Temporizarea centura Mecanismul Harmony vehiculului Grant - este un material consumabil, cum ar fi unitatea de centura a generatorului, filtre si ulei pentru diferite componente și ansambluri. Cureaua de distribuție trebuie să fie schimbate periodic, valoarea rula între înlocuirile este de 60 mii. km pe recomandările producătorului. Cu toate acestea, atunci când funcționează aparatul cu un stres ridicat această cursă poate fi redusă.
calendarul Diagnostics
Verificați starea tehnică a momentului nodului cu masina Lada Granta este necesară la fiecare 15 mii. Km. Acest lucru se face după cum urmează.
- Cu mufa situată din dreapta față al vehiculului, astfel încât roata poate fi rotită.
- Se pare pe treapta a 4-a sau a 5.
- Cu mecanismul de temporizare al capacului de plastic protector îndepărtat.
- rotirea manuală a roții, forțat să se rotească arborele cotit, ceea ce face posibil pentru a studia starea de lucru a curelei pe ambele părți.
În cazul în care inspecția vizuală a relevat defecte, cum ar fi peeling cauciuc, dinti rupte sau fisuri, centura ar trebui să fie înlocuit imediat, indiferent de kilometrajul mașinii. În caz de tensiune slăbirea sa, asigurați-vă că pentru a trage în sus. Cu această ocazie, nu va împiedica să examineze și stabilite în apropiere curelei de transmisie alternator. Perioada de înlocuire care este de 30 de mii. km materia în care statul stocate.
Mulți experți nu recomandăm să depășească numărul de kilometri parcurși între evoluția a 50-a. Km. Motivul este că, în plus față de uneltele curea antrenează arborele pompei de lichid de răcire, dar nu poate dura atât de mult timp. De obicei, acest lucru are loc după cum urmează: lagărul pompei eșuează și atrage după sine wedging arborele său.
Ca urmare a ascuțite de suprasarcină de temporizare a centurilor de siguranță se rupe - consecințe imprevizibile. În cazul în care circumstanțele nefericite se va deschide în momentul în care supapele deschise, iar pistonul se deplasează spre centru mort superior. Rezultatul - clapa pliată și repararea ulterioară a motorului.
Faza pregătitoare
Vehicul LADA Grant poate fi echipat cu două tipuri de motoare - pentru supapele 8 și 16. Diferența de sincronizare mecanismele acestor motoare este că versiunea 16 valve este de 2 arbori cu came, respectiv, în loc de o singură unealtă 2 din 8 valve. În plus, cu excepția mecanismului de tensionare este prezent un scripete suplimentar.
Acestea ar trebui să fie, de asemenea, modificat, complet cu curea de distribuție, deoarece rolele uzate pot provoca o curea rupt sau sări-l pe treptele de viteză. Apoi supapa de sincronizare a încălcat, motorul începe să „se agită“ puterea scade în mod semnificativ. privind interventia chirurgicala de inlocuire este ușor disponibil pentru orice automobilist care are o astfel de dorință și unele instrumente:
- un set de chei mai funcționare roșcovă și capete;
- asamblare cu palete (montare);
- șurubelniță plată;
- Jack;
- clește cu capete ascuțite curbate sau un dop special pentru rola de tensionare;
- mănuși din stofa.
1 - scripete dințată a arborelui cotit al motorului; 2 - tide pe capacul pompei de ulei; 3 - dințată fulie pompă de apă; 4 - o rolă de tensiune; 5 - dințată a arborelui cu came de evacuare scripete; 6 - capacul curelei de distribuție din spate; 7 - dințată a arborelui cu came de admisie scripete; 8 - o rolă de ghidare; 9 - o centură de viteze; A - marca TDC pe roata de curea dințată a arborelui cotit; B - eticheta de pe capacul pompei de ulei; C, F - semn pe spatele curelei de sincronizare; D - marcajul de pe supapele de evacuare pozitionarea arborelui cu came; E - semn pe supapele de admisie pozitionarea arborelui cu came
Acesta din urmă va fi departe de prisos, deoarece este necesar într-un spațiu închis slăbiți șuruburile și piulițele, există pericolul de a răni pe mâini. Lucrarea se poate face pe orice teren plat sau în garaj. Prezența unei găuri de vizionare este opțională, dar este mult mai ușor în cazul în care este.
Instrucțiuni privind munca
Schimbarea curelei pe 2190 nu este cu mult diferită de a fi înlocuit cu unitatea de 16 valve. Mai jos este un ghid pentru primul tip de motor, toate diferențele de la al doilea va fi luate în considerare separat. Mai întâi trebuie să eliminați cablul pozitiv de la baterie și deconectați conectorul de la senzorul de poziție a arborelui cotit.
Apoi îndepărtați mecanismul de protecție a capacului de distribuție și puneți-l deoparte. Pentru a evita erori la instalarea unei noi centuri, este necesar să se combine etichetele de pe carcasa motorului cu semnul de pe roata arborelui cu came. Acest lucru se poate face prin rotirea deschis-end sau cheia de inel pentru șurubul care deține fulia de pe arborele cotit al motorului, nu uita să includă neutru pe cutia de viteze.
