1. Cum pentru a opri tramvai - tramvai, acest mod de transport urban, care se deplasează cu ajutorul șine. Dar tramvai, precum și orice mijloc de transport trebuie să fie rotit. Pentru a face acest lucru, utilizați tastele săgeată, care, în cele mai multe cazuri sunt automatizate, săgețile sunt comutate de un solenoid puternic.
2. Toate săgețile legate între ele prin două cabluri, dintre care unul este conectat la o rețea, și un al doilea capăt conectat la linia de înaltă tensiune, care alimentează tramvaiele electrice.
3. Pe firul pe care se deplasează feroviar la arc 15 - 20 de metri de săgeata instalate sub formă de contacte speciale, care taie arcul de tramvai (în cazul în care nu sunt incluse motoare) și 20 de metri pe contactele montate doua săgeată.
4. În cazul în care tramvaiul rândul său, dreapta, șoferul oprește motorul, colectorul de curent este coborât și ca circuitul este deschis ac rămâne staționară. În cazul în care necesitatea de a transforma la stânga, motoarele nu oprit, respectul susceptor la primul contact, și un curent are loc, și care controlează săgeata solenoid traduse.
1. Cum de a transforma tramvaie - tramvaie, precum și o călătorie cu trenul pe șine, și utilizați săgețile pentru a rândul său. Anterior, atunci când au fost așezate numai liniile de tramvai, ceasurile lor manual de către switchmen speciale, sau de către vatman.
2. Acum, procesul este complet automatizat. Pe firul de contact cu săgeata 16 - 18 de metri înainte de a fi montat contactul cu aerul, care coboară pantograful, săgeata pe turn din stânga montat un al doilea contact de aer.
3. Atunci când virați la stânga, tramvaiul se deplasează cu motorul pornit, în cazul în care susceptor față de primul contact de aer, există un lanț, un contact de aer - motor - șine, declanșează un solenoid care se mișcă pe săgeata. Atunci când virați la dreapta înainte de vatman de contact cu aerul oprit motoarele, deoarece curentul în circuitul descris mai sus, nu se produce, iar săgeata este în poziția corectă.