Fluid hidraulic este o parte integrantă a oricăror sisteme hidraulice. Acesta joacă un rol crucial în astfel de sisteme, umplerea tuturor tuburilor și canalelor, și anume se efectuează operațiunile care sunt inerente elementelor mecanice. Sistemul de frânare joacă un rol important - este responsabil pentru reacția plăcuțelor de frână. Acesta trebuie să fie întotdeauna în exces, pentru a preveni situațiile neprevăzute. Deșeurile lichide ar trebui să fie schimbat în mod regulat, pentru că în timp, își pierde proprietățile sale. În acest articol vom descrie în detaliu modul de a înlocui lichidul de frână.
Rezervorul de lichid de frână
În cazul în care necesitatea de a schimba
Principalul motiv pentru înlocuirea lichidului de frână este intrarea în sistemul de apă. Acest lucru duce la consecințe neplăcute. De exemplu, poate pur și simplu înghețe în timpul iernii (net astfel nu poate avea loc), iar acest lucru poate provoca nu numai frânele eșec, dar, de asemenea, deteriorarea tuburilor și a altor elemente ale mașinii. A furtunuri de frână de schimb pe vaz2114. Nu este una plăcută. Cu toate acestea, procesul este destul de lungă, și durează aproximativ 2-3 ani, în absența unor defecțiuni în sistem, și apoi trebuie să înlocuiți lichidul de frână 2114.
În vara, această problemă este de asemenea relevantă. Umiditatea este cunoscută, ea tinde să fiarbă. Deci, inhibarea prelungită poate duce tocmai la acest lucru, în consecință, care încetinesc mașina se oprește pur și simplu.
Kilometraj și intensitatea de utilizare a frânelor și afectează testarea lichidelor. Pentru 2114, se recomandă după 30000 km lichid inflamabil în întregul sistem. Normele detaliate de funcționare sunt prezentate în documentația pentru vehicul.
simptomele
Atunci când fluidele epuizante parțiale, sistemul de frânare începe să funcționeze în mod corespunzător. Pedală începe să scadă sau să devină „moale“. Frânarea are loc în tăcere și de frânare trebuie să fie crescută treptat. Mașina poate intra la frâne prozhime.
Găsirea unul dintre simptomele, primul lucru este să se uite în rezervorul de lichid de frână. culoare noroios și prezența sedimentelor - apel de trezire, este timpul pentru a merge la cumpărături, deoarece nevoia urgentă de a schimba lichidul de frână la 2114.
Schimbați lichidul de frână imediat - dacă este necesar,
proces de înlocuire
Înainte de a începe lucrul, trebuie să stoc pe următoarele instrumente:
- Lungime furtun de 10-15 cm și un diametru de 6 mm;
- Spanners 8 și 10;
- sticla de plastic;
- Mănuși (haine de lucru și ochelari de protecție, de asemenea, nu pomeshat);
- Fluid hidraulic (producătorii de bine, foarte mult, fiecare propriile sale caracteristici).
După colectarea toate instrumentele pe care le puteți ajunge la locul de muncă. Procedura nu este complicată și nu necesită competențe profesionale. Cele mai multe automobiliștii efectua înlocuirea cu propriile lor mâini.
Singur efectua o astfel de lucru este extrem de dificil, asa ca va recomand sa ia un prieten care va ajuta cu siguranță în acest proces. Acest lucru economisește nu numai timp, dar, de asemenea, simplifica foarte mult procedura.
Schimbarea DOT - 4, 2114 în etape:
- Am pus masina pe o groapă sau avtoestakadu;
- Îndepărtați capacul rezervorului de lichid de frână;
- Mergem în groapă. Aici avem nevoie de un conector, situat pe roata din dreapta spate;
- El este acoperit de un capac, pe care le trage;
- Ia sticla și se toarnă în ea un pic DOT-4;
- Am pus un furtun asupra Uniunii și omit celălalt capăt în flacon (nu uitați să renunțe la partea de jos);
- Acum este necesar ca cineva b apăsat pedala de frână. Ușor 7-8 ori la rând, și ultima cheie de la oprire și de așteptare;
- Deșurubați uniunea pe un cuplu de spire;
- Vedem cum din deseuri;
- Atunci când în rezervor va rămâne 1-1,5 centimetri (este important să nu pierdeți, în caz contrar sistemul va primi aerul), și fixați mamelonul și eliberați pedala;
- Se umple rezervorul lipsă DOT-4 (la nivelul maxim);
- Apoi repetați procedura cu montarea și apăsând pedala până când sticla rulează DOT clar;
- Twist-montaj și a trece la roata următoare.
