Pentru perechea formată de suprafețele de frecare, având diferite duritate-yuschimi și dimensiunile, pot fi distinse, două condiții sunt îndeplinite:
.unde H1 H2 - duritatea suprafețelor de frecare; S1 S2 - Corespunzător suprafețe vuyuschie zona.
Cuplu cu materialele de localizare care îndeplinesc prima condiție lea, numita pereche de frecare directă și pentru a îndeplini a doua condiție, - o pereche de feedback. În cazul perechilor drepte-TION pentru tre cele mai multe slide-uri de suprafață pe corp solid, iar în cazul perechilor inverse - un corp moale. Exemple de perechi drepte sunt temperate etrierului pe cadru de fier si cromat slip-TION tratat termic a inelului de piston pe suprafața cilindrică a doua perlitice glisante din fonta. Perechea inversă este cilindru de operare crom-lo-oglindă și inelul de fier. Stratul ax și lagăr babbitt cu o sarcină constantă de direcție aplicată la arborele rotativ, constituie o pereche inversă. Fig. 9.1 prezintă schema perechilor directe și inverse NYM de translație și rotație mișcării.
Fig. 9.1. Inverse (a) direct și (b) o pereche:
1 - o translație mișcare-em; 2 # 9632 - cu o rotație mișcare zheniem; H1, H2 - Duritate
Pentru a determina care pereche de frecare - directă sau inversă Nye preferabilă pentru proiectarea, ar trebui să fie strict cerințele stabilite pentru perechea în ceea ce privește fiabilitatea Rabo tine, durabilitate, eficiență și condițiile de funcționare sale. fiabilitatea insuficientă a cuplului de frecare într-o selecție nepotrivite poate duce la reținerea și perleche-SRI. Mașini de experiență de operare, teste banc de piese de frecare și studiile de laborator arată că vaporii inverse frecare sunt mai rezistente la uzură prin frecare, și în prezența ZAE-Danemarca au mai puține daune de suprafață.
Diferența în perechile de frecare înainte și invers este următoarea. În pereche linie în timpul supraîncărcării deformare plastică-infor a elementului său (probă) cu o duritate mai scăzută obst-există funcționarea normală a perechii, prin creșterea frecării-B ly (mai ales periculos este pentru controlul mecanismelor de agregate) crește deteriorarea suprafeței, iar aburul trece repede în jos. În sens invers, atunci când tulpina plas pereche supraîncărcate-eșantion cu vedere genetic duritate mai mică, nu interferează cu perechea-există. Acest lucru este confirmat de experimente pe masina de frecare cu trei probe cilindrice de lucru torusului-Tsami pe partea plată a discului rotativ. Atunci când este testat cu probe în trepte de încărcare cromat de oțel TION cilindrice gradate freacă de disc de oțel moale (abur direct) și mostre de frecare a discului de crom (cuplu invers), se constată că uzura prin frecare, în al doilea caz are loc la sarcini de 15 ori mai mari decât în primul caz.
Fig. 9.2 prezintă secțiunea longitudinală a imaginii din oțel tsa pe marginile sale față și din spate ale lucrărilor pe crom-Rowan disc. La marginile și celelalte bavurile formate din cauza fluxului de material plastic strat de suprafață. Clapetă mostre de disc din oțel crom din plastic flow strat de crom nu a avut loc, având ca rezultat introducerea unor suprafețe de frecare reciprocă, Danemarca ZAE si metale la pereche supraîncărcare cu frecare redusă.
Avantajul pereche inversă față de un spectacol directă fiabilitate otno-shenii un exemplu în care aparent neînsemnată aranjament Chennault Sauveur-pereche de materiale. Adesea, cilindrii și interfațat cu ei pistoanele sunt realizate din oțel, în care cilindrul - un otel moale. Prezența gap dia-metralnogo prin rularea aterizării părea exclude în contact direct pistonul și cilindrul și frecare trebuie să aibă loc între sigiliul de pe piston și suprafețele cilindrilor Stu. De fapt, din cauza distorsiuni nu sunt direct transformă cilindrul cis-suprafețele de contact și cu pori shnya. Operația a marcat pentru acest motiv, ceaiurile SLE-scoring, care poate duce la o situație de urgență.
Fig. 9.2. Secțiune longitudinală a eșantionului (cuplul invers asupra figura 8.1, a.) M și - marginea din față; b -ORAȘUL marginea posterioară
Imaginați-vă că una dintre perechile de elemente de alunecare - O suta de Nina efectuat cu o față de lucru călit, iar celălalt element - din fontă netratate termic. Ea trebuie să aleagă locația materialelor din pereche. Detalii suficient rigidă funcționează cu precizie la viteze mici de alunecare viteze, sarcini și temperaturi, materiale exponatul o mică pantă ness setabile, și probabilitatea de defectare datorită bruiajului a perechii este scăzută. Din punctul de vedere al fiabilității înainte și perechea inversă, în acest caz, sunt egale. Obiectivul primordial este de a asigura o durabilitate maximă a perechii împotriva uzurii uniformitatea pe lungimea cadrului.
Călirea cadru de ghidare are următoarea Advan-Tage: 1) reducerea riscului de avarii accidentale - zgârieturi și crestăturile în căile de ghidare deschise; 2) dacă redusă la uzură liniară; 3) accelerate de rulare-șine având o suprafață de frecare mai mică; 4) se potrivesc facilitat transportul Chambray-niem la cadru în timpul fabricării și reparații. Cu toate avantajele AUC asociate sunt semnificative, atunci când există o protecție insuficientă din cadru expunerea particulelor abrazive durificare de realizare este adecvat ghid șine. Etsya explică prin faptul că șinele de ghidare sunt purtate HEPA-dimensionale și mai intens la capetele care sa format un aparte de pană TION, în cazul în care particulele abrazive cad. Aici ele sunt parțial presate în materialul de slide și pentru a muta împreună cu ei, parțial prins între suprafețele de contact și rola-styami situate între acestea, suprafața poartă. Dacă șine de ghidare temperament, apoi din cauza rezistenței relativ ridicată la uzură a stratului durificat va încetini uzura diapozitiv. Acest lucru reduce cantitatea de particule abrazive, implicate activ în procesul de uzură, ceea ce reduce în final cadrul Do-linear-uzură.