Motor emite 270 de mii. Tone de poluanți pe an, care este de patru ori mai mare decât normele admise în România. Transport rutier și complex - una dintre cele mai puternice surse de poluare. În plus, transportul - principala sursă de zgomot în zonele urbane, precum și o sursă de poluare termică.
Gazele emise din arderea combustibililor în motoarele cu ardere internă, să conțină mai mult de 200 de tipuri de substanțe nocive, inclusiv cancerigeni. Produse petroliere, reziduuri din anvelope șterse și plăcuțele de frână, clorurile de marfă în vrac și prăfuite, care sunt folosite pentru antiderapanta de iarnă, pe marginea drumurilor și poluează corpurile de apă. Cea mai mare parte (80%) poluanților emiși rutier în zonele zonele populate. Acesta încă mai păstrează conducerea în poluarea atmosferică urbană. La mijlocul anilor '90 cu privire la procentul de vehicule în România au reprezentat 80% din emisiile de plumb, 59% monoxid de carbon, 32% oxizi de azot.
Gazele de eșapament conțin ICE 200 componente. Perioada existenței lor durează de la câteva minute până la 4 la 5 ani. Compoziția chimică și proprietăți precum și natura impactului asupra corpului uman care sunt combinate în grupuri [2, pp 105-110].
Primul grup. Acesta include substanțe netoxice: azot, oxigen, hidrogen, vapori de apă, dioxid de carbon și alte componente naturale ale aerului atmosferic.
Un al doilea grup. Acest grup include numai o singură substanță - monoxid de carbon, sau cu monoxid de carbon (CO). Produsul din arderea incompletă a combustibililor din petrol este incolor și inodor, mai ușor decât aerul. Monoxidul de carbon are un efect toxic puternic. Monoxidul de carbon otravire adesea șoferii care fac obiectul de vehicule cu înnoptări în cabină cu motorul în funcțiune sau când motorul se încălzește într-un garaj închis.
Al treilea grup. Se compune din oxizii de azot, în principal, N0 - oxid nitric și NO2 - dioxidul de azot. Acesta din gazele de o cameră interioară de ardere a motorului cu ardere la o temperatură de minimum 2800 ° C
Pentru umani oxizi de azot organism chiar mai dăunătoare decât monoxidul de carbon. La concentrații ridicate de oxizi de azot apar manifestări asmatice și edem pulmonar. Inhaleaza aerul care conține oxizi de azot în concentrații mari, individul nu are senzații neplăcute, și nu implică efecte negative.
Al patrulea grup. Acest grup include diferite hidrocarburi, adică compușii de tip C x H y. Acestea sunt formate prin arderea incompletă a combustibilului în motor.
Hidrocarburile sunt toxice și au efecte adverse asupra sistemului cardiovascular al persoanei. compuși hidrocarbonați de gaze de eșapament, împreună cu proprietăți toxice, au efect cancerigen.
Al cincilea grup. Se compune din aldehide - compus organic care conține o grupare aldehidă legată la un radical de hidrocarbură. Cea mai mare cantitate de aldehide formate la mers în gol și sarcini reduse, atunci când temperatura de ardere în scăzută a motorului.
Al șaselea grup. Se emit funingine și alte particule de particule (motoare produse de uzură, spray-uri, uleiuri, funingine etc.). Funinginea - particule solide de negru de fum format în timpul arderii incomplete și descompunerea termică a combustibilului de hidrocarburi. Ea nu reprezintă un pericol imediat pentru sănătatea umană, dar poate irita tractul respirator. Crearea unui Valul de fum a unui vehicul, negru afecteaza de vizibilitatea pe drumuri.
Compușii cu sulf sunt iritant pentru membranele mucoase ale nasului și gâtului, ochiul uman poate duce la perturbarea metabolismului carbohidraților și proteinelor și inhibarea proceselor oxidative, la o concentrație ridicată (mai mult de 0,01%) - pentru organism otrăvire.
Al optulea grup. Componentele acestui grup - plumb si compusi de plumb - se găsesc în gazele de eșapament ale vehiculelor pe benzină numai atunci când se utilizează benzina cu plumb. În Krasnodar, proporția de eșapament ale autovehiculelor de poluare a aerului atinge 98%.