„Esența de asigurare CARGO“
Introducere __________________________________________________________ pagina. 3
Esența de asigurare cargo _________________________________________ p.4
Principiile de bază de asigurare cargo ________________________________ p.6
Referințe __________________________________ p.10
Odată cu dezvoltarea comerțului internațional, de asigurare a devenit o parte integrantă a oricărei tranzacții comerciale internaționale. Aproape toate contractele de vânzare sunt însoțite de asigurări; Acestea variază în funcție de condițiile fiecărui contract, numai atunci, pe care se bazează obligația de a încheia un contract de asigurare: pe vânzător sau cumpărător. În cazul în care forma tranzacției, această obligație nu este prevăzută, atunci partea care ar putea suporta pierderi materiale de la distrugere accidentală a mărfurilor în timpul transportului este interesat de asigurare, în primul rând. Obiecte de asigurare a tranzacțiilor de comerț exterior de diferite tipuri de pericole și accidente pentru a îndeplini obligațiile organizațiilor economice privind exportul de bunuri și protecția intereselor de proprietate atunci când importă.
În conformitate cu asigurare de vehicul înseamnă o serie de tipuri de asigurare împotriva riscurilor în diferitele mijloace de comunicare - maritim, fluvial, aerian, terestru, mixt. Obiectele de asigurare sunt ele însele vehicule și mărfuri transportate de acestea. Asigurare de mijloace de transport, fără asigurarea bunurilor transportate este numit de asigurare completă, asigurare de marfă numai de marfă.
Relevanța temei de abstract, datorită faptului că asigurarea de marfă - una dintre cele mai comune tipuri de asigurare, în cazul în care asigurătorii pot acționa orice persoane juridice și fizice care sunt expeditorii sau destinatari.
Esența de asigurare cargo.
1. Cu responsabilitatea pentru toate riscurile. În conformitate cu contractul de asigurare încheiat la acest subiect care urmează să fie rambursate:
a) pierderile din deteriorarea sau pierderea totală a tuturor sau a unei părți a mărfurilor au avut loc pentru orice motiv;
b) toate costurile necesare și rezonabile de salvare și conservare a încărcăturii, precum și pentru a preveni daune suplimentare.
2. Nici o responsabilitate pentru daune, cu excepția epavă. În conformitate cu contractul de asigurare încheiat la acest subiect care urmează să fie rambursate:
a) pierderea de pierdere totală a tuturor sau a unei părți a sarcinii provocate de incendiu, fulgere, furtuni, tornade și alte dezastre naturale în E, prăbușirea sau de coliziune a trenurilor, nave, aeronave și alte mijloace de transport între ele sau de a le sufla pe fix sau obiecte plutitoare, îmbarcare navă eșuare, poduri eșec explozie vas daune de gheață, udarea cu apă de mare, accident în timpul încărcării, depozitare, descărcare și de alimentare cu carburant, precum și datorită măsurilor luate pentru a salva sau pentru a stinge un incendiu;
b) pierderile datorate pierderii de vehicul lipsă;
c) toate costurile necesare și rezonabile de salvare și conservare a încărcăturii, precum și pentru a preveni daune suplimentare. Răspunderea conform contractului de asigurare începe din momentul în care mărfurile vor fi luate din depozit până la punctul de plecare pentru transport, și continuă pe toată durata transportului (inclusiv operațiunilor de manipulare, precum și depozitarea în depozite la punctele de suprasarcină și transbordările), atâta timp cât bunurile nu sunt Acesta va fi livrat destinatarului depozit sau a altui dispozitiv de stocare finală în destinația specificată în polița de asigurare.
Asigurare cargo ofera o acoperire pentru marfă numai în momentul mișcării sale.
obiecte de asigurare cargo sunt:
b) creșterea costurilor;
c) comision intermediarilor;
g) datoria;
d) contingențe legate de marfă.
Principiile de bază de asigurare de marfă.
Principiile de bază de asigurare de marfă sunt după cum urmează:
- polițe de asigurare de viață, adică, rambursate efectiv directe
pierderi și daune persoanelor directe;
- protejate bunuri în cazul pierderii totale si daune.
