Demontarea și montarea motorului. Demontarea motorului din vehicul se efectuează, de obicei, atunci când este necesar înlocuirea sau repararea unor părți ale mecanismului cu manivelă - blocul de cilindri, este căptușeli, piese de piston (inele de piston, pistoane, ace cu piston), repararea sau înlocuirea arborelui cotit și bucșe sale rădăcină și lagărului bielei, cu excepția chiulasa, capacul capului, tigaia baia de ulei și garniturile. Nevoia de îndepărtare a motorului de vehicul pentru reparații determinate de rezultatele de verificare a stării sale tehnice.
Datorită faptului că mașinile motoarele studiate sunt structural unite cu cutia de viteze și ambreiajul într-o singură unitate de putere, care este atașat la corpul masina pe suporturile de amortizare, dacă este necesar, repararea motorului este de obicei mai ușor de scos din masina întreaga unitate de putere ca un întreg (cu excepția AZLK auto 2141 cu motor VAZ-2106, a cărui scoate mai întâi ansamblul cutiei de viteze cu carcasa ambreiajului, iar apoi scoateți unitatea în sine).
Pentru a scoate unitatea de alimentare este montat pe groapa de mașină sau de ridicare și, după deconectarea motorului din corpul unității de alimentare este scos din compartimentul motorului prin ridicare în sus sau în orice altă capacitate de ridicare dispozitiv de ridicare de cel puțin 200 kgf.
La autovehiculele cu motor amplasat frontal posibil scoaterea din partea de jos compartimentul motorului. În acest caz, un one-lift fără a dispozitivului de ridicare și motorul după deconectarea din organism stabilit sub eticheta de pe mașină în picioare pe măsuța de ridicare.
În funcție de aspectul și designul caracteristici ale unităților de putere ale secvenței studiate de mașini și a performanței tehnologiei de lucru individuale privind îndepărtarea și instalarea acestora poate varia ușor, dar ordinea generală de execuție a acestor lucrări este de aproximativ aceeași pentru toate vehiculele luate în considerare și este după cum urmează:
1. Scoateți capacul (hota nu poate fi eliminat în cazul în care unitatea de alimentare este scos în jos).
2. de evacuare a uleiului din motor (vezi. Subsecțiunea „Sistemul de ungere“).
3. Scurgeti lichidului de răcire (vezi. Subsecțiunea „Sistemul de răcire“).
4. Deconectați furtunurile sistemului de răcire al motorului ajunge la radiator și încălzire.
5. Deconectați firul electric de la baterie, un generator, un starter, bobine de aprindere, EPHH carburatorului, senzori și comutatoare.
6. Deconectați furtunul de la Servofrâna.
7. Scoateti furtunul de alimentare cu combustibil la pompa de combustibil și by-pass combustibil furtun din carburator.
8. Deconectați supapele clapetei de aer si carburator.
Transmisie pe cablu 9. Trageți sau cilindrul de acționare a ambreiajului.
10. Pentru a deconecta țeava de eșapament din față.
11. Deconectați unitatea roții din față (pe masina cu tractiune fata) sau Tinuta de drum (pentru vehicule cu diagrama aspect clasic), închide deschiderea bifurcație comun universal în fișa de transmisie.
12. motor de siguranță pe dispozitivul de ridicare.
13. Eliberați montarea la corpul motorului.
14. Scoateți ansamblul motorului cu ambreiajul și cutia de viteze. instalarea motorului pe vehicul se efectuează în ordinea inversă a îndepărtării sale.
demontarea motorului. Dezasamblarea a motorului se face după curățarea sa exterioară și curățarea pe un stand special, care permite motorului să rândul său, pentru comoditatea de a efectua munca razborochno-montaj. Pentru a asigura o calitate inalta a ansamblului ulterioară a motorului și să nu perturbe echilibrul părților sale, este necesar să se instaleze elemente se potrivesc în fostul loc, lustruită. În acest scop, în timpul pieselor dezasamblarea sunt etichetate fără stantare daune, vopsea, etichete sau etichete. Aceste detalii includ garnituri, pistoane, segmenti, biele și degete cu capace, arborele cotit și volant, volantul și ambreiajul, blocul motor și capacul lagărului arborelui cotit și carcasa volantei.
Motor Dezasamblarea are aproximativ aceeași secvență pentru toate motoarele și a studiat în următoarea ordine. În cazul în care unitatea de alimentare a vehiculului a fost eliminat, este necesar pentru a elimina un starter, carcasă ambreiaj cutie de viteze și ambreiajul la demontarea motorului.
Scoateți dispozitivele de aprindere (sau senzor Dozator-distribuitor, unitatea sa, firele de înaltă tensiune, scânteie) și un generator.
Sistemele Deconectați furtunul de alimentare și de răcire a motorului, pentru a scoate pompa de combustibil, carburator, un ventilator, o pompă de apă, termostat.
Demontați indicatorul nivelului de ulei și tubul în care este introdus, scoateți filtrul de ulei.
Scoateți rola de antrenare generatorului șosetă arbore cotit, care bloca bolțul de blocare a volantului și deșurubați șurubul fuliei.
Eliberați capacul frontal și întinzătoare deconectare, pentru a îndepărta dințat curelei sau lanțului de acționare temporizarea.
Demontați conductele de admisie și evacuare ale capacului capului și garniturile chiulasei.
Porniți motorul băii și scoateți garnitura băii de ulei, pompa de ulei și rezervorul de ulei.
Scoateți tijele de capac desurubarea bolțurile piuliței atașându-le și ușor pentru a evita deteriorarea oglinzii (suprafața de lucru) a cilindrilor, trage cu tije de pistoane și cilindrii prin tijele de acoperire de pavilion cu tije să urmeze asamblarea corectă a acestora.
Pentru motoarele cu mâneci detașabile (UZAM-331, -412), pistoane cu tije împins afară din unitate cu mâneci, apoi scoase din manșoanele prin partea de jos a căptușelii, care nu gem prin biela prin manșonul și pentru a evita eventualele zgârieturi pe suprafața sa. Dacă scoateți tija pistonului, împreună cu manșonul eșuează, prima tijă de piston este scoasă prin manșonul, iar manșonul este apoi îndepărtată cu ajutorul unui stripteuză. Dacă îndepărtați căptușeala nu este necesară, aceasta se face fixarea acestora în bloc folosind cleme, bucșe, pistoane și biele sunt îndepărtate cu, ca de obicei, prin cilindrii. În cazul în care căptușeala nu este fixă, atunci îndepărtarea (setare) a pistoanelor pot clinti și acest lucru va fi în mod inevitabil, perturbat sigiliul lor în bloc.
domeniu gratuit! Cel mai bun Web Hosting al Agava >>> Aici