Utilizarea motorului exterior
Toți pescarii sunt familiarizați cu această invenție, ca o barcă, și toată lumea cel puțin o dată în viață navigat pe ea. Indiferent dacă utilizați propriul vehicul sau de a lua-o pentru inchiriat, cele mai multe dintre aceste bărci este echipat cu un motor, care elimină necesitatea de a opera vîslele, precum și accelerează traseul pe un rezervor.
Motorul funcționează cu benzină, care este turnat în rezervor portabil, apoi utilizați furtunul furnizat sistemului motorului în sine. Dar există modele cu rezervor de gaz mici built-in, de obicei, un model compact, cu un consum redus de combustibil. Pe furtunul, prin care combustibilul, are o mică pară, marcată cu o săgeată. Acesta indică direcția încasărilor de combustibil, adică, de la rezervorul de combustibil la motor.
Porniți motorul după o perioadă lungă de inactivitate. ai nevoie de un pic pentru a pompa benzina, trebuie doar să faceți clic pe bec de câteva ori, dar atunci când acesta devine un hard - stop de pompare. Acest lucru trebuie făcut și în cazul în care barca după fiecare utilizare, scoateți motorul. În plus, dacă doriți să eliminați definitiv motorul după ce este aplicat, trebuie să vă amintiți că o cantitate mică de benzină în carburator va rămâne întotdeauna, chiar dacă deconectați furtunul. Acest lucru poate fi evitat prin acordarea motorul la ralanti până când se oprește vehiculul. În acest caz, toate benzina consumate la ultima picătură. Acest lucru este necesar pentru cei care poartă motorul în mașină, deoarece combustibilul rezidual se poate scurge și pata de conducere compartimentul pentru pasageri sau bagaje al mașinii.
Dacă utilizați motoare în 2 timpi. apoi, în acest caz, trebuie să utilizați uleiul de motor. Pentru a umple aceasta se află într-un raport care corespunde la 1:50, adică 2%.
In motorul în patru timpi are un rezervor de ulei mic, situat în blocul motor. Ca într-o mașină convențională, acest motor este necesar pentru a verifica nivelul uleiului. Acest lucru se face pur și simplu, cu un calibru. La un nivel scăzut al uleiului de motor, este necesar să se adauge. Mai bine să folosească un fel de ulei, care este recomandat de producător. Modelele actuale de motoare în patru timpi consumă o cantitate mică de ulei, în acest sens, se recomandă să se schimbe uleiul atunci când unitatea de verificările de către specialiști care recomandă periodic producător de motoare pentru bărci.
Poziția motorului exterior Atunci când transportați sau părăsirea pentru a salva motorul, utilizați sfatul producătorului cu privire la poziția în care se păstrează unitatea în mod corespunzător. Uneori, există autocolante mici pe mecanismul în care producătorul atrage atenția asupra poziționării corecte a motorului. Pentru a preveni scurgerea de ulei. cu motor atârnă vertical sau pune-l în această poziție. În cazul în care modelul de motor în 4 timpi este pus într-o parte, uleiul se poate scurge. Acest lucru va afecta în mod negativ mecanismul procesului de roboți.
combustibil standard pentru motor mici și mijlocii barca este o benzină normală, care să nu conțină plumb. Desigur, este posibil de a utiliza combustibil cu cifra octanică (95, 98), dar acest lucru nu este absolut necesar.
4 timpi motor de modele barca deveni mai populare De ce în 4 timpi motoare de modele cu barca sunt câștigă în popularitate, și modul în care acestea diferă de la 2-accident vascular cerebral. Pentru a răspunde la această întrebare, trebuie remarcat faptul de a începe cu raportul de preț dintre cele două modele.
Costul de tip 2 timpi este mai mic de 4 timpi. De asemenea, mai mică este costul de întreținere a mecanismului. model de motor 4 timpi au, de asemenea, o valoare mai mare a acestor parametri.
