Experții companiei Lavr au decis o dată pentru totdeauna răspunsul la una dintre problemele cele mai dureroase ale automobilelor, care a fost controversat în magazinele de reparații, garaje și forumuri auto. Lavr publică avizul său de experți privind spălarea sistemului de ungere a motorului.
Ne-am sistematizat cunoștințele științifice și expert, iar în acest articol vom justifica procedura și să vă spun ce spală, și când să-l folosească.
Scurt istoric
În România. Primele dovezi indirecte care spălarea motorului, este simpla apariție a unor astfel de fluide la sfârșitul anilor 1960 - începutul anilor 1970, atât în URSS și în Occident. În motorul de spălare Uniunea Sovietică a fost dezvoltat pentru purificarea motoarelor diesel cu viteză redusă și lichidelor industriale pentru acest procedeu a fost un ulei mineral lichid cu aditivi detergent ambalaj putere. Procesul de spălare a fost destul de lung - 30 de minute sau mai mult. Mai târziu, metoda fără o modificare a migrat la un echipament de pasageri, ulei de spălare speciale au fost eliberați pe vânzarea de care firmele autohtone foarte de succes.
Cu toate acestea, această metodă are dezavantaje semnificative:
Motorul este un reziduu de ulei de spălare inepuizabilă cantitate decentă;
Producătorii salvate pe compoziția componentelor și spălările au fost periculoase pentru uleiul de motor de înaltă performanță în timpul inundării sale.
În Occident. companiile occidentale au mers invers. Economiștii au luat în considerare utilizarea de produse petroliere pentru spălarea neprofitabilă: el a trebuit să plătească de două ori - pentru petrol, cât și pentru eliminarea acestuia. Și pentru că tehnologia a fost dezvoltat folosind fluide de foraj speciale, descendenții pe care le cunoaștem astăzi ca spălare expresă.
Ce și când să se spele
Absolut format în fiecare nămol motor și rășini: în timpul funcționării motorului uleiului se oxidează și se formează o peliculă de lac, la piesele de ungere. Acest film aderă alți contaminanți - produse de combustie incompletă, uzură mecanisme etc. De-a lungul timpului, filmul sa transformat în grăsime solidă. Nu în fiecare zi, ne putem uita în motorul său, dar natura proceselor de formare de depozit pot fi observate în exemplul de zi cu zi. Aproape fiecare bunica are o tigaie speciala, care nu se spala, iar pe pereții ustensilelor în cele din urmă a format un strat de depozit de câțiva milimetri. Un astfel de strat de cocs nu este înmuiată sub efectul temperaturii, dimpotrivă, căldura se întărește.
Acum, imaginați-vă ce se întâmplă într-un motor murdar. Ciclicitatea de ungere a motorului este perturbat, piese începe să se uzeze mai repede. Mai mult decât atât, depozitele pot exfolia, ceea ce poate duce la deteriorarea gravă a motorului.
depozite deosebit de periculoase au acumulat în ulei valva de expansiune care furnizează sincronizarea supapă pompă gidronatyazhitelyah și biciul, precum și pe maslozabornika grilă. Chiar și contaminarea minoră a acestor elemente poate provoca disfuncționalități în motor și dezactivați-l imediat.
Aceste impurități sunt numite pentru a lupta aditivului de ulei de motor. Mulți producători de această stare de ulei pe ambalaj, ținându-se cont de condiții „normale“ de funcționare. Cum de a defini acest criteriu, fiecare automobilist decide pentru sine, de multe ori fără a lua în considerare vremea rece, blocajele de trafic, kilometraj anual. De multe ori, uleiul nu poate rezista la sarcini ugorayu începe, sistemul devine depozitele de gudroane.
Cea mai importantă sarcină a spălat - eliminarea depunerilor acumulate în motor. Lavr oferă această soluție eficientă - adăugarea unui medicament la cele vechi, a pierdut proprietățile sale de detergent ale uleiului.
Lavr sau de spălare uleiuri?
În procedura de schimbare a uleiului, și mai ales atunci când trecerea de la o marcă sau de viscozitate pe de altă parte, există o problemă de a rezolva aceasta poate fi doar preparate speciale pentru spălarea sistemului de ulei. După scurgerea uleiului folosit orice parte din el încă rămâne în sistemul de ungere al motorului, înrăutățind proprietățile noului ulei. auto Potrivit reziduuri de ulei inepuizabilă în motoarele moderne, este de 8-12% din volumul total al uleiului în sistem și poate ajunge la 20% în modelele mai vechi. În cazul în care spălarea se folosește ulei industrial ieftin (și uleiuri de spălare se face pe baza pe el), restul sistemului, chiar dacă este relativ mic, poate afecta în mod semnificativ proprietățile noului ulei. În plus, utilizarea de spălare uleiurilor este inactual, nu este inofensiv, și consumatoare de timp fel.
Prezentare spălări Lavr
Astăzi Lavr oferă patru medicamente pentru spălare:
5 minute Lavr spălarea motorului clasic
5 minute de spălare a motorului Lavr ++ clasic pentru vehicule comerciale
Primul produs este proiectat pentru camioane si utilaje pentru constructii. Cu toate acestea, este permisă utilizarea și pentru a deservi masina, mai ales atunci când vine vorba de motoarele diesel. 5 minute de spălare cu motor Lavr clasică corectorului ++ cuprinde viscozitate. Aceasta protejează componenta a motorului, în care uleiul a fost motorină este diluat.
7 minute cu mașina de spălat Suite Lavr
Noi nu te va surprinde, dacă vom spune că acest lucru este potrivit pentru spalarea tuturor tipurilor de motoare pe benzină și diesel în autoturisme. Ce este caracteristica ei? Spre deosebire de 7-minute de sistemul de spălare ulei clasic este că este mai ușor și elimină în siguranță depunerile dăunătoare. Acest lucru este deosebit de importante motoare echipate gidronatyazhitelyami, Hidrovinci, supraalimentarea și corectori de sincronizare variabilă a supapelor. În plus, la 7 minute ideal pentru motoarele de spălare care nu sunt spălate pentru o perioadă lungă de timp.
cu motor de spălare moale Lavr 200 km
Concluzionând, vom nota din nou, când spălarea sistemului de ulei este necesar:
- înainte de schimbarea uleiului
- după raskoksovyvaniya motorului
- în cazul în care calitatea uleiului de motor de combustibil și imperfectly
- dacă uitați de timp schimbați uleiul de motor în motor
- trecerea de la o clasă la alta de ulei de motor
- în cazul în care motorul este adesea rulează în condiții extreme
- în cazul în care creșterea consumului de ulei, defecte în activitatea motorului a început
Spălarea motorului - un subiect complex și informații cu privire la aceasta nu se întâmplă foarte mult. Răspunsuri la cele mai frecvente întrebări despre curățarea sistemului de ulei pot fi găsite aici.