Imediat am avertizat că, fără abilități de lăcătuș și un instrument special (a se vedea fotografia. De mai jos) pe cont propriu pentru a face imposibilă de muncă.
Repararea chiulasa este de obicei necesară după executarea vehiculului peste 200 - 300 mii km, se intenționează înlocuirea ghidaje cu supape uzate și se valvă. Înlocuirea sigilii stem nu vor fi luate în considerare pentru a repara cap astfel încât această procedură nu necesită scoaterea acestuia din motor și-au însușit multe automobiliști, și necesită 2-a - .. A treia oră de timp. Dar! Vreau să avertizez „amatori“ și profesioniști care această procedură simplă se termină de multe ori și repararea capului prezent. Fii foarte atent și atent la demontarea și montarea supapelor sigilii stem. ghid de metal cu maneci este foarte fragil și lipsit de experiență „maestru“, se întâmplă, rupe partea de sus a manșonului, în care capacul este așezat. Și apoi începe procedura, pe care am discuta mai jos.
Cum să luați - pentru a pune capul nu va spune, doar amintim pe scurt. Nu uitați să se scurgă antigelul, înainte de a scoate marcajul de pe arborele cotit și arborele cu came, pregătește o nouă garnitură sub cap și obzavedites cheie de cuplu.
Așa că începe să lucreze. Șeful împușcat și este în mâinile noastre, dacă sunteți nou în această afacere, trebuie amintit ca o camă, astfel încât să nu rupe capul (ghidat de scripetelui canelură tastat pe anii 08 și peste PIN-ul de pe roata dințată sub 01 lui). Demontați arborele cu came (01-x a fost deja făcut pe anii 08 pot fi închiriate pentru un motor), slăbirea alternativ piulițele, conform diagramei. Slăbim și deșurubați încet, pentru a se asigura că nu ar crăpate arborelui cu came „B“, în special atunci când se referă la 08-lea. (Atunci când șuruburile cu cap deșurubează, trebuie, de asemenea, să adere la această regulă)
Strângere stânga schemă și reducerea „pat“ arborele cu came. Diagrama din dreapta de strângere bloc cap. A - „clasic“, motoare cu temporizare de acționare cu lanț. B - 08 „s și "clasic", cu o curea - motor de 2105.
Scoateți „rocker“ în „clasice“ și „cupe“, cu adaosuri de fixare în anii 08 și se descompun, astfel încât să știe unde acea fotografie. Pentru aceste „piloți“, vom adăuga și arcurile de supape, plăci și altele.
Următoarea supapă rassuharivaem, scoateți-le din cap, fără a uita să pună toate detaliile cu privire la „hemoroizi“. Chiar dacă aveți de gând să înlocuiți toate ghidajele supapelor, la noul site, acesta este extins în „grămezi“. Mai mult inspecție vizuală detaliată a acestor articole pot furniza informații utile de diagnostic pentru motorul în ansamblu și pe chiulasă, în special.
inspecta cu atenție șeile de supape dacă suprafața lor de lucru nu este coji de vizibile și de ardere, atunci înlocuirea valvelor vor fi suficiente pentru a lua în considerare doar clipocitul noii valva. În timpul suprafeței de comandă lepuire pentru defecte. Dacă suprapunerea nu elimina coajă sau burnouturi pe scaun, scaunul va trebui să adânciți (sharozhit, există un sharozhka spunând din cuvântul - countersink). La înlocuirea sharozhit bucșe susceptibile de a avea anumite. Alinierea absolută a bucșelor vechi și noi nu am întâlnit nici măcar o dată și, prin urmare, placa supapei va acoperi întreaga suprafață a șeii nu este.
Când nu zencuire șa peste bord, dacă îndepărtați prea mult de metal, supapa se ridica puternic în sus relativ la celelalte părți ale mecanismului de supapă, și să nu aibă suficiente ajustări disponibile. (În șurubul de reglare „clasic“ merge prost, și a lui 08 nu pot găsi o astfel de table subțiri.)
Pregătiți-vă la locul de muncă, cu toate că ar fi trebuit făcut mai devreme. Este de dorit să aibă o masă plană solidă și o bucată de placaj nu este mai subțire de 10 mm. în cazul în care ne „juca“ nostru „cap“.
