Senzor de nivel de combustibil 2110 nu va permite conducătorului auto

tablou de bord Masina este plin cu diverși senzori, instrumente și indicii. Unul dintre accesoriile, care permite șoferului să faciliteze planificarea traseului de drum și de a controla furnizarea de călătorie auto - senzorul de nivel de combustibil care indică restul reale de combustibil în rezervorul de combustibil.

Senzor de nivel de combustibil 2110 nu va permite conducătorului auto


Acesta este un dispozitiv foarte util. În cazul în care nu se află gabaritul de combustibil, șoferul poate planifica acțiunile suplimentare privind repopulării de combustibil, în special în cazul în care numărul de benzinării în zonă este mică. Prin urmare, nu trebuie să explice de ce toți șoferii trebuie să aibă o înțelegere fundamentală a senzorului de flux de combustibil 2110, principiile de funcționare, defectele majore, metodele de verificare pentru opțiunile de funcționalitate și de depanare.

La urma urmei, un astfel de dispozitiv ca un senzor de combustibil 2110, care nu este un astfel de preț scăzut și, uneori, este mai ușor și mai ieftin pentru a repara decât să cumpere în magazinele de specialitate auto.

Principiul de funcționare senzor Aparatură și debitul de combustibil

senzor de combustibil Structural nu este altceva decât un reostat cu rezistență nihromnym. Deplasarea contactului mobil purtat de un braț plutitor reglabil, care este echipat consola punct de contact suplimentar. Acest contact suplimentar fiind în poziția specifică, se închide un circuit de control, indicând astfel necesitatea utilizării grupării de rezervă de volum de combustibil, care include un volum de la 4 la 6,5 ​​litri. benzină.

Senzor de nivel de combustibil 2110 nu va permite conducătorului auto


Trebuie remarcat faptul că dispozitivul senzorului de nivel de combustibil este un grad redus de fiabilitate. Uneori, trebuie să cumpărați un indicator de combustibil, t. Pentru a. După o anumită perioadă de parametri de funcționare a acestui dispozitiv începe să „sară“, adică. E. Pentru a da parametri incorecte. Acest lucru se datorează faptului că dezavantajul major al unui astfel de dispozitiv devine subțiază grup de contacte de cale sub forța de frecare a rotorului.

Unele defecte și posibile soluții

In unele exemple de realizare, dispozitivul poate fi reparat, r usor arcuit. N. „Rocker“ (îndoire) cursorul, plasându-i astfel suprafața sa de contact de lucru al porțiunii de contact pista de uzură ușor mai mare. În cazul în care uzura depășește limitele admise, este necesar senzorul de înlocuire a combustibilului 2110 pe un produs nou.

Senzor de nivel de combustibil 2110 nu va permite conducătorului auto

Destul de des, se întâmplă că senzorul de presiune a combustibilului 2110, sau mai precis volumul, indicația Săgeata indică deviat rămasă în rezervor fierbinte. În acest caz, este necesar să se efectueze serviciul și ajustarea acestuia. Acest lucru necesită ca el să se retragă, și prin schimbarea poziției manetei de la o frontieră la ceilalți parametri, controlează corectitudinea instalării indicatorului indicator săgeți nivelul de combustibil.

De asemenea, în 2110 senzorul de combustibil poate efectua reparații în cazul în care rezervorul de combustibil gol atunci când acul indicator nu este setat la zero sau un rezervor de carburant umplut nu indică „unitate“. Pentru restaurarea valorilor corecte este necesar să se aplece limba de tip reglabil pentru a crește spițele timpi utili în direcția mișcării sale.

Există o altă opțiune de corecție parametrii senzorului de nivel de combustibil prin intermediul indicatorului de poziție de corecție săgeată. Acesta va trebui să-și petreacă o cantitate considerabilă de timp, t. Pentru a. Fi să demonteze tabloul de bord.

Senzor de nivel de combustibil 2110 nu va permite conducătorului auto

În cazul în care rezervorul de combustibil este pe jumătate plin, iar senzorul de debit de carburant 2110 indică o valoare zero, de umplere a rezervorului, este necesar să se efectueze următoarele măsuri:

  1. Pentru a testa starea tehnică a grupului de contact la partea din spate a panoului de bord și, dacă este necesar, pentru a strânge elemente de fixare cabluri electrice.
  2. Pentru a verifica dacă mișcarea lină a acelor float, cu accent pe eliminarea opriri neautorizate în pozițiile intermediare.
  3. În același timp, necesită testul senzorului de presiune a combustibilului pe funcționalitatea de ansamblu.
  4. Preia controlul calității firelor de contact ale firelor de alimentare de la baterie, iar porțiunea de cabluri care se extinde sub mânerul frânei de parcare.


combustibil senzor de înlocuire

La efectuarea de combustibil senzor de înlocuire 2110 este efectuat pentru a demonta, împreună cu o pompă pentru alimentarea cu combustibil. Acest produs este „ascuns“ sub pupa a scaunelor auto pentru trapa de tehnologie, dezvăluind faptul că, o puteți găsi. Efectuarea schimbarea indicatorul nivelului de combustibil, ar trebui să știți că producția este realizată în două variante până în prezent. Primul - un aspect al tabloului de bord, asamblate în Vladimir și Kursk.

A doua opțiune este pentru versiunea VDO. Fără a intra în detalii tehnice, este necesar să se facă următoarea recomandare unitatea expeditor de combustibil 2110 de același tip, care a fost stabilit anterior.

Senzor de nivel de combustibil 2110 nu va permite conducătorului auto


Principalul lucru pe care marcajele demontate și un nou instrument, observați coincidența primelor numere care va indica interschimbabilității lor.

articole similare