Cu toate acestea, un avantaj semnificativ al acestui tip de motor este nivelul redus de zgomot și consum redus de combustibil. În plus, acest motor este capabil de o lungă perioadă de timp pentru a sprijini activitatea la viteze reduse ale motorului, ajutând pescarii prinde prada pe „pista“, precum și cei care folosesc sisteme de navigație pentru a ajunge la locul de capturare pește. motor 2 timpi, în astfel de condiții și de șoc începe să fumeze, iar după un timp o astfel de condiție este de natură să scânteie funingine plug and gras.
De asemenea, este imposibil de ignorat, iar avantajul unor noi modele de motoare, cum ar fi un nivel scăzut de emisii de CO. în comparație cu vechile motoare in 2 timpi. Noile modele, cum ar fi agregatele sunt, de asemenea, de funcționare ecologic curate și liniștite. Cu toate acestea, multe țări vor interzice în curând utilizarea de motoare în 2 timpi, în imensitatea apelor sale interioare.
Comparativ cu motoare în doi timpi, în patru timpi putere au mai puțin forța de tracțiune în aceleași condiții de testare. Acest lucru se datorează cuplului mai mare. În plus, motoarele in 4 timpi, în comparație cu predecesorii lor sunt mai scumpe si cantaresc mai mult. Dar evoluția progresului tehnic dă speranțe pentru o eliminare rapidă a acestor deficiențe și a modelului.
Securizarea barca cu motor motoare de bărci mici sunt montate pe pupa pupei, acest lucru se face prin intermediul unor cleme cu șurub, care a venit la pachet cu motorul. Astfel, motorul este pur și simplu atașat la partea superioară a pupei, fixându-l cu șuruburile de pe partea interioară a vehiculului. Dacă lăsați barca pe timp de noapte pe apă sau în alte locuri disponibile, atunci avea grijă de securitate, se recomandă să se efectueze fixarea suplimentară cu patru șuruburi. Pentru a face acest lucru, clemă de pad include găuri filetate. Cu toate acestea, încă mai trebuie să forarea pupei, folosind un burghiu. Pentru a efectua această procedură, este recomandat să contacteze serviciul pentru clienți de bărci sau într-o societate comercială, deoarece este dificil de a face la domiciliu.
Dar, chiar și cu toată puterea motorului de montare la barca, astfel încât să se asigure împotriva furtului imposibilă, deoarece chiar încuietorile cele mai fiabile și lanțuri nu sunt un obstacol pentru hoți. Protejați proprietatea lor de furt sau deteriorare, puteți folosi de asigurare, sau profitând de servicii de parcare cu plată, pe care există securitate.
Dacă ați achiziționat motorul oferă cablu complet de siguranță. ar trebui să fie montat pe pupei de suportul motorului, după ce a fixat celălalt capăt la barca. Acest lucru va proteja motorul de la care se încadrează în apă, atunci când manevrare.
După contactul cu motorul într-un iaz să încerce cât mai repede posibil pentru a trage afară, și trimite auditul la masterat. Înainte de a intra în apă. aveți nevoie pentru a testa barca pentru a face acest lucru, verificați flotabilitatea barca la sarcină maximă într-o stare liniștită. Este necesar să se acorde o atenție la nivelul apei, ar trebui să fie sub ieșirea din toba de eșapament. Și când motorul este oprit apa nu ar trebui să cadă în gaura de toba de eșapament. Fiți atenți la recomandările producătorului atunci când aleg o putere a motorului cu barca, faptul că instalarea motorului, puterea de care este mai mare decât specificațiile prevăzute de barca nu este de dorit pentru motive simple, care conduce un vehicul devine dificil.
Motorul trebuie să fie instalat la centrul (tangaj) a liniei de barca. Ar trebui să fie, de asemenea, îndeplinite și că echilibrul normal al bărcii. Acest lucru va îmbunătăți manipulare. Dacă doriți să instalați motorul pe barca asimetric. se consulte cu experți, cum să acționeze în astfel de cazuri.
