Pentru a construi fundația pentru garaj să fie pe un proiect care este unul dintre cele existente, vă puteți dezvolta-te, dar este mai bine să aleagă, legându-l la sol în studiul preliminar de sol.
calcul al fundației
Pentru garaj a fost în condiții de siguranță și a stat pentru o lungă perioadă de timp, trebuie mai întâi să calculeze fundația corectă, toate regulile de distribuire a sarcinii pe sol a întregii structuri uniform. În caz contrar, în viitorul apropiat, poate apărea o deformare, ceea ce va necesita injectii suplimentare de capital pentru a elimina defectele și repararea mașinilor. Deci, înainte de a face fundație pentru garaj, trebuie să stoc pe desene, pentru a determina nivelul apelor subterane, pentru a studia structura solului existente și selectați materiale de construcție pentru unitatea de bază.
În calculele este necesar să se ia în considerare caracteristicile de greutate și de proiectare a bazei. Pe lângă parametrii tehnici calcula necesare, cum ar fi diametrul armăturii și pitch adâncimea viitoare a fundației și a grosimii sale, pentru a determina aspectul și construcția volumului. De asemenea, trebuie să ne amintim principiul - decât cea mai mare parte și garaj masiv, zona lshaya bo ar trebui să fie la baza de fundație. În plus, este necesar să se ia în considerare dependența alegerea materialului utilizat pentru construcția bazei, nivelul apelor subterane.
Principalul lucru în ciclul inițial de funcționare cu calcule de inginerie și desene - pentru a planifica deschiderea bazei sub nivelul apelor subterane folosind o impermeabilizare de încredere. In plus, pentru a preveni o influență negativă a umidității asupra suprapunerii fundației, este de dorit să echipeze plinta înălțimea stratului de 30 cm deasupra solului, pentru a evita umectarea peretelui.
În timpul construcției garaj într-o clădire rezidențială sau foarte aproape de propria casă, puteți salva pe bazele existente și să respecte diferite adâncimi de trecerea la uniforma, folosind traverselor:
- ieșitură cu h = 1,00 m este adecvat pentru structura solului grea, în care raportul dintre lungime înălțime este necesar să fie egală;
- ieșitură cu h = 0,50 m acceptabil pentru structura solului în vrac, în care raportul dintre lungime înălțime este necesar să fie de 2 ori mai mult.
O astfel de truc constructiv construcții responsabile și standardele de instalare și nu va afecta fiabilitatea structurii, și oferă doar posibilitatea de a evita costurile financiare inutile în construcția garaj.
Acorde o atenție! În calculele, o atenție deosebită trebuie acordată rezultatele studiilor geologice care determină caracteristicile solurilor stabilite în domeniul construcțiilor.
Toți constructorii care doresc un mediu confortabil pentru structura, este de așteptat ca solul va fi:
- nu se umfla;
- uniform sau nu se contracta;
- nu criză;
- au rezistență ridicată;
- nu să se scufunde.
În practică, combinația completă a tuturor acestor condiții nu este de fapt cazul, astfel încât experții sunt în măsură să pună bazele cu succes pe soluri turboase și aluviuni, precum și amenzile de nisip cu nămol și argilă incluziuni. După aceea grund capricios are capacitatea de a naviga cu apă creșterea la sol, constructorii a găsit o modalitate de a face cu acest fenomen - un strat de nisip fin înlocuiesc grosier compactat perna de 200 mm și de a consolida apă.
Este necesar să ne amintim că erorile de calcul nu poate fi tolerată. La elaborarea acestora, în conformitate cu literatura de reglementare și tehnic, să fie apreciat că garajul adâncimii rezistenței structurii dependente de fundație și durabilitate. Umflarea soluri, cum ar fi nisip argilos, argilă, loess, depinde în mare parte de temperatura negativă.
Conform ca elaborarea tabele și hărți pentru diferite regiuni ale țării ales adâncimea de sol congelare în cea mai rece perioada a anului. Pe baza acestor date, adâncimea selectată fundației trebuie să fie mai mică decât temperatura de zero cules în sol pentru a evita structurile de contracție, pereți fisuri și deformarea lor.
