De ce abdomene SHRUS?
De ce abdomene SHRUS? În acest articol vom da un răspuns la această întrebare.
Mulți proprietari de mașini cu o unitate de pe axa din față se confruntă cu problema unei crize în timpul conducerii de a transforma roata. Acest sunet este o „boală“ a tuturor peredneprivodnikov. Prin urmare, încercați să-l înțeleagă mai detaliat.
De ce abdomene SHRUS?
Astfel, mașinile din față șasiu are unități speciale - rosturi viteză constantă (CV încheieturilor). La urma urmei, există un cuplu de transmitere au nevoie de masini de date a unității de putere către roțile din față și, astfel, le permite să se rotească, precum și mișcarea în plan vertical, datorită funcționării membrilor de suspendare. Această sarcină este realizată și articulațiile de viteză constantă, pe care fiecare masina cu tractiune fata patru: două externe și două interne.
Pentru a înțelege de ce ronțăie articulațiilor CV, este necesar să se înțeleagă structura articulațiilor în sine.
Astfel, articulația viteză constantă include:
1.
Asamblarea toate piesele realizate cu cea mai mare precizie. Exclus pentru că cea mai mică reculul. Prin intermediul clipului margele descris transferă forța de la carcasă. Mutarea bilele de-a lungul canelurilor permite schimbarea unghiului dintre arborii de osii.
Și totuși, de ce ronțăie SHRUS? După o perioadă suficient de lungă de funcționare în zonele de contact ale bile cu celelalte elemente ale CV-ului apare dezvoltarea comună. Ca rezultat, balamaua devine moale. Această libertate de mișcare, sau mai degrabă bile de rulare și provoacă sunetul caracteristic, care este foarte asemănătoare cu o criză specială.
Acest sunet este principalul „simptom“ eșecul iminent al articulației. Deci, ar trebui să acorde o atenție la înlocuirea „bolnav“ articulațiilor CV. De multe ori, cu toate acestea, se pune întrebarea cu privire la care dintre cele patru articulații nu a reușit.
Pentru a testa dacă articulațiile exterioare CV necesare atunci când se deplasează pe un teren plat la maxim rotirea volanului într-o direcție și apoi într-o altă direcție. Dacă în oricare dintre cazuri, există o criză caracteristică, se desface îmbinarea viteză constantă. spre care să se întoarcă roata.
Pentru a testa dacă balamalele interne trebuie să se întoarcă pentru a intra în groapă fiecare. Defect SHRUS, de asemenea, va avea un sunet neplăcut. Și, desigur, după determinarea unei îmbinări defectuoase, o nevoie urgentă să-l înlocuiască, pentru a evita probleme pe drum.
De ce abdomene SHRUS