Radiator ulei Caracteristici VAS si comentarii

Fiecare masina este echipata cu sistemul de ungere. Dar este nevoie de răcire. Pentru o mai mare eficiență pe mașinile utilizate răcitor de ulei. UAZ „Patriot“, este de asemenea echipat cu ei. Ce este acest element? Să ne uităm la dispozitiv și în special răcitorul de ulei.

Ce este pentru?

Funcționarea motorului cu ardere internă bazată pe conversia energiei - explozie amestecului aer-combustibil împinge în jos pistonul. Deci, există un accident vascular cerebral. Cu toate acestea, nu toată energia este transformată în energie mecanică.

Radiator ulei Caracteristici VAS si comentarii

O parte din căldura transmisă peretele cilindrului. Desigur, putem menționa sistemul de răcire. La urma urmei, antigelul nu se fierbe motorul. Cu toate acestea, uleiul este, de asemenea, a trecut la încălzire. Nu putem permite supraîncălzirea materialelor de lubrifiere. Odată cu schimbarea temperaturii se modifică vâscozitatea uleiului. Acest lucru atrage după sine efecte inverse.

Pentru a preveni supraîncălzirea, ungere, folosiți răcitor de ulei. UAZ-3163 este echipat cu acestea deja din fabrică. Caracteristicile dispozitivului permit eliminarea grăsimii supraîncălzirea în trafic pe drum.

De ce este atât de important să se mențină condițiile de temperatură?

În caz de supraîncălzire a uleiului schimba proprietățile sale. Creșterea temperaturii fluidului atrage după sine un aditiv de degradare și formarea depunerilor în interiorul mantalei de ulei.

Consistenta devine mai subțire. Ca rezultat al uleiului trece prin elementele de etanșare - etanșare și garnituri. Nivelul lichidului din motor scade treptat. Automobilist întreabă: „De ce motorul a început să mănânce mai mult petrol?“ Răspunsul este destul de simplu - lichidul funcționează la temperaturi ridicate. Cu toate acestea, nu ar trebui să excludem inele de ulei de uzură și etanșări arborelui cotit. Mai ales se referă la sigiliul din spate. Înlocuitorul său - suficient proces de consumatoare de timp, atât de multe automobiliștii pus cu această problemă și du-te, în mod constant completarea uleiului de motor. Dar să nu ne abatem de la subiect.

Așa că am nevoie de un radiator pe Oise?

Multe mașini nu sunt echipate cu un dispozitiv cum ar fi un radiator de ulei, un UAZ-452, de asemenea. În general, un astfel de element sunt completate cu mașini sport, motoare care sunt supuse la sarcini mari.

Dar nu uitați că UAZ - teren utilaje. In 90 la suta din cazuri, l cumpere pentru funcționarea în absența completă a drumurilor. În consecință, în cazul conducerii motorului off-road si cutia de viteze va lucra cu sarcini. Adăugați la această putere mică (120-150 „cai“) ale motorului și pentru a obține uleiul supraîncălzirea. Da, această problemă a fost luată în considerare la uzina de automobile Ulyanovsk. Astfel, carterul devin echipate cu nervuri suplimentare. Cu toate acestea, un efect semnificativ nu este dat.

Cu ajutorul schimbătorului de căldură la distanță (cum ar fi un radiator de ulei) UAZ „Hunter“ nu mai este supus la supraîncălzirea uleiului. Temperatura sa a fost în intervalul normal de funcționare.

Despre Design

Acest aparat este un radiator standard care cuprinde o bobină tubular cu aripioare suplimentare. Postul arată ca în fotografia de mai jos.

După cum puteți vedea, răcitorul de ulei (UAZ „Partiot“ inclus) are o mulțime de coaste. Se potrivește elementul înainte radiatorului principal de răcire pe suporturi speciale. De asemenea, structura dispozitivului include duza, tubul și supapă radiatorului de ulei. UAZ echipate cu montaj cu supapă de exces de debit. Un tub este pentru aprovizionarea cu petrol, al doilea - la retragere. Adesea, șoferii se plâng de scurgeri robinet. Dar această problemă este rezolvată prin utilizarea de construcții-bandă de fum. Presiunea uleiului normalizează, pete excluse.

