Raschitanna lucru pentru copii și studenți din grupa pregătitoare 1 klassov.Mnogie oamenii secolului visat în aer. Una dintre primele, poveștile existente despre om care zboară, o legenda a Greciei antice lui Dedal și fiul său Icar. visul omenirii de zbor, a fost implementat pentru prima dată în Kitae.Mechta omenirea despre zbor, a fost implementat pentru prima dată în Kitae.Mechta omenirea despre zbor, a fost implementat pentru prima dată în China
Tema „Modul in care oamenii au învățat să zboare“
1 elev din clasa „K“
Pentru multe secole, oamenii au visat în aer.
Una dintre primele, poveștile existente despre om care zboară, o legenda a Greciei antice lui Dedal și fiul său Icar. Odată ajuns în captivitate regelui Minos din Creta, Dedal decide să fugă prin aer, pur și simplu nu se poate face pe teren. Se colectează o mulțime de păsări pene și de el însuși și aripile lui fiu, pene de siguranță fixate cu ceara face. Ei reușesc să zboare din captivitate.
visul omenirii de zbor, a fost implementat pentru prima dată în China, în cazul în care persoana care zboară legat de șerpi de hârtie a fost descrisă în secolul VI î.Hr.. e. „Lanterna Flying“ (baloane acoperite prototip umplute cu aer cald) a fost cunoscut în China, din cele mai vechi timpuri. Invenția sa este atribuita generalului Zhuge Liang (180-234 gg. BC. E. Titlul onorific Kunming), care, potrivit surselor, le-a folosit pentru a insufla frica în trupele inamice.
Renumitul artist, sculptor, și inventatorul Leonardo da Vinci a proiectat un fel de aeronave, care seamănă cu o bicicletă cu aripi mari, acoperite cu piele, comite balansa ritmic. Această invenție este considerată ca fiind primul avion din lume.
Leonardo da Vinci este cunoscut pentru multe dintre invențiile sale, care într-o formă sau alta au fost, ulterior, de fapt, concepute și utilizate de către om în lumea modernă. Acest mare masini desene inventatorului aripa au fost, de asemenea, găsite.
Englezul Francis Goduen în 1638 a scris cartea fantastică „Omul pe Lună“, în care protagonistul a luat lebedele de sanie pentru a scăpa din captivitate.
În Franța, în 1783 frații Iosif și Eten Mongolfe a făcut lansarea primului balon cu aer cald pline de fum. Pasagerii au fost o oaie, un cocoș și o rață. Zborul a durat 8 minute.
Thrust la cer, dorința de a acoperi a fost întotdeauna uman. Din păcate, natura umană a creat pentru scopuri total diferite și pentru visul a trebuit să construiască o mașină care ar putea ridica o persoană în aer și care pot fi controlate.
acest dispozitiv numit un avion, doar în avion rusesc.
Succesul invenției, aeronava realizată Aleksandr Fedorovich Mozhaysky fiind simplu ofiter roman, el a lucrat la îmbunătățirea corpul aeronavei. În 1876, acesta este construit în dispozitiv șuruburile speciale care l-au ajutat să ridice de la sol.
Și în România a continuat să se dezvolte ideea aviației. Acesta a fost condus de profesorul Nikolay Egorovich Zhukovsky. Zhukovsky cercetările sale neobosit demonstrează că este mai grea decât nu sunt doar posibile, dar inevitabile mașini zburătoare de aer, pentru că acest lucru este tot drumul la dezvoltarea tehnologiei. Aviație și-a făcut doar primii pași timizi, iar Nikolay Egorovich Zhukovsky a prevăzut deja un mare viitor și s-ar putea inspira din viitor, a elevilor lor.
Oamenii inventează aeronave, care treptat a devenit mai complexe, mai fiabile și mai convenabil.
Prin numirea avioane sunt împărțite în civil și militar.
aeronave militare arata foarte mult ca civili obișnuiți. Dar ei au foarte diferite locuri de muncă. Acestea protejează cerul nostru pașnic. Există multe aeronave diferite. Fiecare dintre ele are numele său propriu. Fighter distruge avioane inamice în aer, pe uscat și pe apă. avioane spion fotografiat zona în timpul zilei și pe timp de noapte.
Vă mulțumesc pentru atenție.