Există o anumită ordine în care pentru a efectua înlocuirea. După roata din stânga spate, avem nevoie de partea din față dreapta, stânga spate, și apoi în cele din urmă - dreapta față. Dacă ați început să facă totul în conformitate cu instrucțiunile, este în această secvență se realizează zdrobitoare buncăr.
Ce fel de lichid selectat
Documentația tehnică descrisă în detaliu recomandări cu privire la ceea ce lichidul de frână pentru a umple în VAZ 2114. Cu toate acestea, mulți automobiliști alege produsul pentru ei înșiși în mod individual. Unii prefera DOT de la Bosh, alții din Ferodo sau TRW. Alegerea dat mulți producători de branduri au proprietăți tehnice diferite. În cazul în care produsul recomandat este ceva ce nu sunt îndeplinite, puteți solicita ajutor de la stația de serviciu. Acolo va descrie în detaliu avantajele și dezavantajele de toate mărcile cunoscute. În cazul nostru recomandată DOT-4 sintetice. Acesta este un lichid de frână excelent pentru 2114.
Atunci când alegeți, puteți să acorde o atenție la proprietățile tehnice ale produsului. Cele mai bune exemple trebuie să aibă un nivel ridicat de următorii parametri:
- Punct de fierbere;
- Viscozitate;
- Anticoroziune.
Cu cât acești parametri, cu atât mai bine. Alegeți cu înțelepciune.
cum să cumpere
2114 Sistemul are un volum egal cu 750 mililitri. Având în vedere pomparea și urgențe, este de ajuns pe litru. rămân încă și topping. Nu este nevoie pentru a transporta un buncăr și în mod constant completat. La orice stație de benzină poate fi cumpărat la orice volum. Posesorii de automobile, care sunt de conducere nu este primul an, puteți găsi întotdeauna cât de mult lichidul de frână în vaz2114 sistem.
Trebuie amintit că DOT-4 este foarte toxic, astfel încât stramtoare pielea deschisă este extrem de nedorit. Prin urmare, nu este necesar să-l stoca în portbagaj.
Ce este DOT
După cum sa menționat mai sus, compoziția chimică este foarte toxic. Ele oferă fundamentul uleiului de ricin. Cu toate acestea, acest element devine treptat depășite și sunt în creștere de lichid de frână bazat pe gelikoley (amestecat cu de obicei imposibil). Prezența aditivilor în ambele tipuri, asigură un bun efect lubrifiant și anti-coroziune.
Unii șoferi nici măcar nu știu de unde să se toarnă lichidul de frână în 2114 (deși rezervorul de lichid de frână la vase și mintea), să nu mai vorbim de regulile. Reumpleți DOT-4 este necesară numai dacă nivelul din rezervor a scăzut sub mijloc între MIN și MAX. Pentru a face acest lucru, pur și simplu deșurubați capacul și umple-l la marcajul de sus. lichidul de frână nu trebuie să depășească nivelul maxim.
Nu în nici un fel nu se amestecă produse de diferiți producători și mărci. Acest lucru poate duce la un eșec al sistemului, care afectează negativ situația dumneavoastră financiară atunci când contactați serviciul. Asigurați-vă că pentru a cere expertului cum să adăugați lichid de frână.
În general, în cazul în care toate condițiile și regulile necesare, totul se face destul de simplu. Orice măsuri pentru normalizarea lucrărilor de automobile necesită anumite instrumente și îmbrăcăminte de protecție. Despre acest lucru nu trebuie să uităm, deoarece contactul cu pielea substanțelor chimice umane conținute în combustibil este extrem de periculos pentru sănătate.
Dar place sau nu, și în căutarea pentru longevitate și fiabilitatea mașinii, care pur și simplu nu va face. Stăpâniți abilitățile pot fi utilizate nu numai în 2114, ci și la alte modele ale industriei auto interne. De exemplu, 2115 este complet identic cu dispozitivul.