Găzduit în frâna din față și din spate stânga lucrarea dintr-o singură unitate hidraulică, restul de 2 - de asemenea, de comun, dar este diferit. Astfel, dacă cineva a refuzat să opereze circuitul de frână, este posibil pentru a rezolva problema de înlocuire.
De ce bate mecanismul de frânare spate
unitate hidraulică construit în VAZ-2110 combină interior amplificator structura si presiunea de bypass regulatorului pentru controlul frânelor din spate. În cazul în care cilindrul din spate nu funcționează corect, problema poate provoca și de a crea o situație de urgență în orice moment, mișcarea vehiculului pe drum. Pentru a evita acest lucru, este necesar să se repare părțile în timp util.
Nu este nimic surprinzător în cilindru vechi de frână spate înlocuirea probei (ZTTS) nou, nimic nu este niciodată. magazine de piese auto oferă șoferilor pentru a achiziționa articolul din cei mai buni producători, care va dura o lungă perioadă de timp și pentru a asigura siguranța pe drum.
Cum de a verifica starea de ZTTS VAZ-2110
Înainte de a începe înlocuirea cilindrului de frână la partea din spate, aveți nevoie pentru a inspecta masina si pentru a determina exact „diagnosticul“, mai ales că nu este nevoie de echipament special pentru acest lucru - un set de cunoștințe de bază și de dorința de a înțelege eșecul sistemului de frânare VAZ-2110.
A se vedea dacă aparatul poate funcționa necorespunzător și problemele care sunt semne directe că cilindrul principal de frână din spate nu pot fi restaurate:
- Slaba eficiență a frânelor. De exemplu, atunci când apăsați pedala cade ușor în jos, și verificarea frânei și ajustarea unora dintre mecanismele sale nu dau un efect pozitiv.
- De lichid de frână cilindru iese, pe tabloul de bord există urme. Chiar și dezasamblare și asamblare manșetă de înlocuire nu are succes, elementul va trebui să fie înlocuit.
Cum de a prelungi durata de viață a noilor ZTTS
Înainte de instalarea pieselor, trebuie să știți regulile, care în viitor va contribui la extinderea duratei de viață a detaliilor:
- Alege magazinul cele mai bune produse create de producători cu experiență, care poate fi de încredere. Salvarea pe frâne, pentru a nu vinde prea ieftin în cele din urmă.
- Fii atent la căsătorie. randamentul produsului Defect al pistoanelor diferă de construcția cilindrului pentru câțiva milimetri. Cu toate acestea, acest lucru este suficient pentru a provoca un alt eșec și de înlocuire a pieselor.
- Cumpara un lichid de frână bun.
- În mod ideal, trebuie să schimbați mai mult de un cilindru, dar două. După cum arată practica, în cazul în care un element al sistemului este deja de ordine, al doilea nu este prea mult timp să aștepte.
Instrucțiuni pentru înlocuirea cilindrului de frână spate
- Ridicați autovehiculul pe un ascensor.
- Pentru a consolida în mod durabil VAZ-2110, blocați roțile din față.
- Slăbiți elementele de fixare și scoateți roțile din spate.
- Înarmat cu un ciocan de cauciuc, scoateți discul de frână.
- Îndepărtați cu grijă capătul arcului de revenire, montat în partea de sus a acestui primăvară este chiar lângă plăcuțele de frână.
- Până la partea de sus, ridicați maneta frânei de mână, veți vedea cum tampoane parted, acum ele pot fi îndepărtate fără probleme.
- Deșurubați cilindrul din tubul de frână.
- Scoateți cilindrul rupt și înlocuiți cu unul nou.
- Asamblarea, aderarea la ordinea inversă a instrucțiunilor (începând cu ultimul punct la primul).
- Schimbare cilindru de frână spate VAZ-2110 presupune frâna de ultima etapă de pompare.
Ce trebuie să acorde o atenție pe parcursul întregii proceduri? Observați etanșeitatea se potrivesc sistemului de frânare, în cazul în care defectul este descoperit componente suplimentare, înlocuiți-le, de asemenea.
Este posibil pentru a repara cilindrul principal de frână spate
- Îndepărtați capacele de protecție.
- Se scoate din pistoanele și elementele de locuințe care reglementează clearance-ul bazat pe automatizare, acest mecanism apare între tambur și frână pantofi.
- După rotirea pistonului și de fixare este deja posibil pentru a deșuruba șurubul opritor.
- Trageți inelul de etanșare și un suport de ceașcă pentru un resort.
- Deconectați unul față de celălalt inel de împingere și șurub.
Acum inspecta cu atenție articole:
- Toate suprafețele trebuie să fie netede, zgârieturi nu sunt permise și rugozitatea, provoacă o compoziție de frână scurgeri.
- În cazul în care defectele sunt pe baza oglinzii, utilizați măcinare sau lepuire - această din urmă metodă este blândă. Diametrul interior al cilindrului trebuie să mențină dimensiunea sa.
- Înlocuiți sigiliile și capacele de protecție.