Capacitatea de a obține în mod pe gheață - aceasta este o abilitate foarte importantă pentru orice șofer. Și indiferent de ce anvelopele sunt utilizate - împânzit, studless sau chiar vara. În orice caz, are nevoie de calificare. Singura diferență este în limita proprietăților de cuplare.
Piatra de temelie - abilitatea de a prinde începutul patinare echilibru inteligent pe această față. Și dacă pentru un bun derapaj de anvelope împânzit va începe la o viteză de rotație suficient de mare a roților, care permite de multe ori pentru a obține în mod în prima treaptă de viteză la o viteză suficient de mare a motorului, în cazul anvelopelor cu tracțiune inferioare, alunecare va începe mai devreme. Acest lucru înseamnă că, la început, în prima treaptă de viteză, fără alunecare devine imposibilă și trebuie să experimenteze cu o gamă de transmisie și de viteză.Găsirea de început alunecarea, este necesar să se mărească treptat alimentarea cu combustibil. Totul - set off. Este important să nu se „rostogolească afară“ în timpul experimentelor sub roata de gheață. În acest caz, mutarea va avea mult mai dificil. Dar, în scopul de a „lansa“ acoperirea nevoie doar de câteva probuksovok.
Ce ar trebui să fac în cazul de acoperire încă „rola afară“, și pentru a muta în mod obișnuit nu mai este posibil? Este necesar crește în nici un fel gheara unui pneu sau de acoperire. Modul cel mai inteligent asociat cu modificări în distribuția de masă a axelor. Dogruzhaya de antrenare pe osie - creșterea aderență. Elegant opțiune - utilizarea frânelor. Aceasta funcționează bine în cazul tractiune fata.
Algoritmul este destul de simplu - în cadrul secțiunii „laminate“ ne trece înapoi (de obicei, mai simplă), iar motorul nerăsucite la viteza la care începe alunecare, împingeți brusc frâna. În această situație, masina „se apleacă“ transmite dogruzhaya pe puntea față, dar continuă să avanseze din cauza inerției. Prima experiență este de natură să conducă la faptul că motorul se va bloca. Dar, în același timp, aveți o mare șansă că „lansat“ secțiunea ai alunecat.Dacă această metodă nu funcționează, va trebui să crească aderența acoperirii. Nisip, zăpadă afânată, ramuri. Totul despre la fel ca și în blocajele de vară într-un șanț pe un drum de țară. Dar cea mai sigură și mai rapidă cale - de a folosi capcane speciale. produse de marcă sunt covoare speciale din plastic sau cauciuc cu crestături, imbunatateste aderenta. Suficient pentru a le anexați sub roțile motoare pentru a conduce cu încredere site-ul alunecos. Dacă nu le au, și că este „învechit“ cale - utilizarea covorașe de cauciuc din interior.
Cu toate acestea, toate aceste dispozitive pot fi evitate prin utilizarea unei anvelope de iarnă de înaltă calitate. Limita proprietățile lor de cuplare suficiente pentru ridicarea chiar și pe gheață goale. Leading producătorii sunt obligați să efectueze un astfel de test pentru toate modelele lor de iarnă. Singura condiție - pentru a preveni alunecarea.
Direcția principală de activitate este Shinaekspert.ru vânzarea de anvelope auto si discuri, precum și furnizarea de servicii auto de calitate.
Centrele de anvelope Autoexpert Puteți plăti carduri.