Dă prietenilor tăi un oraș nou de brand
Costul excursiei: pentru toate - 400 de ruble, pentru pensionari - 300 ruble, pentru copii cu vârsta până la 14 ani (cu un părinte) - gratuit.
Cum să aibă loc, ceea ce o face unic si arata ca un scut interior ->
Kozhukhovskaya linie nouă de metrou va avea loc de autostradă „Aviamotor“ entuziaști până la stația de „strada Nijni Novgorod“, la începutul Ryazan Avenue - în continuare de-a lungul Ryazan Avenue în zone din afara Moscovei Zhulebino, Kosino-Ukhtomsky și Nekrasovka. Lungimea noii linii va fi de 17,2 km.
Aici se arată în mod clar în diagrama:
Strict vorbind, prima porțiune a liniei arătat maro, deoarece atunci se va alătura treilea circuit de transfer (al doilea inel de metrou) și de la linia de „strada Nijni“ va merge separat. De ce este noua linie este selectată culoarea roz? Este simplu. Așa că am decis să voteze într-un cetățean activ.
Cel mai unic este faptul că prin „Kosino“ la „pe străzile din Nijni Novgorod“ va construi un tunel de aproape două ori mai mare decât diametrul standard tunelurile subterane de șase metri. Înainte de site-ul de construcție pe subiect chiar și a stabilit o instalație vizuală specială:
Noul tunel cu un diametru de 11 de metri va fi dublu-track, care este, în cazul în care acum peste tot de metrou din Moscova săpate în mod tradițional, cu două tunel de șase metri sub tren pentru fiecare linie, va antrena acum într-un tunel. De ce? Tehnologia nu sta încă, și acum, în loc de două tuneluri poate fi săpat un mare, care ajunge mult mai repede.
Pentru construcția tunelului de către compania germana Herrenknecht a fost special conceput si construit un panou uriaș cu un diametru de 10,8 m.
Să mergem la site-ul și a vedea cum arată acum.
Cu excepția cazului în partea de 550 de tone camion macara nimic mai deosebit nu atrage atenția, dar este necesar să se coboare la o adâncime de 23 de metri ...
... ca o imagine imediat devine interesantă.
Pe de o parte la site-ul va veni cu două standard de tunel de șase metri sub restanțele sunt clar vizibile:
Și în direcția de Moscova este un scut imens pentru a săpa un nou tunel are un diametru mare:
Acum, întreaga structură este acoperită cu izolație termică. În interior, temperatura nu trebuie să scadă sub 0 grade. Uită-te în interior:
În interiorul înghesuit, în timp ce scutul nu este complet absorbit în măruntaiele capitalei, rata de penetrare este minimă. Toate lucrările efectuate de SA „Mosinzhproekt“.
Cine nu înțeleg cu adevărat ce un scut, propune să educe o ilustrație de carte un vechi pentru copii cu privire la metrou „O sută de povești despre oraș subteran.“ Se pare ca un scut:
În fața unui mecanism tăietor de filare retează rasa deviază înapoi, în cazul în care acesta este scos, iar trecerea de tăiere sunt deja lucrări din beton și tuburile sunt plasate pe noul peretele tunelului. Desigur, așa cum se arată în scutul de imagine - acesta este un model învechit și foarte simplificat pentru percepția copilului, dar principiul rămâne același.
Acum, de exemplu, solul nu mai cărucioare sunt luate este, acesta este transportat de sistem de transport:
Și aducerea tubulatură multikarami modernă, realizate exact sub dimensiunile scutului:
Modern de 11 metri de tunel scut Herrenknecht S-956 - este, de fapt, se deplasează cu 3 etaje subterane de plante cu o lungime de 66 de metri.
Toate acestea sunt un mare „spațiu“ se va muta sub pământ, la o viteză de 350-400 de metri pe lună, lăsând un tunel terminat.
Totul este automatizat cât mai mult posibil:
Aici se va prăbuși sistemul de sol și transportoare prin tuneluri se ridica la suprafata:
Prin tradiție, toate scuturile dat metrostroevtsy nume feminine. Acest scut este un nume de crin gigant. Gestionează se va schimba de la 49 de persoane.
A fost nevoie de aproape un an pentru a crea scut. La șantierul de la Moscova, Lily a fost livrat cu ajutorul celor patru moduri de transport: fabrica rutier - în portul fluvial în Germania, apoi de transport fluvial - în Germania, apoi marea - la București și după o coloană de mașini - la Moscova.
Anul trecut, București bătut mult timp record de: pentru anul a fost construit 16 km de linii de metrou. Recordul anterior, la 13 km, a avut loc pentru o lungă perioadă de timp și a fost făcută chiar și în anii 1960.
Așteptăm cu nerăbdare când va fi posibil de a merge pe noul tunel imens. Și cum nerăbdător de așteptare pentru această linie de est și sud-est de Moscova, se poate doar ghici.
Acesta poate fi, de asemenea, interesat în
- Tren în metrou va rula mai des
- Metrofest istorie metrou 4 pași
- Într-o zi operator de metrou
- Noul inel si cum se va dezvolta metroul
- linia Kozhukhovskaya și cel mai mare tunel
- stație de închidere Bauman, un pic de istorie și secrete
