La Mitsubishi Lancer pentru a trage frâna de mână în două moduri. În primul caz se poate face din compartimentul pentru pasageri, iar al doilea - din exterior.
Cum de a trage frâna de mână Mitsubishi Lancer. metoda №1
După cum sa menționat mai sus, în primul caz ne ocupam de la salon. Pentru aceasta avem nevoie de două instrumente: șurubelniță Phillips și tasta „10“.
- La început, scoateți consola centrală, care va trebui să ridice cotiera centrală, îndepărtați toate șurubelniță inutile și Phillips a deșuruba cele două șuruburi.
- Apoi, ridicați consola, astfel ruperea din capacele de locuri. Pistoanele sunt reutilizabile și cu manipularea corespunzătoare, nu le puteți utiliza nici măcar o dată. De asemenea, nu se aplică aici și fără efort, deoarece partea de jos este conectat la cablajul de alimentare scaun de încălzire.
- Apoi se extrage ECU scaunului încălzit. Pentru a prelua blocul din față, desigur, posibil să se utilizeze o șurubelniță mică, dar încă atât, încât să nu acționeze de dorit exclus ca, ulterior, acesta va avea un impact urme. Mai sigur să-l împingă pe partea din spate, mai ales că locul este pentru o parte este mai mult decât suficient.
- În continuare vom avea nevoie să deconectați conectorul de la unitatea de comandă scaun încălzit.
- Ne scoate consola centrală, nu uitați să ridicați frâna de mână în poziția superioară.
- Ca urmare, ar trebui să vedem o piuliță de reglare, și trebuie să se adapteze pentru a trage cablul frânei de parcare. Dar, ca și pentru faptul pe cât de mult este nevoie să întârzie nici un singur răspuns, dar Mitsubishi Lancer frâna de mână trebuie să funcționeze pentru 5-7 clicuri.
Aș dori să menționez faptul că, în acest mod atinge deportanța corectă, plăcuțelor de frână va fi foarte dificil pentru cele două roți din spate. Sau poate că, atunci când frâna de mână este în jos, în timpul deplasării - a trageți frâna de parcare de reglare piulita, roțile din spate sunt frânate.
Este pentru acest motiv, este recomandat după reglarea frânei de parcare pentru a ridica partea din spate a mașinii și a vedea modul în care roțile din spate se rotesc atunci când frâna de mână este coborât. În acest caz, va fi capabil să determine cu precizie un cablu răsucit sau nu.
Cum de a trage frâna de mână Mitsubishi Lancer. metoda №2
Condițiile de a doua metodă de ajustare, probabil, să fie numit mai puțin confortabil. În acest caz, veți avea nevoie de un jack pentru a ridica partea din spate a mașinii și scoateți-o roată.
- Deci, primul lucru pe care îl facem este ridica un cric și scoateți roata. Acest lucru, de asemenea, nu uita de siguranță. Și anume, pentru a evita perturbarea nu are nevoie să părăsească masina la o mufă, sub masina are unele nebudu sprijin de încredere.
- Accesul la cilindrul de ajustare sub capacul de etanșare din cauciuc. Pe partea de dedesubt a imaginilor capac situate aproximativ în regiunea de 3 ore.
- Vom avea nevoie pentru a scoate capacul și derulați discul, astfel încât gaura a apărut în poziție inferioară. Nu este nevoie să acorde o atenție la etrierul de frână ridicată, astfel încât fotografia a fost împrumutat de la un alt cadru.
- Apoi, aveți nevoie de o șurubelniță cu cap plat pentru a bâjbâi de reglare roată și apoi rotiți-l până atunci, până când o forță a brațelor discului de frână se oprește filare.
- Pentru claritate, se arată ca o roată la reglarea discului de frână poate fi văzut pe fotografii.
- După aceea, să se rotească liber uneltele puțin Opriți în direcția opusă.
- Noi efectua aceleași acțiuni cu cealaltă roată.