Sistemul Symmetrical AWD Subaru
Noul cuvânt în proiectarea de tractiune masina de unitate a spus inginerii de la Subaru. au fost printre primul număr de vehicule la care a fost montată o unitate simetrică roată standard de. Și în ziua de azi, una dintre caracteristicile acestor mașini este o stabilitate incredibila pe drum, indiferent de calitatea suprafeței drumului și de condițiile meteorologice. Toate acestea sunt posibile datorită unui sistem inovator de AWD de tracțiune integrală, care este instalat pe fiecare mașină complet, a coborât de pe transportor.
Un fapt interesant este faptul că întregul mecanism este complet simetrică în raport cu axa longitudinală a vehiculului. Aceasta explică numele său. stabilitate excepțională în timpul mișcării și de luare a manevrelor cu condiția distribuite uniform pe toate cele patru roți de unitate de încărcare.
Toată lumea știe că orice drum este de acoperire neuniformă. Pentru țara noastră această problemă a fost întotdeauna, este și, probabil, vor fi relevante. Prezența gropi, avene, ruts, secțiunile alunecoase, și doar bălți, de multe ori cauza de pierdere a controlului vehiculului. Inovatoare plin de antrenare AWD simetric la rândul său, funcționează pentru a evita pierderea controlului. El controlează mânerul fiecărei roți de fiecare dată. Dacă una dintre roțile alunecare dintr-o dată, mașina răspunde instantaneu și previne derapaj. În plus, crește stabilitatea direcțională când turaþiile relativ ridicate. Aceasta exclude posibilitatea „girație“ a mașinii pe drumuri de cale, sau pe un site cu o acoperire neuniformă.
Fiecare automobilist știe din propria experiență, că, în condiții meteorologice dificile anvelopele de tracțiune cu suprafața carosabilă este deteriorat drastic. Ce înseamnă acest lucru, de asemenea, probabil că nu este nevoie de a explica. Dar drumul alunecos, care se află zapada cazuta, acesta este un obstacol foarte greu de depășit pentru acele vehicule în care unitatea se efectuează numai pe două roți. Driver-ul este aproape sortit să caute ajutor din exterior, dacă una dintre roți, indiferent de motiv, a fost prins în capcană. Full simetrică AWD unitate, Subaru instalat pe toate vehiculele, remarcabil prin aceea că este capabil să imprime chiar exclusiv vehicule electrice urbane și SUV-uri permeabilitatii. Este remarcabil faptul că, în caz de pierdere de aderență a uneia dintre roțile de acționare, sarcina este distribuită instantaneu la altă unitate cu 3 roti, iar masina continuă să se miște, fără complicații.
Nu uita faptul că pe autostradă atunci când mașina depășește chiar și foarte abruptă la prima vedere, se transformă, cu două roți motrice poate eșua, iar masina brusc cade prin derapaj necontrolat. Toate acestea vin imperceptibile, crescând treptat forța centrifugă, care are un impact direct asupra vehiculului, în timpul manevrei.
Ideal pentru a observa traiectoria aleasă de mișcare ajută la echilibrarea tuturor excelenta AWD modele AWD, fiecare gazdei sale. Subaru este mândru să spun că ei sunt printre primii din lume, echipat cu un sistem de masina de oras care permite dinamica de achiziție auto de serie normale și de control, care pot concura cu masinile de curse. Și toate acestea - unitate de echilibrat.
Desigur, ideea de companii asamblate la Symmetrical AWD inginerii Subaru concurente, și a trimis toate eforturile pe încercarea de a face ceva similar. Unii nu au lucrat deloc, cineva doar pe drum, dar multe alte auto sunt încă început să echipeze mașinile lor sisteme similare. Cu toate acestea, nu putem specifica faptul că la urma urmei este Subaru păstrează poziția de lider mondial în calitatea și profesionalismul de performanță a desenelor și modelelor lor.