Ultimul exercițiu este deosebit de interesant: vom ajunge la linia de oprire, pentru a primi de pe bicicleta si de mers pe jos, în spate, rotiți-l în caseta. Apoi stai pe bicicleta, porniți motorul și lăsați caseta.
Vă rugăm să rețineți că acum este timpul pentru a face exercițiile este limitată, ceea ce este ușor ne aduce mai aproape de realitățile vieții.
Toate examen de succes
Este timpul de mare. Deși chiar și așa - învățarea este, în orice caz, în ghilimele, dar cel puțin va fi posibil pomorosit la fața locului. Și angoasa cu exercițiul curent, zadalbyvat în primele zece minute
în orice caz, este cazul zilelor trecute =) mi-ar fi adăugarea și jucat, în cazul în care nu refrigerate la os, să nu mai vorbim de faptul că, în principiu, pe o motocicletă, am început să merg la numai Motoshkola, astfel încât bobina pentru examenul a fost de 16 ore.
Și conform statisticilor celor două grupuri care au venit să treacă, de 50 de persoane predat doar 6, și toate acestea sunt „ERR“. Cred că poți lua tu însuți. Dar ar trebui cel puțin să fie vremea și condițiile de livrare a omului, mai degrabă decât atunci când sunt ca vitele condus de poartă și ei spun să aștepte, iar în cazul în care cauza, și nu va fi în loc, atunci va merge ultima.
hmm ... Nu înțeleg de ce am adăugat timpul exercițiu? sportivi pregătesc, sau ce?
Ultimele două imagini sunt, de asemenea, introduse într-o stupoare de lumină, de ce avem nevoie de aceste exerciții?
Vestea bună, pe de o parte care a efectuat verificarea competențelor, dar face aceasta, sentimentul, oamenii sunt foarte departe de conducere în lumea reală ca un întreg, și de la conducerea motocicletei într-o realitate în special.
Am avut acel an predat, conversațiile altora a dat seama că 75% în al doilea sau chiar a treia oară să treci încercat) Problema a fost că cele opt se afla pe deal, iar inspectorul nu are voie să facă apel la linia din care încă 10 cm, dar conuri până la rândul meu a venit, 75 la suta au oprit acolo
Deci, linia trasată de standard. De asemenea, nu li sa permis să le numim. Un con în picioare pe linia de exterior. I FTC, a trecut la prima încercare;)
Kate recomandă ajustarea OIM în conformitate cu pilotul și corect, cu o motocicleta de evacuare de pe pista, dar în realitatea noastră, în cazul în care mulți sportul pkupayut pentru o plimbare la cabana, în vara, și apoi lacul prin pădure))) Kate a vorbit despre revenirea la lac după o ploaie))) mulți cumpără OIM au nici o idee în ce scop a fost proiectat și să încerce să-l plimbare peste tot ...
De aceea, eu cred în dreptul de a adăuga examen exercițiu obyzatelnym cu bicicleta! Mai ales zataskivanie Mota în sus și ridicându-l după incidență))
Însuși, desigur. Dar există o mulțime de factori care influențează acest caz. Și anume - lipsa de pregătire din partea instructor. Mai mult, lipsa generală a unui instructor pe site-ul de-a lungul unității de 18 ore. Deci, salbatic înfricoșător fata polițist, l-am văzut, așa că căcat a devenit - ea atât din desenele animate ale polițistului.
Soția mea a fost dat un indiciu despre Net“... El mi-a spus, dacă ești atât de deștept, de ce aici protes?
De altfel, în timp ce nu l-am criticat deloc. Din cauza absenței sale. Și, de asemenea, am studiat pe internet. Dar cred că acest lucru nu este suficient. Dar lucrul cel mai important - prezența instructor este o persoană a te obișnui cu faptul că cineva se uita la el, și apoi nu așa de rău cu polițistul ...