ei se schimbă.
4) să ajungă la locul de inspector de înregistrare MREO auto spectacol auto și decupaje vechi se confruntă
5) inspector El (ca nastoroenie-l) sau trimite o masina pentru examinare, sau te duci la fereastră pentru a plăti și de a obține marca 100rubley în PTS corpului beznomernom. (Cu scenariu bun.)
6) Dacă au fost trimise mai departe. că este, examenul nu este necesar să intrăm în panică aspect expert și vă va fi în dependență de muncă să aștepte o săptămână la o lună de la concluzia că totul este normal (că aparatul și nu o alta)
7) va fi masina pentru a lovi cu pumnul ATC loc de titular zhitelsva pentru toate bazele posibile și toate x. e nm, care nu poate ști!
8) dau hârtia că toate nu nishtyak deschide o anchetă penală care tu nu este furat numerele INE uciși și acest lucru este aparatul pentru tine este eliberat.
9) din nou, se trage în MREO și cu acest munte de hârtii și acum doar gaytsy face un semn în organism PTS care beznomernoy. (Acest lucru nu poate fi sfârșitul) gaytsy conformitate cu reglementările sale interne poate fi refuzată deysviya de înregistrare, dar fericit să scrie te-a abandonat materiale.
10) Acum se târască în fața instanței în locul zhitelsva o cerere pe MREEO în luna respectivă, dar nu mai devreme decât va primi un document spunând că obligația de a efectua deysviya de înregistrare gaytsy.
11) protes din nou în MREO și acum o sută de lire pe care le fac notițe în TCP.
ME CAM PERSONALA TESTAT a trecut prin toate aceste cercuri BYURAKRATII și senilitate în 965 sa
Va multumesc tuturor gratuit.