A doua metodă, folosind o roată suspendată a fost descrisă mai sus. În cazul în care etichetele se potrivesc, este necesar pentru a scoate dopul de cauciuc, amplasat pe cutia de viteze și fereastra de vizualizare deschisă. Se poate observa un risc volantului trebuie, de asemenea, să coincidă cu fanta de pe carcasă. Următorul pas - îndepărtarea curelei de antrenare alternator fulia. Pentru a face acest lucru, slăbiți șurubul inferior al ansamblului, iar partea de sus - deșurubează.
Apoi, carcasa generatorului poate fi alimentat înainte și scoateți cureaua din scripeților. Imediat, folosind acest moment, puteți examina centura eliminat pentru defecte și daune, și, dacă este cazul - schimbarea. Aceasta este urmată de o operație pentru a slăbi șurubul care deține fulia arborelui cotit. Se întâmplă adesea ca doar inelul cheie pentru a face acest lucru nu funcționează, mai ales după strângerea fabricii. Există mai multe moduri.
- Fereastra de vizualizare a insera un volant plat folosind o șurubelniță mare sau desface bar, blocându-l. Țineți șurubelnița mâna dreaptă, slăbiți șurubul fuliei la stânga cu o cheie de 17 mm.
- Dacă aveți un asistent, procedura este mult simplificată. Unul va include transferul de 4, apăsați și mențineți apăsată pedala de frână, în timp ce un al doilea - slăbiți scripetele. Deci, face mult mai convenabil, ambele mâini sunt libere să lucreze.
- Unii șoferi a pus pe șurubul fuliei cheie și se sprijină-l în orice componentă a corpului sau de suspensie, și apoi rotiți demarorul arborelui cotit în poziția neutră. Metoda destul de periculos să-l utilizați este acceptabil ca ultimă soluție, atunci când slăbiți șurubul nu se obține prin alte metode.
Odată șurubul deșurubat, scripetele și se îndepărtează porțiunea de lucru este frecat cu o cârpă. Apoi, trebuie să slăbiți rola de tensionare a șurubul, tensiunea curelei va slăbi și vă puteți trage. Deoarece filmul este, de asemenea, necesar să se schimbe, trebuie să fie deșurubat. Ultimul element, care este necesară pentru a elimina acest mecanism de acoperire de jos, este atașat la motor cu trei șuruburi.
Pe acest site de demolare este finalizată. Înainte de a pune un nou clip și cureaua de distribuție, este necesar să se asigure că arborele de antrenare a pompei se rotește în mod liber și nu este prins. În caz contrar, este necesar să se ia o decizie privind înlocuirea pompei de lichid de răcire.
mecanismul de reasamblare
Procedeul de asamblare se efectuează în ordine inversă, dar la început trebuie să vă asigurați că etichetele de mai sus, sunt în loc. Apoi, a pus noul fulia de tensionare și angrenajul este pus pe noua curea de distribuție, pornind de la partea de jos, cu arborele cotit. Sprijinirea curea în mână o mică întindere, Imbrac-o pe roata dințată a arborelui cu came pentru a se potrivi tuturor dinților, și apoi strângeți rola de tensionare.
În cazul său există 2 găuri în care pentru a insera o furculiță sau clești speciali, a le folosi și de a efectua stretch. După aceea, strângeți șurubul cu role forța normală. Pentru a asigura o instalare și tensionare a centurii propriu-zis, este necesar să se facă câteva rotații complete ale arborelui cotit, este mai bine să nu un starter, și cu o cheie. Apoi, se combină eticheta și verificați din nou poziția de zgârieturi în fereastra de vizualizare a volantului.
Există o opoziție: riscul pe o roată dințată de un arbore cu came poate fi un cuplu de mm deviaza în ambele sensuri, de la însemnarea pe corp, este destul de acceptabil. În cazul în care centura nu este setată corect, diferența va fi de 1 cm, este imediat vizibil. Necesitatea de a re-slăbiți tensiunea și pentru a muta centura pe un dinte la dreapta sau la stânga, apoi repetați operația. Atunci când o nouă centură este instalat cu succes și tensionate, pot fi asamblate de asamblare din spate.
În timpul instalării, cureaua de transmisie a generatorului trebuie amintit că, la WHA în 2190 nu este mecanismul de lichidare. Prin urmare, corpul mașinii se apleacă cât mai aproape posibil de blocul motor, cureaua este pus pe scripetele complet și arborele cotit - în parte, atunci este necesar să se rotească o jumătate de tură la Consumable în loc. Mai mult de asamblare nu este o problemă, motorul de start-up poate fi efectuată după ea. Funcționarea astfel de înlocuire a motorului Harmony Grant supape 16 diferite astfel de piese.
- Arbori cu came - două etichete vor trebui să fie combinate, și apoi verificați cele două roți dințate.
- Este necesar să se schimbe 2 clipuri: tensiune și by-pass.
- Noua centura va trebui să fie puse cu grijă pe primele două roți dințate, care trece prin scripetele, procesul este mai laborios.
În timpul executării lucrărilor de înlocuire se recomandă să acorde o atenție la curățenia în spațiul mecanismului de sincronizare. De obicei, se acumulează praf, murdărie, producția de alimente centura vechi ca o pulbere neagră și așa mai departe. Care este corect ștergeți cu atenție carcasa motorului, uneltele și capacul de protecție pe interior.
Întreaga procedură este destul de simplu. Știind cât de multe materiale consumabile schimbare mecanism de sincronizare și cu un set minim de dispozitive, este destul de capabil să efectueze fiecare propria lor.
