Sedan Ford Fusion nouă generație, care este în lucrări pentru cea mai mare parte din Statele Unite, americanii vor fi oferite in trei niveluri de echipare - S, SE și titan.
M Odel Ford Focus a treia generație - exemplul luminos al politicilor care privesc Ford a decis să pună în aplicare următoarele doi ani catastrofă financiară globală. În toate piețele - aceeași mașină, diferite gama de motoare. Aceeași soartă întâmpla familia Ford Fusion și Ford Mondeo - plictisitoare sedan din America de Nord au trecut cu unul dintre cei mai buni reprezentanți ai clasei europene D. Și ce a ieșit din ea, puteți vedea chiar acum - americani a lansat informații cu privire la un nou preocupare model global. Până în prezent, în fața chetyrohdverki Fusion.
Te uiți la noul Fusion, și vechi doresc să uite repede. Noua generație a sedan, care incorporeaza cele mai bune caracteristici ale modelelor Focus și Mondeo. Un sentiment care a luat actualul Mondeo, acesta a crescut consola din față, din spate mai pilon inclinata, si avem o silueta superba în stilul așa-numitul coupe cu patru uși. Americanii nu sunt raportate, ca fuziunea a schimbat mărimea, dar jurnaliștii britanici susțin că mai mult curent 13mm Mondeo Fusion (total - 4857), mai mare cu 26 mm (1526), ci pe un 35 mm (1851). În același timp, comunicatul de presă precizează că aceasta se bazează pe o nouă platformă cu bare McPherson în față și re-inginerie mnogoryichazhka spatele, și să devină structura corpului mai rigida este de 10%.
Hybrid Fusion a primit o nouă modificare a motorului cu ardere și putere litiu-ion baterii interne în loc de hidrură de nichel-metal. O versiune pe benzina a energiei de fuziune cu funcție de încărcare a rețelei de domiciliu - o noutate în modelul de familie.
La motoarele disponibile până când toate datele. Americanii spun că gama Fusion va consta doar din motoare cu patru cilindri - supraalimentat 1.6 și 2.0 seria EcoBoost cu injecție directă și defazoare în admisie și evacuare, precum și un nou „aspirat“ 2.0 rulează pe ciclul Atkinson (pentru modificările Hybrid și energie cu un motor electric și baterii litiu-ion). Probabil, 1.6 EcoBoost va dezvolta un 172 CP și 233 Nm, iar ei doi litri „frate“ - 240 putere și 340 Nm.
În versiunea de bază, opt airbag-uri, stabilizarea sistemului, controlul climei. Desigur, viitorul proprietar va fi capabil de a comanda de informații și complexe de divertisment Ford SYNC, accesorii din piele si o varietate de sisteme de securitate.
Asistenții unități supraalimentate atribuite „mecanica“ cu șase trepte sau „automat“, și mașinile hibride vor primi variator modificate. Condu fata implicit, dar versiunea de 240 CP, va fi de tractiune, cu puntea spate plug-in. Cu toate acestea, versiunea europeană în fața noului Mondeo va fi diferit - în intervalul de turbodiesels desena și dedicat șase „robot» PowerShift. O mândrie specială a fondatorilor - eficiență. De exemplu, un motor sedan 1.6 are un consum mixt de combustibil de 7,7 litri la 100 km, iar performanța Hybrid - 5,2 litri la 100 km. Nu este cel mai mic rol în acest jucat un sistem de pornire / oprire.
Sedan Fusion - primul grup de automobile Ford, în care sistemul de pornire / oprire este asociat cu o transmisie automată.