reparații caroserie mâinile lor vaze 2108
Pe Vaz 2108 de reparații auto organism poate fi efectuată proprietarul mașinii cu propriile sale mâini sau în stația de distribuție. În ambele cazuri, obiectivul este același - de a face rama de metal de dimensiunile standard ale mașinii și aspectul original. reparații caroserie Vaz 2108 înrudită cu art. Aici trebuie să ia în considerare mai multe nuanțe și detalii, cunosc caracteristicile de proiectare.
Tipuri și caracteristici de reparații
La 2108 Vaz repararea corpului poate fi efectuată în mai multe moduri. În acest caz, mult va depinde de gradul de deteriorare a vehiculului, vârsta și mai mult. De exemplu, lucrările de restaurare completă pe corp și de prelucrare / zgârieturi și chips-uri eliminarea parțiale vor fi diferite între ele de implementare complexitate.
Vaz 2108 reparatii caroserie
mâinile sale, de asemenea, poate efectua corectarea geometriei corpului. Acesta va fi suficient pentru a elimina urme de lovituri pe dumneavoastră preferat „opt“, poloneză și vopsea corpul.
Notă. Poleiala - importantă, deoarece nu numai că ajută la îmbunătățirea aspectului corpului, dar, de asemenea, să-l protejeze de expunere la coroziune.
În ceea ce privește serviciul auto, observăm imediat că prețul de reparații este destul de mare. Acest lucru este adesea explicat prin faptul că mulți aspiră să efectueze reparații pe cont propriu, mai ales pentru că cea mai mare parte munca forțelor de fiecare.
corp corodat, străpuns în mai multe domenii - aceasta este „pacient“ cu care să lucreze. Pentru a începe cu un astfel de organism ar trebui să elimine „coada“, și apoi să le proceseze anticoroziv. În special, este vorba despre ușile, barele de protecție, și alte dispozitive, cum ar fi celulele.
Consiliul. Cel mai greu deșurubat de pe „opt“ nuci supuse unor influențe agresive de mediu. De exemplu, piulița barei de protecție din spate. Pentru a fi în măsură să le elimina fara dificultate, suficient pentru a lubrifia montarea lichid de frână înainte sau benzină pură.
Cum să se ocupe de găurile de pe partea din spate
De-a lungul timpului, orice suprafață metalică, va evita apariția defectelor, printre care stau în afară adâncituri. Găurile de pe corpul poate fi de natură diferită. Dacă au ruginit margini, necesitând astfel de intervenție de urgență. Iată ce trebuie să faci:
- Pentru început va trebui să elimine toate LCP să poată să evalueze amploarea lucrării.
Notă. Vopseaua este eliminat din organism cel mai ușor cu ajutorul unui burghiu electric cu un atașament sârmă.
- A doua fază de lucru va implica eliminarea zonelor corodate. prima muchie putred aplecat spre interior. Bună ajutor în ciocan. Apoi a pus o bucată de tablă sau o plasă metalică specială cu găuri mici, iar apoi partea superioară este sigilat chit;
- Etapa finală - lustruire și vopsire.
revizie generală
Pentru a efectua reparații majore ale „opt“ a corpului, trebuie să fie bine versat în magazinul de corp. Adică, specificul acestei operațiuni ar trebui să fie studiate de departe și-n lat.
VAZ reparații 21083 caroserie
pregătire
În primul rând pentru a începe este necesar să demonteze părți ale corpului:
- Toate cablurile se stabili adânc în ușile, deconectări;
- Eliminat retifikator deschiderea ușii. Fix de oprire, de obicei, pe elementele de fixare „10“;
- Organe de asamblare, balamale și corpul de legătură, de asemenea, sunt de cotitură departe.
Odată scos ușa principală, puteți trece la demontarea ușii din spate:
- mantale care deține șuruburi eliminate;
- Se oprește camerele luminoase și toate cablurile;
- opriri; detasate
- Gut-wrenching bolțuri care dețin bucla.
- Acesta a marcat poziția de start a elementelor de fixare ale hotei de a re-a instala nu a cauzat nici o problemă.
Notă. În cazul în care capacul compartimentului motor va fi pus noi, desigur, marca șuruburile nu mai sunt necesare.
