Senzor maneta selectorului Changed
Toate zilele bune, sper că cineva va fi util și va preveni hemoragica cu care am întâlnit. Am decis să schimbe senzorul manetei selectorului transmisiei automate (amplasat în partea din dreapta jos de pe cutie, atunci când se confruntă cu motorul). Schimbarea a decis ca transferul este necesar pentru a „prinde“ o pârghie la ML a spus că putrezit senzorul în sine ca este că nu în locația excelentă. I-am cumpărat senzorul în sine, și a ajuns la gară. Linia de jos este faptul că este aproape la cel mai de jos punct al carcasei motorului + senzor de protecție se face în așa fel încât tot noroiul și apa care ajunge acolo rămâne pentru locuințe și trăiește acolo cu viața lui. În general îndepărtat carcasa 2 vin să deșurubați șurubul pe care este așezat devais deșurubat superior fara probleme, mai mici s-au deteriorat pauza decis ferm. Rupe, gândire, a decis să sudeze stud. In timp ce mecanic curata de cupru periat vorbesc de suprafață despre viața ca cunoscut pentru o lungă perioadă de timp. Dialog întrerupe cuvântul „b..t“, după care podeaua începe să se toarne ulei de transmisie automată. Suntem la o pierdere în cazul în care există o gaură, dar nu fac nimic până când blocajul sa scurs de ulei și Chaim vechi proprietar al mașinii care a lovit undeva caseta, și apoi pur și simplu lipite eboksidkoy ei. sticla de ulei, începem să ne uităm la acea gaură și cred că ce să facă în continuare. Am curățat suprafața și să înțeleagă ce a fost impactul. Capacul cutiei este putred și doar atunci când am curățat atins de oxid care aparent păstrat eliberat condiționat. (Ei bine. Asta nu se sparge pe drum)
Prin urmare, sfatul Peek periodic senzor și curata mlaștină, deoarece ora inegale, și așa cum va trebui să se schimbe capacul, prețul de acoperire de 100 $, dar problema este costul lucrărilor pentru a înlocui necesar pentru a scoate motorul cu o cutie și demontarea cutiei.
Acum cred că kakby protejează acest loc, astfel încât, prin continuare nu se ocupă cu acest flagel.