Altitudinea la care se află motorul, are o mare influență asupra rezistenței apei. plumb prea mare la cavitație locatie (formarea de bule de gaz într-un lichid), șurubul se va roti într-un spațiu de aer de apă, este plină de pierdere a vitezei vehiculului. Datorită vitezei mari a motorului, există riscul de supraîncălzire. O poziție prea mică a rezistenței apei provoca motor exterior, acesta va afecta puterea mecanismului. Deci, pentru a evita orice posibile probleme, motorul trebuie să fie poziționat astfel încât distanța până la partea de jos nu mai mult de 0-25mm.
Înainte de a părăsi primul care se referă la principiul mecanismului care se înclină motorul. Pentru a face acest lucru, slăbiți de blocare de blocare a motorului și trageți partea capului. Acum, motorul este fixat în poziția de înclinare. Pentru a coborî motorul, slăbiți de blocare, ceea ce face de ridicare și imediat omisiunea motorului. Prin deraierii neglijent catenar acest mecanism va ajuta la salvarea outboard elice.
Este mai bine de a alege un șurub de metal bun pentru barca lui. deoarece este mult mai puternic decât plasticul. Acest șurub este scump, dar calitatea este excelenta, in timp ce șurub de plastic ieftin se poate rupe în orice moment.
Pentru cei care se bucură de acum o barcă, există o regulă, care constă în disponibilitatea pieselor de schimb. Această elice și forfecare cheie. cheie de forfecare - un știft, realizat din alamă, care permite fixarea arborelui cu șurub, ceea ce face posibilă continuarea călătoriei, în cazul în care șurubul a fost tăiat. Se crede pentru corpurile de apă, în apă, care are o pluralitate de neregularități și roci. De asemenea, expertii recomanda la plecari cu barca pentru a lua o piesă de schimb, de exemplu, trusa de scule, coarda de rezervă, lumânări și așa mai departe. Aveți grijă în stocurile de avans și de combustibil, ulei, rachete de semnalizare, veste de salvare și ancora. Acest lucru va ajuta să se deplaseze de urgență. Siguranța pe primul loc!
Cum de a porni motorul Deci, am ajuns la etapa în care aveți nevoie pentru a face prima călătorie pe apă. Aici aveți nevoie pentru a începe în mod corespunzător motorul bărcii. Unele căpetenii fără experiență din primele încercări de a face față cu motor, trageți cablul de pornire foarte greu și pentru o lungă perioadă de timp, fără a primi nici un rezultat. Lucru este că trebuie doar să scoateți capacul de pe butonul de oprire de urgență. care este situat în apropierea volanului. Desigur, odată ce nu se poate observa o astfel de fleac, dar cel mai bine este să ia în considerare toate. Faptul este că, fără a scoate capacul, nu va fi capabil să meargă pe o barcă, și frânghie nesăbuite spasm fura doar timpul tau.
O frânghie fixată clapă. Celălalt capăt al cablului se poate atașa la mână. Acest lucru este pentru a fi salvat în caz de incident sau meteorologice nefavorabile, în cazul în care, ca urmare a acestor factori, arunca peste bord fonduri plutitoare. Atunci când se încadrează în apă, un cablu tensionat și va scoate din priza, ce duce la oprirea motorului. Astfel, propulsorul se va opri și să nu fie în măsură să vă răniți. Și traumele astfel un șurub să nu fie compatibile cu viata.
Forțarea motorul de a lucra cu ajutorul unui starter frânghie sau un aperitiv, lăsați-l să funcționeze la ralanti. Ca și în mașină, porni motorul este permisă numai atunci când maneta schimbătorului de viteze se află în poziția neutră. La unele modele noi de motoare exterioare, chiar prezent funcția de blocare a motorului de pornire este activat atunci când viteza de transfer. Deci, dacă sunteți în imposibilitatea de a porni motorul de barca, apoi au o privire la capacul și maneta schimbătorului de viteze.
Porniți motorul va îneca de supapă este necesară prezența anumitor condiții, manualul motorului barca de pornire este ușor. Pentru a face acest lucru, trageți ușor coarda în sus până când simțiți o rezistență. Apoi, trage puternic și rapid coarda până când simțiți oprire. Atunci când motorul este rece, va trebui să încercați din nou de mai multe ori. De asemenea, pregatind scena pentru un motor rece, trage șocul cel puțin jumătate. Odată ce mecanismul îmbogățit amestec se întoarcă încet valva în loc.
