Un pic de teorie și descriere:
VAZ 2108-2115 poate brat îmbunătăți semnificativ controlul și reducerea devierea unghiurilor de suspendare.
Setarea pârghiei triunghiulare vă permite să schimbați direcția sarcinii de pe panoul frontal la WHA 2108-2109-21099 și pe grinda de la VAZ 2110-2112, cu o longitudinal pe o cruce. Aceasta oferă conexiune mai rigidă între panoul frontal și punctul de atașare la elementul lateral a corpului. Rigidizeze fata brat caroseriei vehiculului și crește stabilitatea geometriei VAZ 2108 suspensiei.
Pârghie triunghiulara conectează cele trei puncte ale suspensiei din față (locul de fixare crab cuzinet sferic și fixarea pârghiei la întreg corpul). Design-ul vă permite să eliminați reacții negative în suspensia față, îmbunătățește manipularea.
Brațele au fost cumpărate de pe piață, nu avem nici un etichete sau autocolante, astfel încât originea lor nu poate fi determinată. Probabil din cauza aceasta, atunci când instalați are o mulțime de probleme. Brațul drept a fost mai mult decât este necesar, a trebuit să taie, Fotografia arată (Turner pentru a ajuta). Stânga în contact cu baia de ulei. Șuruburi de schimb strict pălării în sus, pentru că dacă nu, Bellow SHRUS ajuns la capăt.
Șuruburi de fixare a picioarelor stabilizator (acestea sunt aceleași ouă) trebuie să fie mai lung. și în urmă pălării, care ar avea eversiune completă a discului roata nu atinge partea interioară a șuruburilor!
Efectul nu este atât de sigur, cum se spune pe site-ul, dar încă simțit. La viteze mari masina este mai mică aruncă pe rând include un pic mai încrezător. Înainte de a fi devenit vizibil zhosche. În general, merge așa cum este deja pe de altă parte)
Concluzii și rezultate: pentru a pune sau nu a pus? Cine nu se teme să își murdărească mâinile, și stai în garaj rece (sau nu poate rece) - a pus!