La sudarea cu mufă în cele mai multe cazuri, aplicat procesul de arc a arcului fără mișcare și fără furnizarea de sarma de sudura în zona de arc. Sârma electrod sau tijă cu diametrul firului electrodului de 3 până la 6 mm armat într-un suport-elektrozaklepochnike special cu un vârf de contact și este conectat la produs în stabilirea niturile locului. Apoi, întreaga zonă din jurul electrozilor este umplut cu flux. DC de tensiune sau de curent alternativ este furnizată la piesa de lucru și electrodul
Acestea pot fi amplasate ca și cu deschideri de plug fără o placă sudată și gaura. În primul caz pro- decurge prin penetrarea topsheet și topirea suprafeței inferioare, așa cum este cazul la sudarea cusătură crestate. În a doua gaură caz zaplavlyaetsya în foaia superioară și suprafața de jos este topit.
Prima metodă este mai puțin costisitoare, deoarece nu are nevoie de găuri pre-perforate. Mai mult, nu cere de precizie pentru instalarea produsului electrod deoarece această operație nu este asociată cu localizarea deschiderilor din Topsheet. Cu toate acestea, aplicarea acestei metode este limitată de grosimea foii superioare; la grosimi mai mari de 8,6 mm necesită curent prea mult la metoda prin penetrare și .listov devine dezavantajos sau imposibilă. Prin urmare, cu grosimi mai mari de 6-8 mm prefera setarea elektrozaklepok găurile din foaia superioară.
conectați suduri prin intermediul elektrozaklepochnikov portabile sau staționare, în producția de serie și de masă folosite utilaje specializate pentru sudarea mai multor elektrozaklepok - sau mașină multipunct cu mulți electrozi având o capacitate mare și un grad ridicat de automatizare a proceselor.
Elektrozaklepochniki ca mnogozaklepochnye mașini în
Sistemele Cele mai comune sunt concepute pentru sudura
scufundat, dar în ultimii ani, a primit, de asemenea, de propagare
Echipament pentru elektrozaklepochnoe Depanare sudare
Gazele de barieră (bioxid de carbon sau argon).
Sudurile fișă poate fi realizată și un electrod subțire de alimentare a firului de electrod în zona de arc, de exemplu prin intermediul semiautomat de sudură convenționale.
Bazat pe platforma este efectuat mai mult de 20 m suturi de diferite forme și mărimi, precum și mai mult de 1000 de elektrozaklepok. Proiectarea constructivă a celor mai frecvente tipuri de noduri, materialele folosite și amplasarea cusăturilor prezentate la 52. Sudurile sunt efectuate și .elektrozaklepki Sv-082GS diametrul sârmei de 1,6 mm, la un curent de 260 A la 240- tensiune arc 32-35 V.
Sudură manuală cu arc
Sudarea cu arc electric are un avantaj semnificativ în comparație utilizată anterior în construcția unor părți ale structurilor compuse prin nituire.
www.bibliotekar.ru/spravochnik-17/
sudare cu arc mecanizată
sudare cu arc mecanizată. Mijlocul cel mai eficient de a crește productivitatea sudori este utilizarea furtunului mecanizate.
bibliotekar.ru/spravochnik-17/77.htm
joncțiunile manuale de sudare cu arc
Arc rebars baie de sudura numit astfel pentru că nu se realizează prin aplicarea secvențială a sudurii, și prin crearea.
bibliotekar.ru/spravochnik-30/102.htm
Sudură. sudare cu arc electric. Când metalul este topit prin sudare cu arc electric.
La sudarea cu arc electric, metalul se topește sub influența căldurii arcului. Metalul topit este transferat de la electrod la baia de metal topit, la o rată de picături.
bibliotekar.ru/spravochnik-58/30.htm
Electrozi pentru sudare de oțel manuală cu arc. Numirea acoperite.
