Totul a început cu faptul că m-am săturat de glumă constantă prietenii pe faptul că, în scopul de a schimba scânteia necesară pentru a elimina aproape toate motor, și am vrut să te pentru a risipi acest mit, plus am presupus că în această mașină pentru o lungă perioadă de timp nu a făcut- am făcut-o. Înainte de a începe să citiți succesiunea acțiunilor și a dat seama că nu este nimic complicat despre asta. Paint întregul proces în detaliu nu vor, pentru că mi-a făcut 100,500 de oameni, scrie doar ceea ce ai nevoie pentru a avea un cap 16 (pentru a deșuruba lumânări) și 12 (pentru a inversa bobina), și un kardanchik cu clichet.
Pentru a ajunge la scânteia necesară pentru a elimina partea stângă: carcasa filtrului de aer.
La dreapta: bateria și rezervorul de o mașină de spălat de sticlă.
Toate cheile urca fara probleme si eu nu înțeleg în cazul în care fac astfel de povești stupide despre înlocuirea lor (probabil la stația de servicii să vă luați mai mulți bani).
Locul îi lipsește în întregime, pe de altă parte, aproape la fel (am uitat să iau o fotografie).
Prin modul Subaru de serviciu mi-a spus că este nevoie de cel puțin 3 ore (1 oră 150 UAH), am întregul proces a durat aproximativ 40 de minute (în cazul în care data viitoare când faci, puteți păstra până la 30 de minute la viteza). A făcut totul alte pe STO (îngrijorat de faptul că nu am putut face totul singur, pentru că eu departe de mecanica si eu sunt doar de învățare, așa că am decis să-l joace în condiții de siguranță, și, dacă este necesar, utilizați ajutorul lui, plus a avut toate instrumentele necesare) Referindu-mă am crezut că lumânările au fost în stare teribilă, fără electrozi și cu goluri mari. Pentru a înlocui le cumpere NGK Iridium 6418 cel mai bun caz, în opinia mea, NoLimit magazin de tuning disponibile și la un preț bun.
În același timp, măsurată de compresie în cele trei cilindri 9 în al patrulea 10, va fi necesar, din nou, pentru a măsura, deoarece a făcut măsurători fără deschiderea clapetei de accelerație, în prezent, în practică, verificat celălalt pe WRX lui că diferența este de cel puțin o bară într-unul și același cilindru între aceste două metode .După înlocuirea mașinii a început să lichideze cu o jumătate de tyka.Nadeyus că, după acest post va face unele concluzii pentru ei înșiși nu au nevoie să asculte povești de oameni care acest proces nu caz nu a avut ...
Vă mulțumesc pentru atenție;)