Istoricul de ulei
Este greu de spus cât de adevărat sună expresia: „problemele de mediu ale industriei de petrol“? Problemele de mediu din industrie, ca orice altă activitate umană, nu poate fi. Este în probleme de mediu apar ca urmare a intervenției umane și utilizarea resurselor sale. Datorita uleiului problemelor de mediu au apărut și a început să scară. Mai ales după următoarea revoluție industrială. În cazul în care uleiul produs din ea a devenit principala sursă de energie pentru industrie, deplasarea cărbunelui.Acesta a fost folosit de omenire din timpuri imemoriale. Cea mai mare popularitate la păcura a fost derivat din kerosen simplu după standardele de astăzi, un fel. De la sfârșitul secolului al XVIII-lea a început să folosească lămpi cu kerosen pentru iluminat.
Expunerea la problemele de mediu ale uleiului este numai după îndepărtarea acestuia din spațiul de stocare naturală. Dacă ea este într-un loc al apariției sale naturale, care se află sub pământ, în natura problemelor nu provoacă. Există, de asemenea, menționăm că uleiul a cauzat daune mediului, mediul său, care se află sub suprafața. Nu există nici o dovadă că ea, fără intervenție umană, a provocat daune semnificative naturii terestre. Se varsă, se extinde la suprafață, în unele regiuni ale Pământului, atât de nesemnificative încât nu este necesar să se ia în considerare.caracteristici generale
Ulei - un fluid natural. Gras și combustibile. Ea a avut un miros ciudat și de culoare de la galben-verde la maro-maro și negru. Acesta constă dintr-un amestec complex de hidrocarburi și diferite impurități. Aceasta se aplică în calitate de turbă, cărbune, șist, un combustibili fosili naturale - caustobiolites. Adâncimea apariției sale de la câțiva metri până la 6 km, se referă la resurse neregenerabile.Acesta a primit numele său din limba persană. În alte limbi este numit „ulei de piatră“ sau „munte unt“. Ea inflamabil lichid.
Prelucrare industrială a început în secolul al XVIII-lea, înainte de a fi fost utilizată în formă brută. Prima gaură de foraj produs de petrol în 1848, în districtul Baku, în același loc prima fabrica a fost construită în 1857.Procesul de originea în natură este încă o chestiune de controverse in randul oamenilor de stiinta. Teoria spune ca principala originea sa organică.
Rezervele explorată sunt aproximativ 210 miliarde de euro. tone și încă nedescoperite aproximativ la fel. Cele mai mari rezerve de ea din Venezuela, Arabia Saudita, Iran, Irak, Kuweit, Emiratele Arabe Unite, România, Libia și altele. Aceste aceleași țări cel mai minat.
De asemenea, vorbim despre Incorect problemele, din care cauza a fost industria de petrol, ca o ramură a activității economice. Natura suferă nu numai în timpul forajului, pipelay sau arderea uleiului. Cu excepția cazului în scurgeri de petrol brut pe suprafața mării sau a solului, nu este un dezastru ecologic? Ea nu produce efecte nocive asupra mediului sau a altor produse derivate din petrol care-l deversată în râu de către instanțele de judecată? Acest lucru nu este industria de petrol arde același ulei de combustibil la centralele termice și motoarele pe benzină și diesel în mașini particulare. Dar această problemă de natură nu este redusă. Si uita-te pentru cauzele problemelor de mediu numai în această industrie nu se poate.
În grade diferite, legate de problemele de mediu de petrol ar trebui să fie luate în considerare în mod cuprinzător. Ele constau din problemele cauzate de procesele de petrol și industriale, în care participă. Impactul asupra mediului se produce prin contactul direct cu ecosistemul de țiței în timpul explorării, producție, depozitare, transport și prelucrare și transportare a produselor petroliere și a utilizării acestora.Industrie, diviziile sale
În industria petrolului esența problemelor de mediu constă în imperfecțiunea proceselor tehnice și a echipamentelor, lipsa lor de echipament de securitate, cu excepția accidentelor și pentru a maximiza utilizarea de ea la fiecare pas de proces.Industria petrolului este una dintre cele mai importante sectoare ale economiei, țările lumii unde există ulei. Industria este format din mai multe diviziuni. Fiecare unitate include un pachet de lucru specific. Activitatea este împărțit în etape: extracție, precedată de explorare și foraj, depozitare, transport și prelucrare.
Prima etapă a „relație“, o persoană cu ulei este producerea sa. Acest proces de fabricație complicat inclusiv de explorare, de foraj, de curățare a materiei prime extrase din apa, ceara, sulf și alte impurități, precum și pomparea punctelor obținute de stocare și dozare primare.
Impactul asupra naturii
Atunci când problemele de ulei de mediu apar aproape imediat. Ei încep cu compensare de site-uri pentru echipamente de foraj. Acest lucru se face prin logare sau altă porțiune de vegetație tunderea. În același timp porțiunea alocată pentru funcționare, saboți de produse vii, a deșeurilor, a solului, a ridicat la suprafață. Suferă din zona înconjurătoare. angajații săi folosesc pentru nevoile lor. Pentru un loc de foraj drumurile de acces de pavaj. Ștergerea meta pentru conducte. Ca urmare, natura devine întregul complex de contaminanți. Dar aceasta este doar o etapă preliminară. De la începutul extracției de materii prime pentru daunele de mediu este mult crescut. În primul rând datorită scurgerii de țiței. Acest lucru poate fi atât ieșire tehnologică și de urgență. In acest caz sursele subterane de apă, sol, suprafață și de a primi o astfel de contaminare, pentru a recupera de unde vor dura mulți ani. Consecințele negative asupra mediului nu se termină cu pomparea dintr-un rezervor subteran. Golurile care rezultă ca rezultat o mișcare a solului. eșecuri ale solului, care apar deplasarea și eroziunea acestuia. Se remarcă faptul că, în general, depozitele de hidrocarburi sunt localizate în zone naturale cu ecosistem foarte fragil. Echilibrul ecologic în aceste locuri au format o foarte dificilă și poate fi ușor distruse.
În continuare vin transportul petrolului și depozitare și prelucrare. Cele mai mari probleme apar în timpul transportului. Indiferent de modul de transport pentru acest lucru poate fi fost implicat, totul se turnare. Atunci când conducta, feroviar sau rutier care a avut ca rezultat uleiul pătrunde în sol în cazul în care apa - rămâne pe suprafața apei. Este solubil în solvenți organici și insolubile în apă. Pentru că Petele rămân pe suprafață pentru o lungă perioadă de timp.Ultima etapă, care este menționată ca industria de petrol - este de prelucrare. Din aceasta produce diferite tipuri de combustibili, materii prime pentru industria chimica, materiale de construcții și așa mai departe.
Produsele rezultate în urma prelucrării, au cea mai mare parte a proprietăților sale. Când se arde drept combustibil, o cantitate mare de dioxid de carbon, oxid de azot și diferiți compuși cu sulf. Creșterea concentrației lor în atmosferă conduce la schimbările climatice, „ploi acide“ și „efect de seră“.
Ulei și planeta apei poluate. În fiecare an, în oceanele le ajunge până la 10 milioane. Tone. Dar numai un litru de ulei care plutește la suprafața apei la fața locului mare, privează de 40 de mii de litri de oxigen. Ton, de asemenea, poate avea un impact negativ pe o suprafață de 12 km 2.
Reducerea oxigenului în apă și creșterea dioxidului de carbon în atmosferă - acesta este principalul „simptomele“ biosferă. Nu luați măsurile necesare, poate duce la fatale în primul rând pentru consecințe umane.