Piese de schimb si consumabile:
- filtre de ulei
- ulei de motor
- cârpă
Cremaliera se conectează la volan și funcția sa în dispozitivul de vehicul este foarte importantă, deoarece depinde de ea se întoarce și mișcarea în direcția și de trafic dreapta de siguranță. Prin urmare, pentru a repara cremalieră de direcție cu mâinile lor trebuie să fie abordată cu cea mai mare responsabilitate.
Detalii ale coloanei de direcție (de direcție) se uzeze rapid, indiferent de marca de masina, ca nu numai roțile, dar toate părțile mecanismului de direcție își asumă toate accident vascular cerebral la viraje, iar atunci când lovit de ceva pe drum.
Simptome cremaliera
- bat pe raftul de direcție, a simțit prin volanul masinii (roata).
- Creșterea efortului pe volan în timpul rotației.
- s-au auzit zgomote ciudate și sunete în gidrouselitelya pompei.
- pentru a crește clearance-ul cremaliera, care a fost simțit atunci când rotirea roții.
- găsit scurgeri gidrouselitelya ulei din rack.
Repararea rack de direcție cu propriile lor mâini
Trebuie remarcat înainte de a începe să repare mecanismul care cazul este complicată și necesită cunoașterea structurii vehiculului, precum și instrumentele.
Reparare automobile rack de direcție
- Suport rulment bucșă direcție
- mecanism glisant
- un arbore de viteze
Reparatii rack de direcție cu propriile sale mâini făcute în mai multe etape:
Demontare și asamblare rack de direcție, îndepărtarea acumulărilor nedorite în detaliu.
Înlocuirea pieselor uzate.
Precum și o scanare completă a arborelui cremalieră.
De asemenea, înainte de reparații de pornire va avea nevoie de kit de reparare include: sigiliu de ulei, bare de direcție, ștecher, inele de etanșare, etc.
Scoaterea rack
1) Trebuie să opriți de către groapă sau ridicați mașina cu cricul.
2) Îndepărtați protecția motorului (dacă este cazul).
3) scoate rack de placă de izolare termică.
4) Scoateți elementele de fixare din rack.
5) Scoateți șina cu montura și scoate din mașină.
Ne-ar dori să rețineți că liftul va fi mai bine cremalieră de direcție cu tije de direcție, ca noi antere va fi mai ușor pentru a trage și de a le repara mai bine.
Demontati rack de direcție
Deșurubați șinei de tije de direcție, în timp ce folosind o șurubelniță plată.
Deșurubați arborele de viteze capac (plastic).
Deșurubați piulița de blocare.
Scoateți inelul de reținere și arborele de detonație cu precauție, din cauza locației sale.
Trage etanșarea (jos).
Burghiu de filetat eliminarea știftul de blocare, acesta a fost cel care deține sigiliul (de sus).
Cranking capac de blocare, și apoi scoateți inelul de blocare de sârmă de metal (cum va apărea la defilare).
Noi scoate rack, numai prin partea dreaptă și scoateți-l din manșonul (plastic) și garnitura.
În viitor, vom scoate sigiliul de ulei și dopul, după scoaterea arcului și a mecanismului său de prindere.
Apoi, trebuie să se spele toate părțile de murdărie și de ulei. inspectați cu atenție toate piesele de uzură și deteriorări mecanice. Piesele uzate trebuie înlocuite.
Și dacă cremaliera de direcție, și anume suprafața sa sunt grav avariate, va trebui să înlocuiți întregul cremaliera de direcție.
Asamblarea rack
Schema de bare
S-au găsit un bug? Evidențiați textul și apăsați Ctrl + Enter!