- Off-cârlig fereastră față de spălare;
- iluminat bec de-energizat compartimentul motor al zonelor de autovehicule;
- Tras fasciculului de sârmă;
- Eliminat toate șuruburile;
- Capota este scos din suportul (are nevoie neapărat de un asistent în acest caz).
Notă. Din nou, în cazul în care, în loc să pun aceeași capotă, este necesar pentru canalul intern pentru a ajunge la sârmă, pentru a facilita sarcina ulterioară a instalării de cabluri.
Vom continua demontarea, îndepărtarea și grila bara de protecție:
- Fix grila la corpul din cele două șuruburi, care vor trebui să se prezinte;
- Apoi, va fi necesar să apăsați fila din plastic;
- Grille eliminate, dacă ai pus ceva efort.
În ceea ce privește barele de protecție Vaz 2108, acestea sunt realizate din aliaj de plastic, au proprietăți elastice bune care permit elemente să se spargă în timpul utilizării dure. Acesta a eliminat elementul de corp ca acest lucru:
- Deșurubat cele două piulițe care dețin bara de protecție pe corp;
- Barei de protecție, apoi complet demontate.
Majoritatea lucrărilor
După îndepărtarea de completare părți ale corpului, proprietarul mașinii va trebui să se ocupe cu scaune. De asemenea, au demontat, panouri eliminate în cabină, iar ochii o serie de mâna a doua „opt“, de regulă, este un spectacol.
Servicii de tinichigerie VAZ 21083
Ar trebui să înceapă tratamentul cu o perie și o șurubelniță, după cum devine clar că acolo domnește rugina, dar totul este păstrat în detrimentul izolare a sunetului.
Verificați dacă este de dorit să înceapă întotdeauna cu lonjeroane și grinzi. Pe o astfel de mașină utilizată, de regulă, cele două elemente de fixare ale corpului este slabă. Ar trebui să se ruleze peste viteza de orice gaură mică sau șanț, în jos de scurgere. Același lucru se poate spune despre tuburile de frână, care, pentru o îndoire mică usor de spart.
Rust a mâncat corpul
După demontare ochii fascicul imagine mai îngrozitoare. Dacă poke un hardware șurubelniță pentru a determina statutul, îți dai seama că nu este nimic de la el și a plecat. Tot putred trebuie să taie la rădăcini, și mai ales „bol“ si lonjeroane.
Caracteristica structurală a „opt“, precum și alte vehicule de acest tip implică operațiuni ca un corp de susținere a lagărelor auto. Anterior, atunci când a fost popularitatea structurii cadrului, situația a fost diferită. Din acest motiv, astăzi, pentru a alimenta elementele de cadru auto sunt cerințe speciale. Și, după cum știți, în baza câștigului sunt doar lonjeroane.
element de numire
Reparatii vaze 21083 corp
Spar în „opt“ poate fi comparat cu un cadru extraordinar, mergând de-a lungul cadrului metalic, și se confruntă cu diverse sarcină structurală. Aici sunt câteva roluri importante efectuate lonjeroane:
- Ele servesc ca un fel de tijă perdea pentru majoritatea elementelor de cadru;
- Dă rigiditatea corpului și să asigure integritatea geometrică a acesteia din urmă;
- Ei au - aproape elementul principal al auto de siguranță pasivă;
- Datorită lonjeroanele fixatorul componentelor șasiului mașinii;
- Lonjeroane sunt responsabile pentru montarea sistemelor de evacuare între paranteze, de combustibil și de frână.
Se pare că un astfel de rol important, având în vedere designeri scondrilor, în același timp, un componente auto foarte încărcate face? Da, e adevărat. Spar nu este amenințată numai în cazul în care proprietarul va utiliza aparatul numai în condiții normale, pentru a monitoriza protecția împotriva coroziunii și starea pieselor înconjurătoare ale sistemului de propulsie periodic. Numai cel mai mare impact din lateral poate afecta negativ astfel Spar.
În realitate, situația este complet antagonichna pe drumurile din Romania. drumuri proaste, o mulțime de obstacole, ei înșiși angajați neglijente stații și proprietarii care nu au suficient timp în vremurile dificile de criză - toate acestea afectează în mod negativ.
