Acest articol prezintă câteva dintre sfaturile de bază cu privire la modul de a menține mașina în stare bună.
1. Verificați lichidul de frână prin eliminarea murdăria de pe capacul cilindrului principal de frână, înainte de a deschide. Dacă trebuie să adăugați mai mult lichid recomandat de producătorul mașinii. Nu înlocuiți niciodată alte lichide și nu folosiți lichid de frână din containere deschise anterior. În frână cu aer fluid absoarbe umiditatea și ușor contaminate.
2. Fii îngrijire atentă a sistemului de frânare antiblocare ABS. Sistemul anti-blocare este sensibil la umiditate, care poate coroda și distruge furtunurile de frână ABS pe interior. Deoarece lichidul de frână absoarbe umezeala, trebuie schimbat cel puțin o dată la 3 ani sau așa cum este specificat în manual.
3. Pentru a menține în stare bună transmisie automată și filtrul trebuie schimbat uleiul de transmisie după prima 8000 km, iar la fiecare 40,000 km sau după doi ani, sau așa cum se recomandă în manualul proprietarului. Dacă utilizați des mașina pentru a fi remorcată, schimbați uleiul și filtrul trebuie să fie în fiecare an. Pentru mecanică substitut de ulei de transmisie cutie de viteze, în funcție de vehicul, după primele 10.000 de km și 80,000 km după fiecare în continuare.
4. Verificați bujiile, și să facă înlocuirea atunci când este necesar. După apariția aprindere electronică și computerele de la bord a eliminat necesitatea de înlocuire regulată a lumânări, dar încă mai trebuie să se schimbe lumânările. Mulți producători auto recomandă înlocuirea bujiile la fiecare 50,000 km, pentru a asigura buna aprindere a combustibilului și motorul. Unele mașini noi vin cu o lumânare de lungă durată, care poate fi operat în condiții bune în timpul 160.000 km. Inspecția și de înlocuire sunt, de asemenea, supuse spark fire de plug. Ei trebuie să fie înlocuite la fiecare 80.000 km. uzura de sârmă poate provoca high-tech noi depozite de poluare lumânare și carbon.
5. Verificați furtunurile sub capota mașinii în fiecare lună sau două pentru a evita probleme cu spargerea sau furtunurile crăpate la un moment dat, atunci când sunteți pe drum. Cu un motor rece pentru a fi furtunuri comprimate. În cazul în care acestea sunt strânse sau a făcut criza, înlocuiți-le. Același lucru trebuie făcut în cazul în care acestea sunt foarte moi, deoarece acestea sunt ridicate și pot izbucni mai târziu. Nu conduceți niciodată cu furtunurile pentru lichidul de răcire defecte sau executați riscul de supraîncălzire a motorului și îl poate deteriora. Alte furtunuri sunt critice pentru funcționarea frânelor auto și de control al vitezei de croazieră.
6. Verificați tensiunea și starea curelei de transmisie în fiecare lună. Curele sunt intinse prea mult pot uza prematur componentele de lagăr, cum ar fi compresorul AC, pompa de apă și pompa de direcție. Curele care sunt prea largi, se uzează repede și poate eșua prematur. Să efectueze verificări înainte de a porni mașina, pentru a evita un prejudiciu ca urmare a curelei la cald, sau părțile în mișcare. Verificați tensiunea apăsând centrul de cea mai mare parte a centurii și care deține o riglă de lângă ea. Dacă puteți apăsa cureaua 13-25 mm, dar nu mai mult sau mai puțin, astfel încât o întindere bună. Dacă nu, este necesară pentru a regla tensiunea curelei. De asemenea, verificați cureaua de deteriorare, cum ar fi uzura sticlă și fisuri. În cazul în care orice deteriorare este necesară pentru a le înlocui.
7. Păstrați motorul vehiculului curat. Există mai multe motive pentru a spăla motorul cel puțin o dată pe an sau doi. Motor Pure nu va fi încălzită ca murdar. Da și verificați curele, furtunuri și altele asemenea vor fi mai plăcut decât pe un motor murdar.
În motor pur este, de asemenea, mult mai ușor de detectat scurgeri de lichid de răcire și a uleiului de motor. Amintiți-vă pentru a proteja componentele motorului sensibile, inclusiv computer și alte componente electrice, trebuie să le închidă în pungi de plastic înainte de a începe. Utilizați lichid de vase sau detergent și o perie pentru a curăța motorul și alte părți. Puteți spăla, de asemenea, motorul cu aburi.
8. În mod repetat, pe tot parcursul iernii, rula sistemul mașinii de aer condiționat să-l mențină într-o stare de fitness pentru următorul sezon cald. Acest lucru va împiedica părțile mobile ale compresorului de Blocajul. În plus, circulația lichidului de răcire va ajuta la menținerea etanșări moi si suple.
9. Păstrarea bateriei curățați bateria auto va ajuta la prelungirea duratei și a evita complicații inutile.
Start simplu: păstrați bateria curată. Ștergeți cu o cârpă umedă, folosind un detergent ușor, dacă este necesar.
Slăbiți și scoateți cablul negativ și apoi pozitiv. Utilizați pentru curățarea bornele bateriei și bridele de cablu alamă perie de sârmă înmuiată într-o soluție preparată din mai multe linguri de bicarbonat de sodiu și puțină apă.
Verificați bateria în caz de avarie, cum ar fi fisuri sau umflături - indicii că bateria trebuie înlocuită.
Instalați cablurile - prima, Carcasele apoi negativ, pre-lubrifiate strat pozitiv subțire de ulei sau grăsime pentru a preveni o nouă coroziune.
10. Scoateți aerisirea bateriei prize pentru a verifica nivelul electrolitului. Acesta trebuie să fie de 13 mm mai mare decât plăcile bateriei superioare. Dacă nu este, apoi umplut cu apă distilată, pentru a ridica nivelul la 6 sau 10 mm sub partea inferioară a dopului de aerisire. Nu folosiți apă de la robinet, deoarece aceasta poate conține minerale care pot deteriora bateria.