Golirea și umplerea sistemului de răcire toci hrey

lichid lichid de răcire închis circulație forțată a lichidului.

Sistemul de răcire este alcătuit dintr-un motor cu manta, radiator, pompa de apa, termostat, rezervorul de expansiune și furtunuri de legătură și conductele de răcire. Prin sistemul de răcire este, de asemenea, conectat matricea de încălzire. Presiunea din sistemul creează o pompă de apă.

Lichidul pompei este alimentat în mantaua de răcire a motorului. Shirt din lichidul pătrunde termostat. În funcție de temperatura lichidului în interiorul trece în pompa de apă (la temperatură joasă) sau radiator (la temperatură ridicată), care, se răcește, se varsă în pompa de apă.

Drain lichid de răcire

Se scurge lichid de răcire numai într-un motor rece.

Puneți vehiculul pe un ascensor, opriți contactul și să dezactivați borna negativă a bateriei.

Ne întoarcem imediat tubul 1, figura 2, vasul de expansiune.

Scoateți undertray motorului.

Setați rezervorul de colectare a fluidului de răcire.

Scoateți clema 1, Figura 3, furtunul de aspirație 2 radiatorul 3 al sistemului de răcire.

Deconectați furtunul de evacuare al unui radiator.

jet Booster de aer comprimat prin vasul de expansiune orificiu pentru îndepărtarea agentului de răcire printr-un pistol pneumatic.

Spălarea sistemului de răcire

Umpleți sistemul de răcire cu apă prin vasul de expansiune.

Scurgerea apei prin sistemul de răcire până la care curge prin furtunul de aspirație al radiatorului de răcire sistem apa este curată.

Umplerea sistemului de răcire

Puneți furtunul de evacuare 2, Figura 3, pe tubul radiatorului 3 al sistemului de răcire a motorului.

Set clemă 1 furtun de aspirație radiator de răcire.

Opriți fișa de montare 3, Figura 2, sistemul de răcire al motorului pentru a elimina aerul.

Umpleți sistemul de răcire al motorului cu lichid de răcire, umplându-l în vasul de expansiune.

Wrap tub de șoc pentru a elimina aerul odată ce lichidul de răcire începe să curgă într-un flux continuu.

Setați capacul 1 al rezervorului de expansiune.

Atașați borna negativă a bateriei.

Dăm motorul să funcționeze la 2500 rot / min, până când ventilatorul radiatorului nu se va aprinde pentru a treia oară.

Verificați funcționarea încălzitorului.

După oprirea motorului verifica absența urmelor de scurgere a lichidului de răcire.

Noi aducem nivelul lichidului de răcire este de până la marca „Maxi“ de pe vasul de expansiune.

Instalați capacul vasului de expansiune.

Instalați motorul sub capacele.

articole similare