„- Poate zaymomsya abatere?
Oh! Ce ești tu! I - fată decentă ... "
Iar cei care au început cunoștință acestora cu navigație, iar cei care sunt deja familiarizați cu ea destul de aproape de a cunoaște formula de bază:
(Zapominalka pentru navigatori novice "ika egal cacao plus byaka" Îmi pare rău, punte). în cazul în care IR - curs adevărat, QC - direcția busolei, și AK - aceasta este o modificare generală a busolei.
Acest lucru AK, la rândul său, este format din două valori:
= D + AK δ. unde d - declinației magnetice și δ - abaterea.
declinarea magnetică - care influențează câmpul magnetic al Pământului pe săgeata busolei navei (deviere la vest sau la est de direcția adevărată sau în alt mod - adevărat nord).
Abaterea - este influența câmpurilor magnetice (electromagnetice) pe săgeata busolei o navă de nave, deturnând-l din adevărata direcție și la est sau la vest.
Declinarea magnetică - o valoare constantă pentru o anumită zonă într-un anumit an. Oricare ar fi, desigur, nu ar trebui să expedieze în acest loc special, declinația magnetică este aceeași în acest moment.
Ce se poate spune despre abaterea frivol. Valoarea sa, spre deosebire de declinația magnetică, variază în funcție de cursul navei. La diferite cursuri poate fi diferit, nu numai în valoare, ci și în semn. Prin urmare, trebuie să determinăm valoarea abaterii busolei pentru diferite cursuri
1. Cu GPS-
În acest caz, începe să efectueze cursuri pe GPS cu barca (variind de la 0 ° (N) până la 15 °, pentru a menține un curs în timp constant.
Veți avea nevoie doar să completați în prealabil trase de masă și se calculează δ:
2. Folosind o căutare direcție busolă
Este posibil să se calculeze delta, ținând lecturi busola, iar a doua busola iaht, nu sunt expuse la navă de fier și de câmpuri electromagnetice. Pentru aceasta - launchable „tuzik“ lega pupa de patru metri iaht Linom și plasându-l în om cu un compas-Finder, barca începe să se desfășoare cursuri de la 0 ° și în continuare (până la 15 °).
Acum, placa va consta din doar trei coloane. „KKYahty“ coloana va fi populat cu puncte cardinale (0 °, 15 °, 35 °, 345 ° ...), pentru care succesiv de la 0 ° va conduce barca lui. O valoare KKTuzika. pentru KKYahty ta. striga colegul tău să „lotca“, eliminând citirile lui busola.
Cursuri de adevărat în iaht (CJK IKYA = + d + δYa) și lotca (ICT = KCP + d +? T) va fi la fel. De aici laturile drepte ale acestor ecuații sunt, de asemenea, aceeași CJK + d + δ = CCV + d +? T. Abateri în bărcuța nu este așa? T = 0. Magnetice variație d este aceeași pentru iahturi și pentru bărcuța, astfel încât atunci când se deplasează într-o parte a ecuației este distrusă.
Formula finală pentru calculul abaterii în tabel ar arata astfel: δ = CCP - CJK.
În practică, pentru iahturi de croazieră suficient doar pentru a determina abaterea principale și sfert puncte cardinale (0 °, 45 °, 90 °, 135 °, etc ...). Pe baza datelor obținute, va fi capabil să complot abaterea. și în viitor să-l folosească pentru a obține valorile de deviere în diferite cursuri.
2. Utilizarea liniei cercevelei
Pentru a determina abaterea acestei metode, aveți nevoie de calm și spațioase Harbor (Bay), în cazul în care puteți defini linia de două facilități de-shore marcate Lumi pe hartă (care pot fi identificate pe sol). Dacă există un secțiuni transversale existente, le puteți utiliza.
Înainte de începerea lucrului, se aplică linia pe hartă Lumi și se calculează rulmentul magnetică. După care încep de la viteză mică se intersectează pe o linie de iahturi cercevele rate diferite (cu un interval de alegere, în acest exemplu - 45 °).
Pe fiecare cursului ați ales, în momentul trecerii liniei Lumi (determinată vizual, atunci când se asociază două obiecte sau secțiuni transversale), trebuie să vhyat busolei și scrie-l în placa pregătită în coloana care corespunde cursul.
Dacă ești un om pedant, pentru loialitatea trebuie să efectuați această procedură de două ori: sub motor și sub vele. În cazul în care abaterile valorilor obținute sub motor și sub vele sunt semnificativ diferite, veți avea două Deviația de masă (pentru fiecare caz).
va fi posibil să se construiască o curbă a abaterii pe baza valorilor obținute. Pentru aceasta se poate determina abaterea curbei la oricare dintre ratele (de exemplu, CC = 200 °).
