Mașina dvs. ar trebui să fie întotdeauna în stare bună. Acest lucru înseamnă că ar trebui să fie luat stabil, uleiul trebuie să fie normală, tot lichidul tehnic (antigel, lichid de frână, lichid de spălare de sticlă) prezente. Ar trebui să fie aprinse toate luminile, luminile de marcare, lumini de frână, semnale de reversare. În stare de funcționare ar trebui să fie ștergătoarele și sisteme de încălzire. Același vehicul trebuie să fie echipate cu un set standard de prim ajutor, cablul de remorcare, triunghi de avertizare, o pompă (poate fi un compresor, dar este mai bine pompă), un set de instrumente. Mai jos sunt sfaturi păstrau starea tehnică a vehiculului.
vehicul stare tehnică:
- Ia-o baterie buna. Salvați pe ea nu are nici un sens. baterie de înaltă calitate va dura mult timp și nu va eșua. Alegeți o baterie care este potrivit pentru marca mașinii dumneavoastră. monitoriza în mod constant de încărcare a bateriei - comportamentul instrumentului și vehiculului. Dacă autovehiculul a fost prost Plant - să ia acasă bateria și încărcați-l (cumpere, desigur, încărcătorul). Nu e greu. Dacă lăsați mașina în parcare în timpul iernii, pentru câteva zile (3 sau mai multe), trebuie să scoateți bateria și aduceți-l acasă. În caz contrar, aparatul nu poate începe.
- Motorul și angrenaje uleiuri. O componentă foarte importantă în aparat. Fa-ti un obicei din a în mod regulat, la timp, pentru a schimba uleiul. Acest lucru va permite motorului să funcționeze în mod fiabil. Până în prezent, există o foarte mare varietate de uleiuri. Testele de diferite mărci sunt disponibile în reviste auto. Notă - pentru autoturisme interne este cel mai bun ulei semi-sintetic, iar pentru masinile din fata - sintetice. Este posibil să se recomande o vâscozitate ulei de 5 sau 10 W 40 W 40, care regimul de temperatură este cel mai optim pentru climă (35 -25 C). transporta întotdeauna orice cu o sursă de ulei. Pierce carcasa motorului poate fi destul de ușor pe drumurile noastre, și având o sursă de ulei, veți putea apoi pentru a ajunge la cel mai apropiat centru de service, sat sau casa.
- Antigel, lichid de frână, sticlă lichid de spălare. Totul ar trebui să fie normal. antigel este turnat în rezervor la un nivel M între riscurile și Max. Dacă inunde antigelul la maxim sau mai mare, se poate fierbe sau blocată cu motor. În cazul în care minimul sau sub nivelul care poate bloca motorul .... Lichidul de frână trebuie să fie turnat până la nota maximă și să monitorizeze în mod constant nivelul. Este demn de a verifica înainte de a conduce roți de arcuri. lichid de frână de multe ori „trece“ prin furtunuri de frână deteriorate. Acest lucru poate fi văzut prin următoarele caracteristici: în vara - pete uleioase în timpul iernii - îngheț de culoare gălbuie sau maronie pe furtunuri de frână și piese de suspensie. Masina de spalat de sticla este mai bine să cumpere de specialitate. Concentratele vândute, soluție care se toarnă în rezervorul spălătorului. Se recomandă chiar și în timpul verii pentru a umple într-un lichid special - este bine indeparteaza gras, petele de ulei, în timp ce apa obișnuită le răspândește numai.
- Fă-o regulă pentru a inspecta masina înainte de călătorie. Este necesar să se verifice presiunea în anvelope, se obosească (pentru daune, înțepături), starea sticlei (dacă este murdar - șterge), lumini (șterge). Ia timp pentru a verifica nivelul uleiului în motor și cutia de viteze, în cazul în care să facă acest lucru după ce motorul este pornit, rezultatul testului va fi zero înainte de pornirea motorului - ulei circulă în motor, iar nivelul real al nu va ști. Doar verifica prezența și nivelurile de lichide. Porniți mașina și încălzi motorul (motoarele de combustibil injectat au puțină nevoie de încălzire). La începutul călătoriei nu include muzica - asculta masina ta (loviri, zgomot).
- Verificați periodic starea lor de autoturisme proprii șasiu (amortizoare, axe). Verificați pasajele roților și barele de protecție. Dacă există urme de ulei, lichide, este necesar pentru a apela un centru de service. Uite, nu există picure ulei, lichid, prin rugină sau alte deteriorări ale podului. În cazul în prezent - ritmul lent de la poziția la spalatoria auto.
- Regulat spala masina si a trata poloneză ei. Murdăria care stabilește pe mașină este un factor major în îmbătrânirea prematură și de deteriorare a corpului, până la rugină. Se spală mașina așa cum doriți - să se scufunde sau manual. Este de remarcat având în vedere că vopseaua este de multe ori calitatea slabă a automobilelor pe piața internă. Și în timp ce spălat jeturi puternice de apă pot picta să iasă. După spălare, se usucă masina - de preferință, nu la soare, deoarece picăturile de apă creează un efect de lentile și vopseaua este ars. De asemenea, este necesar, o dată pe lună pentru a aplica compuși de lustruire (compuși pot fi recomandate cu Teflon - da rezultate excelente). În acest fel va salva masina de efectele agresive de umiditate, uleiuri, acizi și alți factori negativi.
- Asigurați-vă că pentru a efectua un tratament anticoroziv. Așa-numitul „anti-corozive“ este depus pe partea de jos a caroseriei. Acest lucru va preveni rugina a corpului, mai ales în timpul iernii, atunci când drumurile sunt stropite cu agenți anti-dezghet caustice.