Acorde o atenție! Prin construcția fundațiilor pe soluri care nu sunt puchatsya - nisip mari și mijlocii, humă și nisip argilos, va fi suficient pentru a pune bazele o adâncime de 0,50 m.
Deoarece majoritatea automobiliștilor în construcția de garaj, și să depună eforturi pentru a construi chiar o spălare auto, indiferent de tipul de sol și de tipul de fundație este necesară pentru a face la sistemul deviator desene apa de ploaie. Dacă acest lucru nu se face, efectele operațiunilor de curățare pot deteriora peretele sub formă de cracare.
Instrumente și materiale
Selectați materiale pentru fundația echipamentului necesar, în funcție de structura și proprietățile greutatea solului. Printre cele mai populare materiale de construcție pot fi remarcat prefabricat și în beton situ, piatră moloz și cărămizi.
Acorde o atenție! Atunci când construirea unei baze pentru a utiliza garaj ca o cărămidă cu experiență constructori roșii și silicat nu sunt recomandate, deoarece prin umiditate la sol este distrus, ca rezultat deformarea fundațiilor și nevoia de lucrări de reparații costisitoare.
Echipament pentru stratul subsol de materiale recomandate cu îngheț și caracteristicile rezistente la intemperii. În plus față de lucrările privind instalarea fundației trebuie să fie bine informați și să poată stabilite cu precizie într-o poziție orizontală, pe intervalul de impermeabilizare la sol. Depinde de această bază pe termen lung de funcționare și de economii financiare la un potențial de reparații.
În funcție de tipul specific de bază se calculează numărul de materiale necesare, și selectate uneltele potrivite. ajutor de încredere atunci când un astfel de lucru este un mixer de beton. Nici un cost și fără blocurile de beton armat, penopolisterolnoy cofraje permanente din lemn sau obișnuită pentru fundație. Pentru marcarea, pe care vor fi instalate elemente de cofraj echipamentele necesare de bază - bandă, cuie de lemn, fixatori prischepochnye și cablul de alimentare. tranșee Săpat poate fi excavat sau lopata obișnuită.
Tipuri de subsol garaj
Cele mai fiabile și căutate vedere la baza garaj pentru construcția de clădiri din cărămidă și beton (poate cu un subsol) este o fundație bandă. Varianta cu fundație dig este cel mai potrivit pentru garaje sau rama de lemn. Înainte de a turna fundația pentru garaj, aveți nevoie pentru a determina tipul de fundație și modul de utilizare a materialelor.
Strip fundație a dobândit numele după performanța linearitatea aceeași pe lungimea perimetrului în secțiunea. Filler pentru o astfel de fundație pot fi diferite: cărămizile obișnuite de compoziție diferită, flagstone naturale, blocuri de beton sau cărămidă brută. În funcție de bazele de umplutură sunt benzi de beton și moloz, cărămidă și moloz.
Proprietarul garajului în construcție, a decis să salveze pe o fundație ar putea aplica opțiunea de moloz, deși este cel mai complex și masive în producție. Piatra de bara trebuie să cumpere, și apoi transportat. Există multe aproape de construcția de garaj de locuri unde puteți obține un cadou.
Fundația Zdrobit va fi fiabil și durabil (160 de ani), nu va fi frică de impactul apelor subterane și de congelare.
Rubble versiune de beton include un amestec de moloz de piatră spartă și pietriș, iar costul este „medie de aur“. Pentru a economisi bani pe construcția fundației și pentru a reduce timpul de construcție, turnarea amestecului se poate face direct în șanț, fără cofraje.
realizare concretă de mortar fără elemente suplimentare de fundație suficient de puternice și durabile, cu un perimetru secțiunii transversale mai mici, dar cornul din cauza cantității mari de materiale consumabile. Versiunea cel mai puțin populară a cărămizii de lut ars sau silicat ca o fundație pentru corn și de scurtă durată.
Fundația Pier se aplică pentru garaje ușoare care nu au la baza unei sarcini substanțiale și au avantajul principal al simplitatea instalării. Când structura hardware a fundației materialului lemnos efectuat cu ajutorul unui sistem simplificat: carierele sunt săpate cu o distanță unul de celălalt până la 2 m și sunt oblici la intersecțiile de coloane și culee de perete. fundații columnare sunt mai puțin economice.
