Tribologie - știința care se ocupă cu studiul relațiilor dintre frecare, uzura si ungere, precum și proprietățile lubrifianților, precum și punerea în aplicare a rezultatelor acestor studii în inginerie.
Echipamente de lubrifiere - este una dintre zonele tribologiei. Alimentare automata de lubrifiant la punctul de frecare este privit ca un aspect pentru a reduce frecarea și uzura.
Aspecte economice ale tribologiei:- Reducerea pierderii de energie;
- Reducerea costurilor de exploatare;
- Economii lubrifiant.
Aproximativ 80-90% din masinile saritura se produce din cauza uzurii pieselor și componentelor. Pentru ciclul de viață plin de mașini costurile, complexitatea costurilor de reparație și întreținere a materialelor de mai multe ori mai mare decât costul de producție de mașini noi de operare. Astfel de costuri semnificative din cauza subestimării importanței procesului de lubrifiere în timp util și de calitate.
Lubrifierea reduce dramatic rata de uzură. Este suficient pentru a intra în zona de piese de contact o cantitate mică de lubrifiant ca forța de frecare poate fi redusă de 10 ori, iar uzura suprafețelor de frecare la 1000 de ori. Cu toate acestea, abordarea tradițională a problemei reducerii frecării prin îmbunătățirea lubrifiantul, inclusiv utilizarea aditivilor și a aditivilor pentru uleiuri și lubrifianți nu sunt pe deplin rezolva problema de uzură a componentelor și a mecanismelor de mașini. Marea majoritate (70%!) Din cazurile de eșec al lagărului datorită selecției greșite de lubrifiere necesare și organizarea neregulate site-ul modul dosmazyvaniya. În cazul în care dosmazyvaniya mod greșit orientată, nodul funcționează în două condiții: în modul de excesul de grăsime și, în consecință, în modul său de deficit. Lipsa de lubrifiere duce la ruptura filmului de ulei din zonele de contact, ceea ce duce la o așa numită frecare „uscat“ și, în consecință, la o uzură prematură. Supraoferta lubrifiantul presupune utilizarea rațională a nu lubrifiant.
Deci, ce este ca sistemul automat de ungere centrală (ACSS)?
Cum funcționează? Care sunt avantajele lor peste lubrifierea „manual“?
Pe ce este impactul economic al utilizării acestora?
La utilizarea ofertei ACSS de lubrifiant din perechea de lagăr sau frecare realizată în porțiuni mici contorizate la intervale scurte de timp în timpul funcționării mașinii sau a mecanismului. Prezența constantă a unui lubrifiant într-un lagăr în cantitate suficientă pentru murdăria și umezeala prelungește foarte mult durabilitatea unității de frecare.
Aplicarea ACSS asigură o durată mai mare de funcționare a echipamentului, crescând fiabilitatea. Sarcina specialiștilor în uz - pentru a prelungi durata de viață fără probleme a lagărelor și a unităților de frecare. Utilizarea sistemului automat de lubrifiere permite mai des decât cu un manual, care urmează să fie alimentat la lubrifierea de perechi de frecare în măsura în care este necesar, fără a lua mașini de serviciu. În acest caz, rulmentul nu este contaminat, rateaza umezeala si particule abrazive în ea. Datorită efectului de „serviciu continuu“, în orice moment, cu condiția o aprovizionare optimă de lubrifiant în lagăr, care este distribuit uniform în lagăr. Frecare este redus, iar uzura este redusă la minimum. Durata de viață a mecanismelor extinse de 3,5 ori sau mai mult. Acest lucru reduce costurile de reparații și timpii morți este redus.
Deci, ACSS utilizat pentru:
- reduce frecarea și uzura;
- reducerea costurilor de exploatare;
- productivitate sporită;
- îmbunătățirea securității;
- elimina influența factorului uman;