În ceea ce privește acoperirea, acesta este disponibil în toate tranzitul de marfă mod
Principiul „de la depozit la depozit“, luând în considerare toate modurile posibile de transport,
transport nu doar uman.
excepții tradiționale sau clasice, care sunt incluse în aproape toate
contract de asigurare de marfă:
- defecte ale încărcăturii;
- loturile antisociale (de exemplu medicamente.);
- efect de efectele temperaturii atmosferice asupra sarcinii;
- întârziere în livrarea mărfurilor;
- impactul unei explozii nucleare;
mărfuri. Există condiții speciale pentru securitatea transportului de cărbune, petrol, cereale,
alimente congelate și carne, precum și diverse suplimentare
Clasificarea de rezervare (standard si speciale
O listă minim de condiții de asigurare, care reprezintă baza unui acord specific, asigurătorii numesc rezervare. Trei set standard de clauze (ICC) include listele standard de riscuri și excepții asigurate, definesc perioada de acoperire și obligațiile asiguratului în caz de pierdere și de schimbare în ceea ce privește de asigurare, cum ar fi asigurarea. E. delimita limitele de acoperire. În conformitate cu aceste seturi de rezerve de contract de asigurare de marfă este încheiat pentru una dintre următoarele condiții.
O condiție a încărcăturii ( „toate riscurile“) - cea mai răspândită și universale în raport cu riscurile.
Acesta oferă o acoperire împotriva tuturor pierderilor cauzate de evenimente externe, aleatoare, inclusiv atacuri ale piraților. De obicei, contractul privind termenii A enumeră excepții care este un testament pentru a acoperi „toate riscurile“. Prin urmare, toate riscurile sunt acoperite, cu excepția celor enumerate în excepțiile. Acest strat este de obicei aplicat vospriimchivm bunurilor de șocurile externe (mașini, automobile, electronice), precum și la riscul de furt, de exemplu, bunuri de larg consum, echipamente electronice.
Condiția încărcăturii - care acoperă doar menționate (enumerate în contractul de asigurare), riscuri ocazionale cu excepția riscurilor datorate actelor intenționate ale unor terțe părți.
Capacul minim pentru mărfuri susceptibile la umezeală, influențele atmosferice și influențe de temperatură și / sau de transport în zonele cu o mare probabilitate de catastrofe naturale (cutremure, cicloane, tornade și m. P.).
Condiții de marfă C - cea mai limitată (min) acoperirea acestor riscuri. Acesta acoperă riscurile de accident / accident de vehicul și transportarea forțată sau acțiuni neintenționate ale persoanelor implicate și furnizarea. protecție limitată este utilizat la cererea asiguratului și este utilizat cel mai adesea într-o situație în care este necesară exportatorul (importator) pentru a obține o acoperire de asigurare în țara de origine sau atunci când termenii contractului (furnizare) de mărfuri, în special în condițiile CIP necesare de asigurare.
Există puține mărfuri (minereu, pietriș, nisip și așa mai departe. P.), pentru care condiția de asigurare C va fi suficientă. Prin urmare, acoperirea minimă se poate extinde riscuri suplimentare ce depășesc acoperirea standard de. O astfel de extindere a acoperirii, care ia în considerare proprietățile de mărfuri transportate de rezerve speciale. Există condiții speciale de transport asigurare cărbune, petrol, cherestea, cereale, cauciuc, produse alimentare congelate și carne și alte produse comerciale. Prin clauze speciale în acoperire de asigurare sunt incluse riscuri specifice, cum ar fi război și greva, a determinat procedura de înlocuire a pieselor deteriorate ale echipamentului asigurat, de stabilire a cerințelor pentru vehicule (nave maritime), procedura și condițiile de plată a primei de asigurare.
Condițiile standard sunt facturate în funcție de modul de transport (mod de transport) și transportul în regiune.
În actele moderne de asigurare a comerțului exterior ca o autoritate de reglementare financiară, care să permită comerciantului să compenseze pierderile pe care le-a suferit ca urmare a unor evenimente aleatoare neașteptate care provoacă daune de afaceri, pentru a primi protecție împotriva accidentale (dar nu inevitabile) daune cauzate în timpul transportului de mărfuri, de risc mai liber capitalul lor prin transferul responsabilității financiare în caz de pierdere a asiguratorului, crește ușor amploarea operațiunilor sale.
Asigurarea protecției de asigurare pentru afacerea lor, antreprenorul este scutit de necesitatea formării rezerve (rezerve) în cazul unor circumstanțe neprevăzute.
---moderne de comerț străine nu se poate face fără asigurare, iar contractul de asigurare, în cele mai multe cazuri, este o parte integrantă din afacere.
Referințe