Nou Spar de înlocuire
Tehnologia de orice manipulare a Reparația implică un concept, cum ar fi de depanare. Este necesară atunci când se lucrează cu lonjeroane. Înainte de înlocuirea unor părți ale corpului, este necesar să se verifice cu atenție starea de coroziune.
Notă. Foarte adesea predispuse la rugină, lonjeroane din spate. Și nu un pic piese deteriorate, prin restaurarea improprie pentru judecăți ale acestei convingere.
- În cazul în care sudura este folosit pe Spar puternic ruginite pe sudurile, în viitor, vor exista buzunarele de corozivă, indiferent cât de greu încercați.
- Din nou, sudura slăbește proprietățile de rezistență ale metalului. Deosebit de afectat de elementul de susținere puternic putred.
- Spar, putred de cel puțin 35-40%, nu poate oferi pe deplin de siguranță pasivă, chiar dacă va fi posibil să se asigure aspectul mai mult sau mai puțin acceptabilă de privirea. Se va crea în mod constant de sarcină excesivă pe piese de transmisie, linie de garare auto și așa mai departe.
Concluzie. Spar Depanarea poate fi efectuată numai cu o ușoară apariție a unei părți ruginite sau mici fisuri. În alte cazuri, doar ajuta la înlocuirea.
Reparatii, piese de depanare reduse la fisuri de fabricare a berii a apărut, dar garanția pe termen lung a unei astfel de proceduri nu poate da drumul. Asigurați-vă că cusătura în acest caz, crește plăcile de patch-uri sudate la suprafață „sănătos“.
Este de asemenea important să se orienteze în ceea ce privește cazul în care va avea loc operațiunea. Deci, dacă o faci la domiciliu, aveți nevoie de echipamentul potrivit și o instalație bună de ridicare groapă și instrumentele adecvate. De asemenea, inainte de a ridica masina, aceasta trebuie să dețină o serie de lucrări pregătitoare (mai mult pe acest lucru a fost scris mai sus).
Notă. În plus, nu trebuie să uităm să demonteze rezervorul de combustibil sau cel puțin a proteja cu materiale speciale. Acesta va fi, de asemenea, necesar să se deconecteze bateria să nu reușească.
Iată modul în care această operațiune trebuie efectuată:
- Mașina fiind împins în groapă;
- Roțile sunt scoase din butuc;
- Fascicolul spate cu elemente de suspensie este eliberată;
- menajare Efectuat (purificare) a Spar din spate pentru a determina locuri cu ligamentul membru corpului.
Notă. Nu trebuie să uităm că Spar este atașat la „opt“ prin sudare la fața locului. Din acest motiv, definirea tuturor zonelor comune este foarte important. Puteți utiliza, de asemenea, o perie de metal, înfipt un exercițiu de putere. Acest instrument este mare și într-o chestiune de intervale de timp pentru a curăța suprafața. În ceea ce privește sudurile curățarea imediată. este de dorit să se utilizeze un polizor cu disc abraziv.
- Punct de fixare sau forate margine daltă Spar cu bună a doborat la sol;
- Elementul de putere este demontat;
- Locul Vacant bine curățat, pregătit pentru instalarea noului Spar;
- Elementul este montat, conformarea acesteia;
- Detaliu este sudat, cel puțin în 3 locuri pentru fixarea etapei de pregătire;
Notă. Păstrați elementul în procesul de sudare pot depune cleme asistent sau speciale, în cazul în care trebuie să lucreze singuri.
- Odată sudate în locul nou spat este verificat întreaga structură a corpului, sa finală sudată prin suprapunerea elementelor de rezemare suplimentare (benzi metalice);
- locații de fixare (suduri) prelucrate în mod corespunzător și curățate polizor cu piatra de polizor;
- Apoi, suprafața degresate este prevăzută și grund anticoroziv;
- Suspendarea și alte detalii se vor plasa.
Servicii de tinichigerie - un concept larg. În cazul în care este menit să dețină niveluri de capital au o mulțime de muncă grea. Aceasta este doar Spar de înlocuire cu mâinile, așa cum a fost descris în detaliu în instrucțiunile de mai sus. În orice caz, toată lumea decide pentru sine, să încredințeze activitatea de profesioniști de reparații organism pentru un preț ridicat, sau decide să pună în aplicare auto-le.
Cum de a plăti pentru gaz de două ori mai puțin