Astăzi este foarte popular și practic ca produse auxiliare pentru fundații columnare aplică conducte de azbest, care sunt o formă pentru a umple cavitățile lor cu beton. Uneori, ca material exclusiv pentru acest tip de fond de ten folosit un material cum ar fi zada, care este destul de scump, dar rezista la dispoziție de beton de sarcină. În plus, lemnul este foarte durabil.
radier. Pentru informații cu privire la modul de a face bazele pentru garaj pe plăcile vor fi discutate în continuare. Opțiunea Slab este una dintre cele mai scumpe, dar atunci când consideră că el este cel mai potrivit pentru opintire și sol subsiding - prețul material al unui deplin justificată. Placă dintr-o bucata sub garaj este capabil de a alinia mișcarea la sol. Prin urmare, o astfel de fundație este numită și „plutitoare“.
În zonele cu un punct înalt nivel de apă subterană fundație gramada cele mai potrivite. Teancuri sunt polii care sunt îndreptate la un capăt și montate prin înșurubare în sol.
decorare
Construcția fundației - este următorul pas după efectuarea calculelor, lucrări de proiectare și alegerea bazei. De pregătire în dispozitivele selectate este determinată de costul și complexitatea lucrărilor privind punerea în aplicare a fundației. În acest sens, utilizarea de blocuri de beton pentru o persoană angajată în construcție în sine este o sarcină foarte grea. În plus, echipamente de închiriere pentru bunuri de ridicare și angajarea de personal suplimentar „costa un ban.“
Cel mai bine este de a învăța și de a face propria mână-culese din plăcile de cofrare să fie conectate într-o cutie, urmată de turnarea betonului în ea. Avantajul cofrarea amovibil este reutilizabil după ce a fost scos din fundație întărit. Pentru a salva chiar mai mult, într-adevăr mai bine pentru a construi cofrajul materialelor la îndemână, mai degrabă decât folosind spații libere din fabrică reutilizabile, care sunt în valoare de bani. Pentru a face proiectarea propriile lor mâini, trebuie să:
- set de backup prin fiecare 0,50 m;
- aliniat scânduri de lemn bătute în cuie, care trebuie să se lipesc strâns una de alta încât nu există nici o scurgere de mortar din beton prin fisuri;
- pentru a atașa conductă de acoperiș în interior pentru demontarea ușoară, după întărirea din scânduri din beton;
- repara recuzita de cofraj.
Acorde o atenție! Pentru a îmbunătăți caracteristicile de rezistență ale fundației este pre-shift tije de oțel de armare prin intercalată fiecare 0,40 m, iar firul lipit. Structura de oțel nu trebuie să atingă pereții interiori ai cutiei.
soluție rapidă este dispozitivul său de fundație de construcție folosind cofraje permanente. Această bază este echipat cu un penostirolnym sau cutii din beton. Foi polisterola simultan formate și izolate fundație. Cofraje pentru beton fixate permanent fixate integral constituie placa, care este plasat între beton și armătură.
Etapa finală a lucrărilor
În primul rând, se face uz de cuie de fundație marchează cu o toleranță de 0,50 m, apoi săpat șanțuri, după următoarele lucrări:
- Dispozitiv de pernă stratificată pietriș și nisip;
- cofraje de asamblare;
- consolidând bazele pentru viitor;
- turnarea betonului;
- de stabilire a izolației fundație topit două straturi ale suprafeței exterioare și cu ajutorul unui încălzitor.
Decalajele între fundație și pantei la sol este necesară pentru a adormi cu un amestec de pământ, nisip, cărămizi sparte și dărâmături. Apoi vine rândul său, ciclul zero, care este de finisare caramida fundație clincher, cu care se confruntă piatră sau tencuială convențională. Ipsos poate face procesul de redare, apoi se aplică contururile de forme geometrice băț ordinare și termina lucrarea de finisare culoarea fundație. Dupa ce a absolvit baza dispozitivului, este posibil să se efectueze construirea unui garaj pentru masina ta iubita.
Tehnologia pentru a crea o bază simplă pentru garaj: