Principalele cauze ale eșecului lagărelor, care poartă servicii dv

Principalele cauze ale eșecului lagărelor, care poartă servicii dv

Știați că instalarea incorectă și mediul extern sunt cele mai frecvente cauze de eșec al lagărului. Tipul de rulment. condițiile de utilizare și de circumstanțele sunt întotdeauna diferite, astfel încât atunci când identificarea cauzelor lagarelor ar trebui să ia în considerare mai mulți factori.
Sperăm că, în plus față de definiția corectă a motivului pentru rulmenți rupt (așa cum sa întâmplat deja), aceste articole vor ajuta să organizați lagăre de întreținere preventivă și de a maximiza durabilitatea lor.

Principalele cauze ale eșecului care poartă

Cauză: Murdăria, particule abrazive și așchii de metal; mâini și instrumente murdare; materii străine în soluția de curățare și lubrifianți.

Simptome: urme de lovituri și ciupituri (indentare) și șinele de rulare ale corpului; vibrații.

Măsuri necesare: Filtrare de lubrifiere; menținând curățenia zonelor de lucru, echipamente, scule și mâini.

2) instalare incorectă

Motivele: Aplicarea unui instrument necorespunzătoare; aplicarea necorespunzătoare a forței.

Tag-uri: fisuri și alte deteriorări ale inelelor; încălzire puternică în timpul funcționării; eșec oboseala, uzura rapidă și defectarea prematură.

Măsuri necesare: utilizarea instrumentului recomandat de producător de rulmenți; în timpul instalării aplicării arborelui forței la inelul interior, iar atunci când este instalat într-o fantă - către exterior; manipularea și curățarea locațiilor de instalare.

3) nealiniere si inclinarea

Motivele: o potrivire vrac sau prea strans pe arbore sau în fantă; Erori dimensionale (oblic, îndoire, dinți deviați) ale arborelui, montare soclu teșituri, umeri, piulițe de fixare, garnituri (distanțiere), etc.

Semne: supraîncălzire; distrugerea separatorului; dispunerea neuniformă de uzură.

Măsuri necesare: verifica și pentru a asigura acuratețea site-urilor de instalare; utilizarea componentelor necesare precizie.

4) Un fals repaus

Cauze: influență externă (vibrații, șocuri) la lagărul când este staționar.

Tag-uri: urme liniare de uzură la contactul bile sau role si caile de rulare.

Măsuri necesare: eliminarea sau absorbția vibrațiilor externe, utilizarea lubrifianților antifrictiune.

Motivele: Moisture, acizi și alte substanțe chimice agresive; distrugerea ungere; condensare datorită modificărilor de temperatură.

Simptome: pete de culoare roșu închis sau de acoperire pe suprafața părților care poartă, în special în mod clar manifestate în cazul în care acestea sunt cele mai periculoase - pe urmele șlefuite și organele de rulare. Nivelurile crescute de vibrații datorită uzurii, mărind diferența sau prednyatyaga pierdere.

Măsuri necesare: Îndepărtați substanțele corozive din lagărele; folosesc rulmenți cu garnituri integrate, pentru condiții deosebit de nefavorabile recomandate sigilii externe; dacă nu se poate evita influențele externe, ar trebui să fie utilizate în rulmenți din oțel inoxidabil sau rulmenți cu acoperiri anti-coroziune.

Probleme cu ungere

Cauze: Lubrifiere inadecvată sau nu; folosirea lubrifianților neadecvate; temperaturi extreme, care distrug lubrifiantul.

Tag-uri: Schimbarea corpurile de culoare si caile de rulare (albastru sau maro); supraîncălzire sau uzura rapidă a lagărului.

Măsuri necesare: Folosirea unui lubrifiant adecvat într-o cantitate de cerere; preveni scurgerile de unsoare; intervale de conformitate mezhsmazochnyh.

Deteriorarea electrocutarea

Cauze: flux continuu a curenților mici (constante sau variabile) între inelele de lagăr, un scurt pasaj de curenți mari.

Simptome: semnele intunecate sau urme ale onduleurilor paralele cu axa de lagăr și situate de rulare circumferențial piese ale lagărului; în cazul curenților foarte mari - de topire și sudarea la punctele de contact ale pieselor și corpurile de rulare.

Necesare măsuri: Curenții de prevenire care trec prin lagăr cu o izolație exterioară; utilizarea de rulmenți ceramici, rulmenți hibride sau rulmenți tokoizolirovannyh.

Cauză: suprasarcină, presarcina excesivă; fit prea strânse a inelului interior; Utilizarea de lagărului după generarea resursei.

Simptome: ciobire (distrugere pentru a forma un miez) sau fisurare (cracarea și fracturi) inele de corpuri de rulare și metal. Întotdeauna însoțită de o creștere notabilă a zgomotului și a vibrațiilor. După primele semne ale progresează rapid.

Măsuri necesare: Înlocuirea lagărului; dacă este necesar, schimbarea proiectarea echipamentelor pentru montarea unui rulment cu o resursă de mare și / sau diferența de interior; reconciliere se potrivesc exact cu dimensiunea inelelor și scaunele arborelui și carcasa.

Acum știi de ce lubrifiere necorespunzătoare, efectul curent asupra avarii de oboseală și riscul de coroziune pentru rulmenți. Sperăm să utilizați aceste informații valoroase, în scopul de a preveni defecțiunile premature a lagarelor care rezultă în nefuncționare a capacității de producție.

Cauză: suprasarcină; Pierderea de lubrifiere; disiparea căldurii săraci. Acesta ar trebui să ia în considerare cantitatea de temperatura de creștere și tipul de lubrifiant utilizat.

Tag-uri: inele metalice schimbare de culoare și elementul de lagăr de rostogolire - de la aur la albastru. Mai mult decât atât, atunci când încălzirea metalului duritatea scade, ceea ce duce la o uzură rapidă. În cazurile severe, componentele de lagăr sunt deformate. Aceasta poate duce la distrugerea sigiliului polimeric și un separator polimeric și un lubrifiant.

Creșterea temperaturii lubrifiantului, în special din material plastic, duce la o scădere a vâscozității sale, scurgerile acestuia din rulment și o întrerupere a funcționării sale. mănunchi său, în care uleiul de bază de lichid este eliberat din exterior, iar rulmentul rămâne săpun uscat - - în unele cazuri, de exemplu, oxidarea și / sau încălzire foarte puternică, poate să apară sinereză unsoare îngroșător, datorită căreia rulmentului poate bloca.

Măsuri necesare: monitorizarea temperaturii; asigurând răcirea naturală și forțată adecvate; utilizarea lagărelor la temperaturi ridicate.

Cauze: Excesul de sarcini admisibile pe lagărul, fie ca urmare a depășirii volumului de muncă dat, sau din cauza utilizării necorespunzătoare a lagărului.

Tag-uri: caile de rulare deformării supraîncălzire, exfoliere și fisuri din cauza oboselii fracturii.

Măsuri necesare: reducerea sarcinii, utilizarea lagărelor cu o capacitate mai mare (poate necesita îmbunătățiri structurale).

depozitare și manipulare necorespunzătoare

Cauze: rulment de depozitare necorespunzătoare este expus la umezeală și praf. rulmenți de stocare în timp și / sau la temperaturi ridicate pot duce la distrugerea lubrifiant, astfel încât îngrijire trebuie să fie susținut de către producător și condițiile de depozitare verificate stare de lubrifiere înainte de utilizare a lagărului. dezvăluirea prematură a ambalajelor care poartă poate provoca contaminarea și coroziunea acestuia.

Simptome: Disponibilitate umiditate nefolosită rulment și rugina, praf, murdărie, zgârieturi, etc.

Măsuri necesare: lagăre de depozitare într-un loc uscat la temperatura camerei într-un recipient etanș curat; Curățarea site-ului de instalare.

Incorect selectat clearance-ul intern sau presarcinii

  • Excesul de preîncărcare: Datorită faptului că interferența se suprapune peste clearance-ul intern la temperaturile de funcționare, acte de sarcină excesive asupra organismului de rulare.
  • Prea mare un clearance-ul: Datorită faptului că clearance-ul la temperatura de funcționare rămâne să apară reacții negative și alunecarea.
  • interferență excesivă: Urme de uzura pe caile de rulare; supraîncălzire; inele fisura.
  • Prea mult clearance-ul: formarea zgurii; abraziune și uzură; zgomot și bătăi.

Măsuri necesare: Alegerea corectă a clearance-ul / presarcinii, în conformitate cu instrucțiunile producătorului.

articole similare