Următoarea dvs. auto nu poate avea o roată de rezervă.
Ai cumpărat recent o mașină nouă? Ai o roata de rezerva? Surprinzător, mulți automobiliști această întrebare nu au putut răspunde. Mai ales în cazul în care autovehiculul a fost achiziționat de o lună în urmă. Lucru este că majoritatea cumpărătorilor nu verifica atunci când cumpără o mașină nouă în prezența unei roți de rezervă.
Este demn de remarcat faptul că în acest moment multe auto sunt furnizarea de deja mașinile fără roată de rezervă. În viitorul apropiat, mașinile se vor alătura în rândurile acestor noi modele și mărci. Pentru unele autoturisme lipsa unei roți de rezervă nu este o problemă serioasă pentru proprietar, deoarece unele high-end și mașini puternice echipate cu cauciuc special, care, în cazul unei pene de cauciuc, puteți conduce o altă distanță limitată (de obicei, de până la 30 de kilometri - adică, la cel mai apropiat anvelopei).
Dar, din păcate, nu multe modele de mașini au anvelopei high-tech. Prin urmare, mulți auto, care nu doresc să echipeze noile vehicule cu roți de rezervă, a decis să echipeze produsele kituri de reparații pentru a opri scurgerea presiunii în anvelope.
De ce producătorii auto refuză să echipeze mașinile cu roți de rezervă?
După cum ne-a explicat de către reprezentanții mai multor plante de automobile, motivul este simplu banal. Sarcina companiilor auto pentru a reduce consumul de combustibil al noului vehicul. Tendința principală a auto pe piața mondială de astăzi este o reducere permanentă a consumului de combustibil. În ciuda dezvoltării de noi tehnologii în companiile auto nu sunt multe metode prin care este încă posibil pentru a reduce consumul de combustibil al automobilelor moderne, fără a compromite puterea și alte caracteristici.
Faptul că o anvelopă de rezervă umflat crește greutatea mașinii, ceea ce duce la creșterea consumului de benzină sau motorină.
Plus cheia de roți și Jack crește, de asemenea, greutatea vehiculului, care se adaugă, de asemenea, consumul de combustibil. A scăpa de roata de rezervă tradiționale, constructorii de automobile se așteaptă un pic mai mult pentru a reduce consumul de combustibil.
De asemenea, mulți auto susțin că 70 la sută dintre șoferi în lumea de astăzi nu poate (sau nu știu), în cazul unei pene de cauciuc pentru a schimba roata deteriorată de pe roata de rezervă. Mulți automobiliști, în ciuda abilitatea de a schimba o roată. refuză să efectueze acest tip de muncă, preferând să meargă pentru ea experților. Acesta este, de asemenea, cât de multe șoferii nu știu cum să opereze un vehicul cu motor, cu o transmisie manuala ca incepand cu o școală de șoferi, mașini cu transmisie automată numai cu mașina.
Din ce în ce, oamenii și deteriorat o roată pe drum, apel în companiile specializate care oferă în jurul valorii de asistență ceas pe marginea drumului, inclusiv anvelope mobil montarea la fața locului.
De asemenea, nu uitați că anvelopele moderne au devenit mult mai fiabile și robuste. anvelope Deci, modern, potrivit studiului este de aproximativ 7 ani (în cazul în care kilometrajul masinii nu este mare în fiecare an). Pe de o parte, un set complet de vehicule moderne, în loc de o remkomlektami roată de rezervă pentru a repara roata este o idee bună, mai ales atunci când vine vorba de reducerea consumului de combustibil. Dar există un dezavantaj. Ce ar trebui să fac în cazul în care puncția sa întâmplat cu partea lui? Într-adevăr, în acest kit de reparare caz, nu va ajuta. Acest lucru este daune mai gravă decât o puncție anvelopă convențională pe suprafața de rulare.
În acest scop, dealerii au venit pentru a oferi ca in plus. Opțiuni de Jacks, roți de rezervă și chei speciale pentru cei care au cumpărat o mașină fără aceste componente. La urma urmei, nu fiecare conducător auto să fie de acord să opereze masina fara un cric si roata de rezerva.
Desigur, ce fel de mașină pentru a cumpăra este de până la tine. Cineva poate, în loc de roată de rezervă sau de pneu pentru a provoca o remorcare mobil. Principalul lucru este că știi dacă există în mașină sau un kit pentru depanarea anvelopelor de rezervă pentru a repara cauciuc. Este mai bine să fie gata să înțepe roțile decât pe drum știu că modelul dvs. nu este echipat cu o roată de rezervă.
Vă rugăm să rețineți că nu ar trebui să se bazeze pe managerii de dealer, care raporta că există o anvelopă de rezervă în mașină. Este mai bine pentru a verifica disponibilitatea acestuia, deoarece în acest moment pe piața românească este deja destul de modele de vehicule care sunt livrate fără o roată de rezervă.
Dacă sunteți doar de gând să cumpere o mașină nouă, atunci înainte de efectuarea plății asigurați-vă că pentru a verifica roata de rezervă.
Va oferim o listă de mașini care au unele tapiterie lipsesc roata de rezerva.
Atenție! Lista va fi actualizată.
Rețineți că lista este în creștere în fiecare lună. Deci, de exemplu, unele mașini Kia Optima, care acum un an au fost livrate cu roată de rezervă, acum echipat cu kit de reparare numai pentru îndepărtarea puncție.