Ce este un Spar - înlocuirea Spar din față și din spate pe 2110

Ce este un Spar?

Ce este un Spar - înlocuirea Spar din față și din spate pe 2110

Spar - o parte a corpului, conceput pentru a spori designul masinii. Prin Spar montate piese de suspensie sau grinzi. Lonjeroane sunt părți ale mașinii în față și în spate, și ele reprezintă toate principalele sarcina turismelor.

Inițial numit Spar cadru vehicul piesă de armare, ca structura de susținere a primei mașini a fost doar rama. Treptat, această parte a trecut la caroseria mașinii și să devină o parte din ea

Printre ruperi Trebuie remarcat scondrii fisurarea sau coroziunea metalelor. Când vedeți fisuri mici, Spar pot fi reparate cu aparatul de sudură. Cu toate acestea, în cazul în care un design văzut divizat puternic, Spar trebuie să fie înlocuit, și să încredințeze această lucrare, este cel mai bine pentru profesioniști.

detectarea timpurie a fisurilor din lonjeroane și coroziune, este recomandat să ia măsuri urgente pentru a elimina vina, deoarece aceste probleme pot duce la faptul că mașina poate cădea pur și simplu, în afară pe drum și atunci va fi foarte dificil de a obține într-un accident.

lonjeron față - înlocuit cu propriile sale mâini

Printre cauzele eșecului de Spar din față este demn de remarcat:

  • pavaje de calitate slabă
  • monturi de suspensie Atenuarea sau direcție
  • Mutarea la viteză mare de suprafața drumului de slabă calitate

1. Scoateți ușa cu ajutorul unei șurubelnițe de putere. Trageți rogojini și elemente ale materialului de amortizare.

2. Scoateți aripa și fixați partea din față a corpului de posibile căderi și mișcări. Fixation, și este supus și osia din față.

3. Trageți arcurile și scoateți șurubul de bilă superior articulație 3. Apoi îndepărtați brațul superior.

Notă. Se poate întâmpla ca șuruburile care a asigurat Spar, și nu poate fi înțepenit. În acest caz, a permis să scape de ele, în orice mod, inclusiv bulgară.

4. Scoateți stretchingul, care este destinat pentru fixarea grinzii și a elementului longitudinal. Apoi se taie aripa motorului polizor.

5. Se împarte în două părți Spar și-l separa de corp, tăiat grinda lui.

6. Curățați locul de atașare de praf, murdărie și coroziune și a instala un nou Spar pe acest loc. Toate șuruburile care ies în afară de aceasta, aveți nevoie de un spin bun.

7. După aceea, sudarea este supusă întreaga partea inferioară a motorului și apărătoarea de noroi.

8. Se colectează elemente de suspensie față în ordine inversă și nu uitați să pompa frânele.

9. Instalați aripa și ușa în poziție.

Înlocuirea elementului lateral față cu propriile sale mâini nu este o ocupație plăcută și necesită abilități și experiență speciale. Cu toate acestea, foarte bine economisi bani pe servicii de servicii de reparații.

Cum se schimbă o Spar din spate

Înlocuirea lonjeron spate 2110 este executat în caz de deteriorare vizibile și, după ce a lovit partea din spate a vehiculului. Desigur, vechi Spar pot fi îndreptate sau sudate, cu toate acestea, după îmbătrânirea rapidă a metalului își pierde capacitatea portantă și de conducere devine dificilă. În plus, creșterea uzurii pneurilor datorită deformării corpului si piese de suspensie de offset.

1. Ridicați partea din spate a mașinii, cu o mufă și puneți-l sub suportul puternic. Luați în considerare locația șantierului și nu așezați suportul este acolo.

2. Lucrările privind proporțiile corporale ale corecției. În acest scop, sub partea de jos a gulerului instalat lonjeronului hidraulic și plumb din tavan. Apoi presurizat corect părțile corpului curbate.

3. Scoateți aripile din spate.

4. Acum este necesar pentru a elimina elementele de suspensie spate. Pentru a face acest lucru, puteți pune masina pe o parte și o parte stivuite pentru a închide anvelopa. Pentru a exclude un vehicul în caz de răsturnare, a pus un sprijin de încredere. După finalizarea demontare, suprafață curată piese care pot fi înlocuite de murdărie și resturi.

5. ciorovăi vechi este îndepărtat după cum urmează: liniile găurilor de sudură sunt forate (diametru de foraj trebuie să corespundă cu diametrul punctului de sudură), locuri care nu au putut fi forate cu un burghiu, tăiat piatră de moară, și toate celelalte - folosind o daltă. După demontarea Spar, îndrepta defectele corpului cu ajutorul ciocanului banc și loc curat de lângă Spar roata de rectificat.

6. Încercați o parte nouă în raport cu corpul, taie excesul. Masina de gaurit-l în 3 locuri la locul viitoare a sudurii. Apoi, fixați pe site-ul de aterizare și apuca 3 puncte în găurile pre-forate. După aceea, sudură cu placa de metal interioară și exterioară cusături laterale pentru a consolida structura. După aceea complet nou Spar Navara la corp.

7. sudarea Desemnat benzi discul de șlefuire și proces cusături rășină epoxidică.

8. Toate componentele metalice trebuie să fie întotdeauna acoperit de două straturi de grund.

9. Efectuați ansamblul de suspensie spate, în ordinea inversă și a stabilit vehiculul pe roțile sale.

În această înlocuire Spar peste. Dacă decideți să efectueze astfel de lucrări pe cont propriu, asigurați-vă că pentru a verifica manual pentru sudare Spar, deoarece sudate incorect poate retrage în cele din urmă și să își piardă proprietățile de armare structura. Astfel, Masina poate rupe în timpul mișcării, iar acest lucru, cel puțin nu în condiții de siguranță.

articole similare