Apoi am knock out bucșele vechi. Pentru a face acest lucru, pune pinii cap „pat“ în jos pe placaj sau bord, astfel încât să nu amestecați-le pe firul, și de suprafață stabilă de încredere, în calitate de knock va avea mult.
Un punct important în procedura de schimb manșon este selecția de noi mâneci pe diametrul exterior, ar trebui să fie 5-7 sutimi de mm. mai mare decât diametrul vechi. În cazul în care diametrul este mai mare de 7 acri și atunci nu zapressuete, ci numai pokolete. În cazul în care diametrul este mai mică de 5, și, în timp, acestea pot cădea din cuiburile lor. În general, diametrul exterior al bucșelor „reale“ să fie 14,040 - 14.058 mm. După dimensionarea diametrului exterior al mânecilor și verificați diametrul valvei orificiului intern, aceasta ia de-a lungul valvei, care va fi inserat în acest manșon. Supapa din fișa trebuie să fie membru fără joc sau să nu se implice deloc (toate la fel, înainte și după sertizarea manșonului va fi dezvoltat sub matura de supapă. Dacă este posibil, cumpărați mâneci, cu o marjă de la-1 sau 2-uri în plus, în cazul în care apăsarea unele fisura.
Valve pentru achiziționarea, de asemenea, nu interferează stânjen - diametrul tijei supapei să fie 7,985-8,000 mm.
Ei bine, părțile au ajuns, acum trece la cel mai important, apăsând în noile manșoanele de ghidare. Pune capul pe plita (sau poate că va veni cu mai multe și orice metodă adecvată de încălzire, dar în orice caz, nu este un arzător de gaz sau foc deschis) și se încălzește până la aproximativ 100 de grade Celsius (Fahrenheit nu este :-))). La 2 kilowatt țiglă durează aproximativ o oră. Tile se încălzește încet, conductivitatea termică a capului de metal și un bun warm-up devine destul de uniformă, astfel încât capul nu va duce, dacă cineva se îndoia. De data aceasta, nu pierdem, să pregătească un desktop stabil, durabil la cap, noi nu sari atunci când de conducere tufe, dimensiunea sortare manșon (lungime pentru supapele de evacuare, prescurtarea de la admisie), încercați pe un dorn pentru montarea gulerele (toate dacă manșonul include o mandrină bara de ghidare, dacă nu, atunci se desfășoară matura) ne orientăm clar ce hub-ul în cazul în care scorul (cu excepția cazului, desigur, schimba totul, dar nu singurul) și lăsați în sus tremurul interior ... :-) și dacă putem se răcească maneca, de exemplu, într-un congelator sau gheață uscată, apoi b udet în general, sănătos, operațiunea va avea loc fără probleme. Apropo, un cric sub manșonul înainte de a apăsa unge cu ulei.
Toate mănuși de rochie, a pus un cap de pe masă, scoateți mănușile și este presat în manșonul. In mod ideal, manșonul merge în fanta inelului de blocare doi la trei pini.
da în continuare cap de mânecă doua sharozhim timp rece și construibil (zenkuem) împovărează valve și valve lepuire.
supape Despre scăldate S-au spus, pe scurt de rechemare. Lepuit cumpăra în magazin, să ia în minders, împrumuta de la prieteni sau să se pregătească din bucătărie pulbere care conține pulbere abrazivă. supapă Smear pastă feței, tija de ulei și se introduce în manșonul de ghidare. Ne întoarcem pini capul în sus și tija de supapă strâns nasazhivajut lungime bucata benzoshlanga de 15 -20 cm. Țineți furtunul între mâini și răsuciți înainte și înapoi, trăgând-o în sus. semn extern de satisfăcătoare măcinare în mată este blaturi gri. supapă de constricție - reumple camera de ardere a kerosenului, atunci când sunt introduse supape liber (de admisie și de evacuare). În cazul în care, în termen de 10 - 20 secunde. kerosen nu scade t. e. nu se scurge, astfel încât ordinea.
Înainte de a merge mai departe, nu uitați să se spele capul compus lepuit.
Ei bine, se pare că e tot. Punerea totul în ordine inversă, amintindu pentru a pune noile sigilii stem supapă. Mult noroc pentru tine!