Puterea barei de protecție bar ușor canal de pe un Suzuki Jimny.
Termen limită aplicator meu. Acesta a fost mai protejat de ramuri mici. Dar tarifele cu el timp de 2 săptămâni, este blocat în accident, absorbind complet un impact și pentru a preveni apariția altor daune. Din toate acestea o concluzie, nu fi o bară de protecție de putere completă a fost făcută, acesta trebuie să fie semnificativ mai mică decât elementele laterale cadru.
Din aceste constatări, și a făcut o nouă bară de protecție de putere al canalului de lumină, pentru a seta personalul de fundal tunsă bara de protecție, farurile tăiate la cel mai mult.
barei de protecție Jimny personalului ornamental
In continuare schema vechi, cele două baze ale tablei de oțel de 3 mm grosime, ele sunt îndoite canal. În acest caz, eu nu sunt canalul îndoit, ci pur și simplu sudate pe partea mustața într-o suprapunere, apoi la fața locului de sudură rotunjite, ceea ce face o tranziție lină.
Barei de protecție acoperite cu vopsea verde pe metal, hammerpaint, în continuare se va aplica vopseaua.
De-a lungul marginilor găurilor din plăcile sill aglomera.
margine placă preparată
barei de protecție colorate în argintiu, aceeași culoare ca aparatul
În primul rând barei de protecție vopsite în culoarea caroseriei, dar din exterior părea ciudat, astfel încât mai târziu revopsite în negru clasic.
De asemenea, pe dispozitivul de fixare a barei de protecție am făcut un număr, să nu-l monta pe grila si monta sub candelabru. În general, design-ul sa dovedit destul de estetic, ușor pliabil într-un accident grav, rezistând calm auto hijack ridicare și poate rezista copaci mici. Și, de asemenea, nu greutate foarte mare a structurii, chiar mai ușor decât un tub de putere.
barei de protecție de putere a canalului