alya08 foarte bine amortizează șocurile
lovit partea de jos? cum mă simt mișcarea roții în timpul unei mișcări longitudinale. roata ca o menghină între guma. Este pe Eno este permisă? Da, cât de multe zeci de ani au fost preocupați de siguranță și toate mașinile noastre construi pe baza dezvoltării anilor '60
_________________
Sau în rezervorul de combustibil de 35 de litri sau la suprafață pompă de benzină
La forum 10 ani
Auto: Din nou hambar
Din față și de jos. Deplasarea longitudinală a roții bine compensată atent prelucrat și montat cu șaibe conicitate inversă (salentbloke față de întindere).
Și unde va merge loviturile de găuri, șine și altele asemenea?
în stoc, aceste pumni presupune cadru frontal Hob. dacă ai pus un arcui aceste greve vor merge pe consola (ear- chiar ca unii o numesc) asigurarea brațul suspensiei față ca există set mai mic, prin urmare, Hob vibrații pe corp va transmite solid (vaabshe în stoc și numai după o sarcină transversală nealterării adăugată chiar longitudinală)
Dacă am pus împreună pârghiile (sau de distanțare), apoi, în cel mai rău caz, este necesar să se pună în aplicare o grindă înainte în loc să se scurgă saylentov- romashki- pentru distribuirea uniformă a sarcinii în timpul frânării și accelerație.
Pfiu. pentru o lungă perioadă de timp și atât de mulți nu au scris.
Adăugat după 42 minute 28 secunde:
pe VAZ triunghiuri mari?
de fapt, din materia care sunt aceleași ca și la scurgere. și acest lucru. El era singur acolo.
_________________
Cu cat mai multe femei avem mai puțin, cu atât mai puțin cu atât mai mult ne.
Și unde va merge loviturile de găuri, șine și altele asemenea?
Aici Honda Civic Sedan brat
confort mai mult decât pelvisului.
Și acest lucru este de la trapa. Și am un uscător de păr de pe un design similar. Notă, fără elemente elastice, nici săbii.
Chiar și în roțile 18 nu mă lasă să frână pe șine și alte prostii.
Avtoproduktovskie efectul de levier aceeași formă și sivikosedana confort din nou, mai mult decât de scurgere.
Pe scalele au oferit să compare scurgere?
Cred că la fel. Aici țeava și bățul solid efluent. Ansamblu pârghie Avtoproduktovsky mult mai ușor și pârghie de săbii stoc. Din nou, de?
Mersul pe jos sabie, căci este. Bit puncte pe imaginile de legătură - care poate și va îmbunătăți. Dar mă îndoiesc serios înțelepciunea ideii. Sabre cum ar fi mersul pe jos - și va merge. Și strut dumneavoastră, fie de sudură cad sau tăiate departe șurubul.
A nu se confunda cu roz dulce. Toate neregulile îndeplinește trei din primăvară-amortizor-încredere. A agățat roți - aceasta este reasigurare din faptul că organismul este slab și pe un delușor poate rupe la cusături, dacă faci o pârghie tare. Numai. Un muci despre confort - este doar un muci și ipoteze teoretice, bazate pe axioma general acceptat că = ușor confortabil. Dar, în realitate, nu este așa.
Dar, datorită cifrelor, cum ar fi pavel74. că, cel mai probabil, și în spatele roții de ceva ce nu sa așezat, iar acestea sunt idei preconcepute și controverse spume la gură, care nu au văzut și au o idee despre ce doar imaginile Gugel
lacune există mult mai puțin Taz. Cu toate acestea, niciodată nu a transformat o roată pentru a freca.
Diferența nu este atât de mic cum pare. În ceea ce privește personalul deformari - Duc ONET în termen de proiectare. Cum breezing ori la viteză mică în roata deschisă bine? Și am sunat la 2111 - pe roata hernie ieșit și colectarea / colaps nici măcar nu avea de făcut.
Despre Logan confundat cu pâsle Kia, acoperișuri cu Hyundai.
Să ne întoarcem la începutul litigiului.
Să începem cu faptul că o grămadă de sabie-braț este făcută nu prin accident. sabre salentblok frontală este mobilă în raport cu baza manetei de pe elementul lateral. Prin urmare, ca o consecință a unghiului de sarcină variabilă, la intersecția dintre Sabre-maneta în continuă schimbare. Samara salentblok față de crab în valoare fixă pe televizor. Ca urmare a lipsei de conformitate sau ruperi sau uzuri de crab de montare. În zeci de punctul de atașare a fost mutat la grinda. Fasciculul este mai mobilă decât TV 08 și problema a plecat de stânci.
Pe Ino targa au, de asemenea, o grămadă de amortizare eementov, inclusiv subcadru la corp, liniștit, confortabil, dar acest lucru nu înseamnă viață nifiga lung a acestor balamale din cauciuc și aceleași pârghii.
Dar pentru mine este mai bine decât suspensie adecvată, care permite să meargă în jurul unui obstacol decât nepoymi că, odată cu credința că guma (pentru 100R, dacă vorbim despre pelvis), va trăi.
Trebuie să ruleze sub aceeași 2111 190tkm. Drumurile au fost foarte diferite. Nativ (în sensul de Salento) înlocuit în acel an Musetelul, după aproape pe ea și nu a mers - pe de o parte a fost pounding, iar al doilea scop profilactic. Modul de conducere nu este economic. Și este de suspensie nesigură?
Trebuie să ruleze sub aceeași 2111 190tkm. Drumurile au fost foarte diferite. Din nativ sa înlocuit în acel an Musetelul, după aproape pe ea și nu a mers - pe de o parte a fost pounding, iar al doilea scop profilactic. Modul de conducere nu este economic. Și este de suspensie nesigură?
este o lipsă totală de înțelegere a ceea ce se conduce o mașină.
În primul rând, suspensie stoc inițial nu a funcționat.
I-am explicat. Arcurile sunt proiectate pentru o sarcină completă, și amortizoarele dizolvate prohibitiv pentru persoanele peresevshie cu barje, nu de mult de îngrijire. În afară de amortizoarele de la fabrica
Sunt chiar sigur că ei au alerga afară de mii de 30
Un stil de conducere neeconomic - este 100+ prin lovituri de viteză. 180+ pe pista cu depășire oraș la 180. În acest caz, un timp de 10 km 3-5 scârțâituri virajelor de cauciuc și de frânare într-o pereche de podea triplă cu cel puțin 160.
Cât de mulți vor trăi în acest mod de scurgere dumneavoastră? Pentru o foarte diferite de drumuri, am aproximativ 3 ori în același 10 încerc să stea pe protecția
La forum 10 ani
Auto: Din nou hambar
za_k_on
Nu vreau nici komentirovat
Pagina 1 din 2
Nu puteți posta subiecte noi
Nu puteti raspunde la subiectele
Nu puteți modifica mesajele dumneavoastră
Nu puteți șterge mesajele dumneavoastră
Nu puteți vota în sondaje
Puteți atașa fișiere
Puteți descărca fișiere