Avantajele folosirii

Este profitabil pentru a paria pe răcitor de ulei UAZ? Proprietarii Recenzii nota următoarele avantaje:

Este posibil să se răcească ulei. Acest lucru are un efect pozitiv asupra vieții și activitatea motorului.
Costul redus al dispozitivului. ulei de radiator (UAZ „Patriot“) costa aproximativ un an și jumătate-două mii.
Ușor de instalat. Dacă te duci pentru a pune elementul pe modelele vechi UAZ, nu va avea dificultăți. Întreaga procedură se poate face manual. Pe langa vanzarea de seturi complete cu toate suporturile de montare necesare.

deficiențe

Acum, pentru contra, care are un radiator de ulei.

UAZ după ce aplicați acest mecanism va necesita o cantitate mai mare de grăsime, ca volumul sistemului în ansamblul său va crește. Eficiența schimbătorului de căldură se realizează numai la viteza. La ralanti răcitorul de ulei este ineficient - cu același succes face coaste pe carterul.

Ultimul dezavantaj - vulnerabilitate. radiator de ulei trebuie să fie instalat în cazul în care acesta nu a fost supus unei deteriorări. În caz contrar, schimbător de defalcare provoca scurgeri de lichid, și ca o consecință - lipsa de ulei.

Prin urmare, locația optimă a mecanismului - la radiator principal.

Cum să înlocuiască?

Luați în considerare procesul de instalare a schimbătorului de căldură suplimentar în exemplul SUV UAZ „Patriot“. În primul rând, observăm că uleiul este drenat din sistem nu este necesar. Radiatorul este conectat la sistemul de ungere al motorului prin intermediul unui furtun de cauciuc, fixat cu cleme. Pentru a elimina dispozitivul, necesită o cheie de 12 și o șurubelniță minus.

Acum sunteți gata de plecare. Pentru a începe Opriți grila și cele patru șuruburi de pe panoul de schimbător de căldură. Urmatoarea cheie deșurubați panoul lateral. Ambele elemente de afară și a pus gat intr-un loc uscat.

Apoi, deșurubați cele două șuruburi care fixează răcitorul de ulei. UAZ continuă să stea în continuare. Apoi scoate schimbătorul de căldură de pe scaun. Pentru a elimina definitiv radiatorului, proceda la demontarea furtunurilor. Vom avea nevoie de o șurubelniță minus. Dezactivați cleme - mai întâi sus, apoi de jos. Apoi, scoateți tubul din sistem. Scoateți ansamblul de schimbător de căldură. Procesul de instalare a elementului în ordine inversă. Până în momentul în care întreaga operațiune durează aproximativ 15 până la 30 de minute.

sfat sănătos

Atunci când demontare element de valoare având în vedere că temperatura uleiului în stare de lucru este de aproximativ 90 de grade.

Prin urmare, activitatea se face strict pe motorul răcit. Dacă timpul nu permite, procedura în fabricarea de mănuși de tesatura. De asemenea, rețineți momentul scoaterii furtunurilor. Dintre ei ar putea duce petrol. Pentru a elimina scurgere în timpul furtunuri de îndepărtare pentru a menține poziția maximă superioară.

Este posibil pentru a repara radiatorul?

ulei dispozitiv schimbător de căldură permite efectuarea de reparații în caz de defecțiune.

Găurile pot fi de lipire. Cu toate acestea, experții subliniază faptul că pentru a face reparații la răcitorul de ulei nu este necesară. Locul de reparare se poate scurge din nou. Prin urmare, dacă ai început să dispară nivelul uleiului și găsiți o fisură sau defecțiune, un schimbător de căldură trebuie să fie înlocuit în întregime. cu atât mai mult, deoarece prețul său nu depășește două mii.

în loc de o concluzie

Deci, am aflat ce răcitorul de ulei. După cum puteți vedea, acest lucru nu este un lucru inutil. Acesta menține temperatura optimă a uleiului în motor. În mod special în condițiile mai reci off-road, atunci când motorul suferă o sarcină uriașă.

articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare