Care este capacitatea generatorului №14.3771 polkilovatta pentru „oppositi“? Această unitate este, dacă vom compara cu timpul nostru, nu mai este nou, dar nu vechi, în comparație cu G-424. El însuși a stabilit în „uralovodov“ în jurul valorii de destul de bine. Prin urmare, podrobneo vorbesc despre dispozitivul generatorului.
În aceste inginerii japonezi dure au fost în măsură să rezolve practic prima întrebare, cum de a reduce consumul de benzină. Ar trebui să reducă greutatea vehiculelor, dar nu în detrimentul resurselor lor. Acest lucru a afectat toate unitățile și piese de schimb, mari și mici - inclusiv chiar și setul electric și un generator. Compania «Bosch» Nu cu mult în urmă japonez în dezvoltarea generatoarelor. Ca rezultat, adică la începutul anilor șaptezeci au format o formă modernă a generatorului, așa-numitul tip „compact“.
Fig. 1. Un grafic al curentului produs de turația rotorului generatorului.
Considerăm în detaliu construcția generatorului. Capacitatea crescută necesară o răcire mai eficientă, astfel încât rotorul ventilatorului dispus în interiorul carcasei, la capătul frontal al rotorului. Exact același organism este format cu mai multe guri de aerisire.
Utilizarea de rulmenți cu bile seria „grele“, în combinație cu un rotor de echilibrare dinamică, dar suport de calculator, a crescut în mod semnificativ viața generatorului. Acest lucru contribuie la impregnarea înfășurărilor rotor și stator în vedre epoxidice pentru o mai bună protecție împotriva apei, mizeriei și vibrațiilor.
Cele mai mari schimbări suferit de proiectare a rotorului. Ansamblul perie de scos din spațiul interior al generatorului pentru gambei din spate a arborelui. Acest lucru a permis de a reconcilia rulmenți (pentru a îmbunătăți rezistența la vibrații) și se aplică inelele de alunecare, cu un diametru mai mic decât arborele generatorului. Ca urmare, creșterea duratei de viață datorită reducerii inelelor circulare de perii viteza de alunecare.
Unitate redresor incorporat este format din opt diode de putere, amplasate pe radiatoare din aluminiu, capacul din spate al generatorului (fiecare diodă este proiectat pentru un curent de 20 A). Sase dintre ele sunt trei faze punte redresoare. două diode în modificările Oscilator motocicleta rămase nu sunt utilizate și nu sunt conectate oriunde.
De asemenea, în circuitele introduse redresor suplimentar de braț. Trei diode mici (2A, fiecare curent), dar aranjate plastic „potcoavă“ încadrând marginea interioară a „potcoava“ redresor de putere. Este posibil să se elimine curentul de descărcare prin bobina de excitație cu încălzitorul de aprindere și descărcarea (puterea de comutare la înfășurarea de excitație) contacte de aprindere cu motorul în funcțiune.
Integral controler YA212A11E 36.3702 sau încorporat în perie a ansamblului generatorului. Comenzile de mai sus sunt disponibile în diferite plante și în ciuda diferenței de etichetare au complet aceeași structură internă și complet interschimbabile. În conformitate cu standard de reglementare de prag YA212A11E și 36.3702 ar trebui să fie în termen de 13,6-14,4 V.
Diagrama schematică a noului set generatorului este oarecum diferit de cel la care sunt obișnuiți cu calareti noștri, și este auto-explicativ. Atunci când „aprindere“ lumina de avertizare „LC“ decât lanțul de operabilitate podvozbuzhdeniya confirmate. După pornirea motorului generatorului începe generarea tensiunii și lămpii „LC“ stins, ca retragerea «D +» apare o tensiune egală cu bateria de tensiune Accu-mulyatornogy. În cazul Burnout "LC" lampă paralel cu rezistorul inclus «R» (56 ohm, 2 W). Într-un caz extrem, rezistorul «R» și nu se poate pune, dar atunci este necesar să se efectueze un bec de rezervă (12 V, 4,2 W).
Fig. 2. instalații electrice cu un generator de 14.3771:
1 - panoul de instrumente sau o lampă; Două - podvozbuzhdeiiya rezistor oscilator (560 ohmi și 2 wați); 3 - conector pentru conectarea unui tahometru electronic. 4 - forța (pozitiv) terminal al generatorului: 5 - podvozbuzhdeniya conectorul generator de circuit.
nu sunt implicate în secțiunea generatorului a circuitului redresor (prezentat în Fig. 2. portocalie) destinate să se conecteze la punctul de înfășurarea statorică zero (inexistentă realizată reprezintă linia punctată portocalie). Circuitul care leagă punctul zero la redresor poate crește generator de energie livrată, dar nu mai mult de 10-15% (- 3 A). Cu toate acestea, o astfel de adăugire nesemnificativ de neglijat pentru a simplifica producția.
Dar când terminalul generator de «W» o tensiune alternativă, frecvența pulsației depinde de viteza de rotație a arborelui cotit al motorului. Acest terminal a fost prevăzută inițial pentru conectarea unui tahometru electronic.
După cum sa menționat deja, 14.3771 Generatorul poate fi ușor de instalat pe modelul de ani mai devreme motociclete. Pentru a facilita acest sistem este aceeași cu generatorul genset T-424 (Fig. 3).
Potrivit revistei „MOTO“