A decide în cazul în care aveți nevoie pentru a merge, inclusiv transferul și asculta la motor pentru a vedea dacă acesta funcționează corect. Se înțelege de tine sunetele caracteristice provenind de la motor. Deci, veți înțelege dacă motorul în raport cu pupei instalat corect. La puterea motorului de mare, sunet slab sau formarea de vârtejuri cu barbotare de spumă în spatele bărcii, înseamnă că motorul este setat la unghiul greșit.
În cazul în care acest motor pentru barca nici o ajustare prelate electrice. mecanismul poate fi returnat în poziția corectă de mână. Prin reglarea șurubului de fixare a schimba unghiul de instalare pentru motor.
Când înot pe iaz, trebuie să mutați nu numai înainte, dar, de asemenea, înapoi. Pentru a efectua această manevră, setați viteza. Pentru a face acest lucru, scoateți brațul din față a transmisiei și într-o poziție neutră pune-l pe spate. Înainte de a caustică, verifica capacitățile autovehiculului. Pentru a preveni pătrunderea apei în barcă, mișcă încet. În unele bărci acolo pupei funcții samootliva. Într-o astfel de barcă intră în apă nu este atât de rău, dar fără o astfel de funcție ar fi cruțat manual apa.
victorii lentă și constantă - în curs de desfășurare! În primul rând verificarea motorului, amintiți-vă o regulă de aur. nu trebuie să încercați imediat pentru a stoarce din ea tot, ceea ce poate face. O astfel de lacrimă afecta semnificativ calitatea, în care modul negativ. Verificați motorul, să acorde o atenție instrucțiunile făcute de instrucțiunile de utilizare a motorului. Practic, după 10 ore de funcționare continuă, noul motor este deja capabil de a intra în modul normal.
Fiind pe canalul de transport maritim, și pește de captură acolo cu o barcă Drifting, lăsați motorul să funcționeze la ralanti. ea va înota rapid la barca, la riscul de coliziune. Uneori se întâmplă ca trecerea de la navă de mare viteză, ei pur și simplu nu au timp să încetinească, a văzut în fața bărcii, iar atunci când motorul este oprit, va intra în panică atunci când încercați să-l înceapă.
Prin urmare, cele mai multe ori ele sunt folosite ca un mecanism de sprijin pentru deplasarea bărcii. De exemplu, motorul electric va potrivi cu iubitorii de pescuit și momeli de pescuit de pe pista. Puteți să-l utilizați pentru a conduce și la mișcări reduse de transport. Și, în vreme bună, înot în iazuri mici, se face perfect cu pofte, și va rula aproape în tăcere.
Alimentat de o baterie puternic motor electric care are o sarcină de cel puțin 30-50 Ah. Dar o astfel de baterie, în procesul de mișcare durează, fără a putea fi reîncărcat, spre deosebire de motoarele cu ardere internă. În astfel de cazuri, este recomandabil să se efectueze o baterie de rezervă, care pot fi rearanjate la prima descărcare completă. În cazul în care, atunci când se utilizează un motor electric pentru a accelera de mare viteză barca, aceasta va necesita o cantitate mare de energie. În plus, după 3 ore de funcționare a motorului la putere maximă, bateria durează chiar și 70 Ah.
Pescuit pe „pista.“ puteți face fără o treaptă de viteză inversă, care consumă multă energie. Prin urmare, bateria în 50-60 Ah este suficient pentru o zi întreagă, pește în zona de apă, cum ar fi dimensiunea 3x3 km.
Dar printre toate neajunsurile motorului electric. El are, de asemenea, avantajele:
- greutate nesemnificativă a motorului (7 până la 10 kg)
- ușor de utilizat
- transportul și instalarea acestui model poate manipula cu ușurință un singur om
- motor de la 100% din punct de vedere ecologic pure, deoarece lucrarea nu produce gaze de eșapament
- astfel de servicii de motor nu este necesar, și este un timp foarte lung, fără o pauză