Chiulasa motor modern - este un complex de unități și mecanisme. Repararea chiulasa este un proces complicat și laborios.
Pentru efectuarea chiulasei operațiunilor de recuperare trebuie să utilizeze un special de echipament high-tech, care pot efectua cu acuratețe operațiile necesare.
Dezasamblarea și îndepărtarea capului cilindrului.
În primul rând avem nevoie pentru a determina starea tehnică a capului cilindrului, după care acesta este scos din motor.
Există operații care pot fi efectuate fără a scoate capul cilindrului, cum ar fi înlocuirea sigiliilor, sigilii stem valve. Pentru a efectua o reparație profesională a capului cilindrului este necesar să se utilizeze un set format din: garnituri, sigilii, etc.
- Atunci când capul de cilindru otvertyvanii de montare șuruburile de a le desface pe podea sau o revoluție (operația este realizată de la mijloc pe laturile), după care șuruburile sunt întoarse complet (aceste operații se pot evita Deformarea capului în timpul buloane desurubarea datorită forțelor inegale care apar în timpul afânare);
- Dacă șuruburile chiulasei au sloturi, asigurați-vă că pentru a le curăța de la colmatarea (de exemplu prudența vă va ajuta pentru a pune pe o cheie pe șurubul și nu va duce la distrugerea unei chei).
- Asigurați-vă că conexiunile de circuit de vid, în cazul în care un astfel de sistem nu aveți Schița-l, pentru a evita greșelile în timpul asamblării.
- După demontarea unității de cap trebuie demontat demontată și supapele și colectoare garnituri.
- Scoateți arcul supapei (dispozitivul de pârghie pentru demontarea robinetului sunt folosite arcuri).
puteți achiziționa un stand automatizat, dar costul standului va fi foarte mare, astfel încât să puteți utiliza tragator VAZ, care de multe ori vin la diferite mașini străine pentru dezmembrarea unei unități cap.
Există și alte moduri: de exemplu, lovitură puternică lovitura de ciocan pe placa arcului supapei prin țeava de oțel, având ca rezultat deteriorarea tijei supapei și formarea pe acesta a rateurilor, doar la punctul în care uleiul merge cap.
După demontarea chiulasa este supus o curățare completă și spălate vechi garniturile sunt eliminate. Apoi, defectoscopia este efectuată de chiulasa pentru a determina volumul de muncă viitoare. Pentru a face acest lucru cu ajutorul unor instrumente speciale pentru a efectua unele măsurători.
Chiulasa tiranților
Pentru a verifica starea tehnică a capului cilindrului este necesar să se utilizeze un set de instrumente de măsurare.
Controlul mărimii și parametrii chiulasei:
- Cu ajutorul unei rigle speciale si sonda set masuratori de comportament de jos a planului capului cilindrului. Grosimea maximă admisă sonda trebuie să fie în intervalul 0.05 - 0.06 mm.
- Cu ajutorul unui micrometru măsurat de uzură a arborelui cu came care poartă reviste și lagăre.
- Prin alezaj GAGES măsoară diametrele gâturilor. Clearance-ul în lagărul nu trebuie să depășească 0,10 mm. (Dacă riscurile zgârieturi, bavuri arborelui cu came este supus înlocuirea și repararea unității de cap sunt detectate pe suprafața de încercare).
- Cu ajutorul unui micrometru, măsurați diametrul tijei supapei la partea de sus și de jos. Uzura tijei din părțile superioare și inferioare nu trebuie să depășească 0,02-0,03 mm. În cazul în care uzura este mai mare de 0.02-0.03 mm. supapa trebuie să fie înlocuit.
- bucșe de ghidare etrier se măsoară (diferența nu trebuie să depășească 0.07-0.08 mm.). În cazul în care diferența este situat într-o mare măsură, bucșe de ghidare schimbate sau reparate.
- În continuare determina vizual uzura scaune de supape, tije de împingere, pârghii, culbutori, came și alte părți ale capului cilindrului.
- Controlați chiulasa la diverse defecte, cum ar fi fisurarea și funingine.
Dacă fisura în camera de ardere, sau pereții sunt deteriorate, capul este verificat pentru scurgeri. Pentru a verifica chiulasa pentru scurgeri folosind speciale - bordurare.
- În cazul în care o fisura se găsește chiulasa este necesar să se cumpere și să repare sau să înlocuiască.
Repararea de fisuri ale capului cilindrului este o procedură complicată, care necesită tehnologii sofisticate și costisitoare de reparații. Prin urmare, dacă sunteți un iubitor de fiabilitate, mai bine cumpăra și înlocuiți chiulasa.
Este mai bine să renoveze sau să cumpere un cap de cilindru? Tu decizi.
Repararea de capete de cilindru preț: 50-400 de dolari.