Motor și lubrifiant de viteze este de a mecanismelor și părți în mișcare ale unei mașini nu se uzeze și au fost întotdeauna în stare de funcționare. Pentru a realiza cele dorite, majoritatea automobiliștilor înțelepte și cu experiență alege un lubrifiant care îndeplinește toate cerințele și are o durată lungă de viață. Astăzi vom afla ce motorul și uleiul de transmisie este mai bine - un mineral sau sintetic - și risipi toate miturile și îndoielile care apar de la șoferii de pe acest scor.
Ieftine și veselă
Inutil să mai spunem, lubrifiantul este cu adevărat una dintre cele mai importante componente, care permite o lungă perioadă de timp să nu vă faceți griji cu privire la reparații majore și nu reflectă cât timp va dura unul sau un alt element funcțional.
Care ulei este cel mai potrivit pentru acest scop? Răspunsul la această întrebare este o mulțime de neliniște în rândul conducătorilor auto, în special cele care nu produc propriile lor de întreținere și slab versat în acest sens.
Cel mai ieftin este o unsoare minerală. Într-adevăr, dacă te uiți pe rafturi, devine clar că această opțiune este cea mai democratică din preț și cost.
Ce combinație de elemente și componente ale unei optime de lubrifiere? Producătorii care sunt specializați în lubrifiere minerale, asigura că materia primă principală, desigur, ar trebui să fie uleiul care este forțat printr-un echipament special de compresor.
Sistemul compresor este destinat a fi filtrate materii prime minerale sub presiune. Pe lângă compresoare nou model oferă posibilitatea de a face prelucrarea ulterioară a petrolului, și, astfel, uleiul mineral de ieșire se obține nu numai curate, ci și calitativ.
noi tehnologii
Chiar și șoferii experimentați să răspundă la întrebarea cum de a alege cel mai bun ulei pentru vehiculul dumneavoastră, provoacă o mulțime de dificultăți. În acest caz, rândul său, cea mai ingenioasă la literatura tehnică, care este în mod necesar atașat la fiecare mașină. Ca ultimă instanță puteți apela la linia fierbinte a producătorului, în cazul în care în cele din urmă a risipi orice îndoieli.
Cele mai multe mașini moderne cerințe privind calitatea motorului auto și lubrifiere de transmisie sunt aproximativ la fel și nu au o diferență. Astfel, în cele mai multe cazuri, este necesar să se umple un lubrifiant sintetic, care poate diferi în vâscozitate, în funcție de anotimp și de condițiile de utilizare.
Ce este uleiul sintetic este mai bine - pentru a înțelege doar suficient. De obicei, cele mai ieftine optiunile pe care le poate demite în condiții de siguranță ca susceptibile de a aplica aici este materiale slabe și ineficiente tehnologia de procesare. Dar, filtru de grăsime scump este cel mai eficient, astfel încât acestea să poată fi utilizate în siguranță în motor diesel și de înaltă performanță.
Tehnologia de lubrifiere pentru sinteză de fabricație bazat în mare parte similar cu cel care este utilizat în sinteza altor lubrifianți pentru autovehicule. Acesta funcționează, de asemenea, sistemul de compresor, care conduce o presiune pe viitor lubrifiant prin sistemul de filtrare și efectuează purificarea acestuia.
Principala diferență este în tehnologia este de prelucrare suplimentară și purificare, care vă permite să obțineți o ieșire mai clară și calitatea produselor. Mai mult decât atât, cu un astfel de tratament sintetic este adesea posibil pentru a obține proprietăți anticorozive mai stabile și termenul de valabilitate mai lungă.
comparație obiectivă
Desigur, fiecare dintre tipurile de lubrifiere are propriile avantaje și dezavantaje. Fie că aceasta poate, ambele prezentate în acest articol sunt soiuri comune de pe piață astăzi, și se bucură de o anumită cerere în rândul proprietarilor de automobile.
Dar care dintre ele este mai bine? „Natural“ este mai ieftin decât petrolul, și, prin urmare, potrivit pentru cei care nu doresc să-și petreacă o sumă mare de bani pe masina lor de serviciu. În plus, proprietarii de echipamente cu motoare low-cost și low-power este acest ulei este potrivit cel mai bine.
Din păcate, motoare complexe și puternice automobile astfel de grăsime nu poate fi utilizat: ca regulă, proprietățile și caracteristicile sale doar suficient pentru a menține viața motorului și pentru a preveni uzura rapidă a acestuia din cauza frecării și supraîncălzirea. În plus, datorită unui grad slab de purificare de multe ori există un depozit, care este la un înlocuitor târziu poate duce la lubrifiant colmatat canalele care pot DVS afecta negativ starea mașinii.
Mai scump lubrifiant auto sintetic foarte bun în toate privințele: aditivi de înaltă performanță, gradul excelent de curățare și proprietăți excelente de lubrifiere - toate acestea oferă o indicație a ceea ce acest ulei este potrivit pentru orice tip de autoturism. Dar nu uitați că este necesară indiferent de mijloacele costisitoare, nu a fost dobândită, care urmează să fie înlocuite în timp, pentru a se evita uzura motorului și eșecurile sale.
abordare competentă și responsabilă pentru alegerea unsoare masina - este cheia pentru o viață lungă a mașinii și fiabilitatea excepțională. Din acest motiv, ar trebui să acorde o atenție nu numai pe tipul de lubrifiant în sine, dar, de asemenea, pe producător. Acest lucru va ajuta la prevenirea contrafacerii și completați în unități de mașini într-adevăr produs de înaltă calitate, cu toate proprietățile necesare.