Sudură manuală cu arc electric se realizează cu electrod consumabil acoperit cu o tijă metalică specială electrod daubing este inclus în circuitul de sudare curent.
bibliotekar.ru/spravochnik-17/42.htm
manual de tehnologie de sudare cu arc electric. conexiuni sudate
Când sudare manuală cu arc primul strat este sudat tevi 3 electrozi mm diametru la un curent de 100-120 A. straturi ulterioare ale electrozilor depuse.
bibliotekar.ru/spravochnik-112-santehnika/98.htm
Poziții pentru sudare manuală cu arc. stație de sudare pentru sudare manuală.
stație de sudare pentru sudare manuală cu arc cu electrod consumabil. Special echipate la locul de muncă pentru sudare numit post de sudură.
bibliotekar.ru/spravochnik-17/48.htm
sudare cu arc electric. sudare acetilena. Procesul de sudare și speciile sale
sudare cu arc electric este caracterizat prin aceea că, atunci când se utilizează partea principală căldura necesară pentru încălzirea și topirea metalului, se obține prin arc.
bibliotekar.ru/stanki/151.htm
Sudare. Sudor. Echipament de sudare cu arc electric. Electrozi.
Echipament de sudare cu arc electric. Înainte de a trece la sudarea efectivă, este necesară curățarea marginilor pieselor de murdărie, rugină, ulei, vopsea și zgură.
bibliotekar.ru/spravochnik-82/14.htm
caroseriilor de autovehicule - o limuzina, Combi, Sedan, hatchback, coupe, Landau.
Coupe - nu sunt singurul tip de corp de vehicul. supuse la diverse modificări. Printre „victime“ sa dovedit a fi versatil.
bibliotekar.ru/encAuto/30.htm
Corpul auto - Cadrul spinale are o rigiditate mai mare.
Cel mai frecvent tip de organism „sedan“ printre mașini. Corp. În autoturism sub capota corpului motorului este plasat.
bibliotekar.ru/enc-Tehnika/13.htm
autoturisme sovietice. Câștigătoare, Moskvici, Zaporojeț, VAZ Lada.
Cele mai multe dintre mașinile (ele au fost numite KIM-10-50) a închis corp cu două uși. și o cantitate mică de mașini - deschise.
www.bibliotekar.ru/encAuto/45.htm
Ce face caroserii. corp auto.
Ce face caroserii. Nici un alt element al masinii nu este utilizat atât de multe materiale diferite ca în caroserie.
www.bibliotekar.ru/auto3/41.htm
Mașina modernă. Clasificarea mașinilor moderne
Fără excepție, toate mașinile moderne sunt formate din trei părți principale - motor, șasiu și corp - și sunt clasificate în funcție de volumul total al cilindrului.
bibliotekar.ru/encAuto/29.htm
Camioane. tractoare, camioane pneumowheel
Conform structurii corpului distinge între vehicule cu destinație generală și de specialitate. vehicul cu uz general, au un corp în formă de ireversibile.
bibliotekar.ru/spravochnik-62/9.htm
Body & Accesorii. Mașini -samosvaly. remorci
Camionul asupra organismului includ: cabină pentru șofer și unul sau doi pasageri, captuseala capota, aripile roților din față, roțile din spate și apărătoare.
bibliotekar.ru/auto-uchebnik/49.htm
Cum de a face și mașini de testare
Să vedem cum să facă mașini la Moscova fabrica de automobile AZLK. Acestea sunt montate în interiorul corpului asieta, inserați sticlă și de iluminat.
bibliotekar.ru/auto3/4.htm
corp auto. Desemnarea și clasificarea corpurilor
În formă, design și tehnologie a corpului primele mașini într-o mare măsură, similar cu antrenorul, chiar și după cum a mărturisit pentru ei.
bibliotekar.ru/auto3/40.htm
Cele mai multe mașini moderne și operatorii de transport de camioane, iar sarcina cade pe toate blocurile care alcătuiesc „coajă“.
bibliotekar.ru/encAuto/42.htm
masini americane - Dausenberg Packard Cadillac Lincoln Cord
Dar nu sunt limitate la entuziasmul automobiliștilor, „Dausenberg model J» a primit caroseria vehiculului. Gordon Byurigom construit.
bibliotekar.ru/encAuto/52.htm
CARS. mecanisme de circuit șasiu ale corpului
În cazul în care motorul poate fi descris figurativ ca „inima“ din mașină, apoi șasiul pe care sunt montate toate mecanismele și corp. - sa „schelet“.
bibliotekar.ru/encAuto/32.htm
Mașini fac, Delage. Începutul celei de a 50 - lupta pentru un loc în Europa.
Specialiștii tinichigiu „Hooper“ creat pentru masina lui un organism cu adevărat regal. Jovite auto Javelin. "Javelin Jovite." 1946
bibliotekar.ru/encAuto/51.htm