Bună tuturor.
Am o problemă de această natură, a devenit turbina deconectat atunci când pedala de accelerație este apăsată tot drumul (kickdown), la viteze de aproximativ 4.000 de face plajă și clipește spirală pe paneli.Ostanavlivayus mașină pustie, și apoi în căutarea pentru unele înapoi și totul funcționează, a făcut diagnosticul, arătând erorile turbinei, Au scăzut, dar apoi, din nou, turbina otklyuchilas.Pomogite cine stie ce ar putea fi.
P.S BKP motor 2.0 TDI
eeehhh bine, e pindetse plin.
turbina este deconectată. Acesta arată eroarea turbinei.
Nici nu se poate imagina ce poate fi. )))))
probabil multiplica în interiorul aricii roți.
Ashotik a scris (a): Bună ziua) acum am aceeași problemă a fost cu „oficialii în diagnosticul, erori nu obnaruzheno.V, în general, a spus pentru a pune o nouă turbină sau turbine face de prevenire (de exemplu, curățare) în valoare de probabilitate 12tys.Kakova. faptul că curățarea turbinei ajuta? Multumesc
În cazul în care curățarea este de a fi un expert. în sablat, verificați arborele și lagăre de alunecare. trece apoi la fel.
Ashotik a scris (a): Bună ziua) acum am aceeași problemă a fost cu „oficialii în diagnosticul, erori nu obnaruzheno.V, în general, a spus pentru a pune o nouă turbină sau turbine face de prevenire (de exemplu, curățare) în valoare de probabilitate 12tys.Kakova. faptul că curățarea turbinei ajuta? Multumesc
În cazul în care curățarea este de a fi un expert. în sablat, verificați arborele și lagăre de alunecare. trece apoi la fel.
emm..izvinyayus nu înțeleg destul despre „trece la fel de mult.“ O turbină curată cred că au oficial.
Passat B6 2.0 TDI BKP DSG6
adică mult. Nu face nimic. Aici ei cer si cum va fi de curățare? Se spală salyaroy și a pus-o nu de curățare. Interesant ka ei vor fi curate.